Руби - одно из самых посещаемых затонувших судов Средиземноморья. Отнесенный журналом Plongeurs International к 101 самому красивому погружению в мире, "Рубин" - это чистая жемчужина. Возможность наблюдать подводную лодку в идеальном состоянии - достаточно редкое явление, чтобы не дать себе возможность погрузиться туда.
Торпедный катер размером 56 м*6 м, расположенный в бухте Кавалер, покоится на песчаном дне высотой 39 м. Затонула 4 февраля 1903 года во время попытки отбуксировать ее в порт Кавалер после того, как она села на мель на суше Таиллат.
Того попадает в мину UC35. Кормовая часть сразу же всплывает, а носовая часть дрейфует на сто метров дальше. Затонувшее судно впечатляет. Мостик возвышается над песком примерно на десять метров. Груз угля все еще виден, видна кухня и две ее печи, а также машинное отделение.
К юго-востоку от Кап-Лардье на песчаном дне на глубине 33 м лежит затонувшее судно "Профет". Грузовое судно длиной 43 м и шириной 7 м, с парусом и паровым двигателем, затонуло 28 марта 1860 года в результате течи. В результате крушения никто не пострадал, но груз был потерян.
От 0 до 34 м с его знаменитым "лыжным склоном" благодаря впечатляющему 45° песчаному склону, который его характеризует, этот дайв-сайт расположен к северо-западу от острова Баго, одного из самых маленьких островов Гиер, в самом сердце Национального парка Порт-Крос.
Остров Габиньер расположен на юго-востоке Порт-Кроса. Он слегка защищен от мистралей, но очень подвержен воздействию восточного ветра. Этот сайт предлагает дрифт-дайвинг с великолепным обрывом от 0 до 50 м.
Хорошо обозначенное место падения на восточной стороне островка Габиньер предлагает удивительные перспективы рельефа и ощущение пролета, которое всегда ценится, особенно при наличии течения!
Самолет лежит плашмя на пологом дне среди камней. Пропеллер отсутствует, кабина пилота открыта. Одно из крыльев лежит на песке, а второе - в открытой воде.
Донатор (Проспер Скьяффино) - эталон затонувших судов в Средиземноморье. Течение может быть очень сильным. Корма судна составляет 51 м, а нос - 48 м.
Разнообразное место, состоящее из осыпных склонов, узких каньонов, песчаных участков и позидонии. Все это дополняется двумя затонувшими кораблями (Спахис и Генерал Паоли).
Самолет лежит на песке на глубине 53 м. Видимость в этом месте часто отличная, и затонувший самолет можно увидеть с 30-35 метров. Как всегда на затонувших кораблях, полезно остановиться на мгновение, чтобы полюбоваться силуэтом "Уайлдкэта". Самолет лежит на песке вверх ногами с открытой кабиной.
Построенное в 1873 году на верфи Gilbert and Cooper (Халл), судно было окрещено Elguezabal, Ballesreros n°2, затем Derwent и, наконец, Ramon Meumbru. Его тоннаж составлял 1153 барреля. Для своего времени он обладал исключительной особенностью.
Очень защищенное место с сильным западным ветром, расположенное в южной части коммуны Бормес, дайвинг проходит в основном вокруг островка Кристау и заканчивается чередой маленьких, очень игривых ручьев.
Скалистые стоянки, состоящие из плоских скал, окруженных посидонией. Скала с круглым отверстием прозвана "L'oeil de Bagaud" Морское сообщение на перевале интенсивное.
Это сложное погружение как из-за его глубины, так и потому, что в этом месте часто бывает сильное течение. Небольшой размер судна затрудняет его обнаружение, затонувшее судно не представляет интереса, и нет особого очарования в том, чтобы увидеть его впервые.