En rundtur på Baron Gautsch starter bedst ved agterenden, hen over det øverste dæk mod stævnen. Når du har set skibet udefra, får du en meget behagelig fornemmelse af at være i vraget, mens du går op på det øverste dæk, hvor stålskelettet er tilbage.
Dette dyk er et kystdyk med én retning. Vi starter ved kysten i resortet Petalon og dykker tilbage i vores Porto Sole-hjemmebugt. Det er et langt og flot dyk på lavt vand. Dybden er mellem 3 og 15 m. Navigationen er let, og forholdene er for det meste gode, så dykket er også velegnet til nye dykkere.
Et af de smukkeste dykkersteder på øerne i Rovinj. I den øverste del af midten af øen er der indgang til en lille grotte. (Cirka 5 meter). En korridor fører ind til det centrale rum i grotten, som oplyses af solen gennem en åbning. De mørke dele af grotten er hjemsted for røde søstjerner.
På grund af sin placering og dybde er HMS Coriolanus et af de mest populære vrag at dykke til på Istrien-halvøen. Dette fantastiske kunstige rev, der er fyldt med havliv, giver det meste af tiden indtryk af, at man dykker et sted i troperne. Her kan du se næsten alt, hvad det nordlige Adriaterhav kan byde på.
Meget opsprækkede klipper i et let skrånende landskab på midlertidig sandbund. Ideel træningsplads for begyndere. Dybden varierer fra 5 til 22 meter.
Dette dykkersted i udkanten af den lille ø Sturago består af mange interessante klippeformationer, og der er også en kløft at dykke ned i. Da dykkestedet fra 12 meter og op er det mest interessante, er der god tid til at slappe af og kigge i de mange sprækker, hvor der venter os et rigt vandliv.
Husets bugt ligger lige foran Starfish Dive Center. Efter blot et par skridt kan du nemt og sikkert komme i gang. Banken skråner blidt, og efter ca. 15-20 minutter når du den maksimale dybde på ca. 10 meter.
I kort afstand fra fyrtårnet i S. Giovanni (Sv. Ivan), ud for Rovinjs kyst, på en dybde af 30-35 m ligger Maona, et lille fragtskib, som med sin længde på 40 m tilbyder et relativt enkelt dyk for dykkere under forhold med god sigtbarhed. Velegnet til AOWD med mindst 40 dyk.
I årevis blev vraget kaldt "ISTRA", men først for nylig blev dets sande identitet fastslået som dampskibet "Hans Schmidt".
Det menes at have været et af de første skibe, der blev sænket på istrisk territorium i begyndelsen af Første Verdenskrig. Ifølge oplysningerne blev skibet bygget på et engelsk skibsværft og udstyret med J. Gilmore-motorer, hvorfra det fik sit navn. Der er adgang til det velbevarede indre af skibet.
Den italienske minestryger blev bygget i 1913 og sænket i 1944. Indtil 1929 bar hun navnet "Pilade Bronzetti". Hun blev sænket af et britisk fly, som opdagede hende under en rekognosceringsflyvning. Torpedoen brækkede skibet midt over, og derfor er stævnen og agterenden cirka 50 meter fra hinanden.
Det er næsten et hemmeligt sted, som kun nogle få dykkercentre kommer til. Det smukke rev ligner et stort undervandsplateau med mange terrasserede graderinger. Det rigt bevoksede rev begynder 8 meter under vandoverfladen og strækker sig til en dybde på over 25 meter.
Denne ø ligger 1 km vest for vores bugt og er hjemsted for en mågekoloni og mange skarver. Den er omgivet af et rev, der skråner nedad i trin og krydses af lange sprækker. Dette sted er også velegnet til snorkling.
På 3-8 meters dybde er der en meget smuk, takket klippeformation omkring fyrtårnet med mange fiskestimer. 14-17 meter dybe amforaskår på et område på størrelse med en fodboldbane. På 27-30 meter Interessant klippeformation med overhæng.
Sv. Nikola er en beboet ø ved indsejlingen til Porec havn. Det barske undervandslandskab foran den, der er overgroet med mange svampe, er kendetegnet ved store stenblokke og overhæng. Dette sted er også velegnet til snorkling.