Расположенный к северу от стены Матавера, этот сайт может быть погружен самостоятельно в качестве глубокого погружения или в сочетании со стеной Матавера. Рифовое плато на глубине около 20 метров выступает в синеву и образует угол, где встречаются течения. Спуск здесь представляет собой вертикальную стену, которая продолжает падать в бездну. Глубина 25 - 40 м
Большой коралловый шельф, который поднимается с 18 м до 5 м под поверхностью. Здесь есть пещера и небольшая система туннелей с различными выходами на поверхность, которые можно исследовать. Глубина 10 - 20 метров
Расположен прямо перед взлетно-посадочной полосой. Несколько небольших рифовых плато с песчаными впадинами между ними - вот основные особенности этого участка. Глубина 18 - 26 м
Пароход R.M.S. Maitai, построенный в 1892 году, водоизмещением 3400 тонн, налетел на риф у гавани Аваруа в день Рождества 1916 года. После более чем 100-летнего периода покоя чуть ниже зоны прибоя, затонувшее судно теперь является частью рифа. Обломки судна разбросаны на большой площади. Глубина 10 метров
Это легкое погружение, которое следует за сбросом воды в обычно очень прозрачной воде. Сюда часто погружаются, когда видимость вокруг проходов на южном побережье снижается.
Это место, расположенное к югу от точки Матавера, может быть использовано как опытными дайверами, так и новичками. Начинаясь на глубине 12 м, почти вертикальная стена длиной 20 м обрывается примерно до 35 м, после чего дно уходит в бездну. Вода в этом месте обычно очень прозрачная. Глубина 12 - 30 метров
Это место представляет собой систему неглубоких туннелей и пещер под зоной прибоя, простирающуюся от Взлетной полосы до Черной скалы. Это место также известно как Пещера Дейва, Лабиринт, Пещеры Крока или Туннели Никао. Погружения здесь возможны только при очень спокойном море. Глубина 10 метров
Этот дайв-сайт расположен к западу от гавани Аватиу. Здесь есть хороший обрыв, начинающийся примерно с 18 метров и уходящий прямо в бездну. Глубина 12 - 40 м
Рыболовное судно Maritime Reefer было первым судном на Раротонга, которое затонуло (в 1981 году), чтобы создать место кораблекрушения для дайверов. Лежащее на глубине около 24 метров, это затонувшее судно получило значительные повреждения в результате многочисленных штормов. Глубина 20 - 30 метров
Это место расположено перед проходом Ароранги, здесь есть постепенно наклонный риф с массивными коралловыми боммами, которые можно исследовать.Глубина 18 - 30 метров.
Риф начинает уклоняться примерно с 15 метров, что делает это погружение легким даже для неопытных дайверов. Для более опытных дайверов есть небольшой проход на глубине 27 метров. Глубина 16 - 30 метров
Погружение следует вдоль песка/края рифа по направлению к обрыву. Примерно на 22 метрах песок начинает уклоняться, как лыжная трасса. В 24 метрах, между двумя коралловыми бомами, лежит большой якорь шхуны "Эдна", которая позже затонула в Атиу. Через 30 метров риф опускается прямо вниз примерно до 65 метров.
Песчаный канал с коралловым рифом по обе стороны, начинающийся в зоне прибоя и уходящий в обрыв. На северной стороне песка очень крутая стена, на южной стороне риф более плавно уходит в бездну. Глубина 18 - 40 метров
Отплыв от причала Edna's Anchor, следуйте по песчаной кромке рифа к берегу. Песчаный проход ведет в гавань Аваруа.
MV Mataora - это грузовая шхуна на внешнем острове, которая была намеренно затоплена 11 декабря 1990 года для дайверов. Первоначально длина судна составляла 45 метров, а сегодня 300-тонное судно лежит на глубине от 10 до 18 метров. После многочисленных тропических циклонов затонувшее судно сильно разрушено, но нос и корма все еще различимы.