При внушительной длине в 300 метров и ширине в 52 метра супернефтяной танкер Milford Haven был одним из самых больших танкеров своего времени. Но в апреле 1991 года ситуация приняла трагический оборот: После того как судно зашло в порт Генуи и часть груза была выгружена, произошел взрыв, который пробил гигантскую дыру во внешней стенке судна. Во время буксировки носовая часть отломилась и затонула. Почти через три дня оставшиеся 250 метров корабля, включая большую часть верхней палубы, надстройку и корму, последовали за ним и с тех пор лежат на дне моря на глубине от 33 до 82 метров. Затонувшее судно предлагает захватывающие возможности для дайвинга. Надстройка начинается на глубине 33 метров и простирается до верхней палубы на 55 метров. Все уровни пригодны для погружения, и здесь можно обнаружить бесчисленное множество увлекательных деталей. Даже после нескольких погружений ты еще не все увидел, а различные хорошо сохранившиеся помещения - от кухни до машинного отделения - особенно увлекательны. Сохранившиеся помещения предлагают незабываемое знакомство с прошлым этого могучего корабля. С 24 апреля по 1 мая мы будем находиться в зоне Trimix, где погружения становятся все более сложными и захватывающими. Специально для CCR-дайверов "Пристанище" предлагает незабываемые приключения - от мастерской до машинного отделения, которое связано со значительным пробоиной и лежит на глубине 60-70 метров. Стоит взять с собой скутер, чтобы исследовать край отрыва, где носовая часть откололась от остальной части корабля. Экскурсия по надстройке также обещает впечатляющие впечатления, как и путешествие мимо взрывного отверстия. Если ты хочешь получить впечатления заранее, то приглашаем тебя посмотреть видео нашей последней экскурсии осенью 2024 года на YouTube! В этой экскурсии найдется что-то для каждого: от опытных технических OC-дайверов до CCR-дайверов, желающих углубиться в машинное отделение, - "Милфорд Хейвен" обязательно должен посетить каждый любитель затонувших кораблей!