Расположенный в северной части Тулагской гавани, этот объект когда-то был местом расположения американских инженеров боевых действий (SEEBEES), где во время Второй мировой войны проводился ремонт военных кораблей. Как таковая бухта замусорена "грязью" той эпохи, включая десантные корабли, боеприпасы, небольшие грузовые суда, рыбацкие лодки, детали самолетов и многое другое.
УСС "Канава" - это грузовой самолет длиной 476 футов, затонувший 7 апреля 1943 года на японских самолетах. Он стоит прямо на песчаном морском дне с носом на 40 м и кормой на 55 м.
HMNZS Moa - минный тральщик ВМФ NZ времен Второй мировой войны. Он был потоплен японскими самолетами 7 апреля 1943 года во время заправки в порту Тулаги с потерей 5 членов экипажа. Тулагская гавань подвержена сложной видимости из-за местных устьев рек и грязевых отмелей.
Этот самолет, который считался летающим (и выброшен на берег) асом Тихоокеанского флота лейтенантом Джеймсом Светтом, лежит на песчаном дне на высоте 42 метра. Как и в большинстве самолетов, пропеллер отсутствует, а обтекатель двигателя отвалился. Чудесный затонувший корабль лучше всего нырять во время отлива.
Этот пиковый риф поднимается со дна на 70+ м до 15 м от поверхности. Две вертикальные шахты спускаются от вершины рифа к камере и выходу из пещеры на высоте 36 м, где и хищник, и добыча сконцентрированы в течении. Здоровый, красочный и яркий, где одно погружение едва ли делает его справедливым.
Сиплан PBY Catalina Seaplane лежит прямо на боку рифа с кабиной экипажа на высоте 26 метров и хвостом на высоте 33 метра. Двигатели отвалились и лежат на морском дне рядом с затонувшим судном. Боеприпасы и пулеметы остались на месте.
Азумасан" лежит примерно в 150 м от берега, но погружаться к нему лучше всего с лодки. Она сидит вертикально на глубине 39-50 м в носовой части и 80 м в кормовой части. Здесь много цветных и мягких кораллов и хорошие возможности для фотосъемки (посмотрите на нос, когда вы смотрите назад на затонувшее судно с песка).
Великая стена до 50 м вдоль северной стороны острова. Великая структура и течение, чтобы дрейфовать с, как вы ищете стены и синего цвета для дикой природы.
Обнаруженная в 2018 году в ходе морских геологоразведочных работ Sealark Maritime Exploration, эта дикая кошка Grummen F4F лежит в перевернутом и неповрежденном состоянии на высоте 38 метров. Белое песчаное дно и устойчивое течение сделали затонувшее судно идеальным местом для роста мягких и твёрдых кораллов. На затонувшем судне и близлежащих рифах в изобилии встречаются кораллы всех цветов.
Курганный риф в радиусе 15 - 30 м посередине залива. На этом месте всегда есть течение, что делает его идеальным местом встречи как для хищника, так и для добычи. Если тайминги верны, вы можете просто установить ваш риф крюк и смотреть шоу разворачиваются.
Еще один из 7 обломков Каванаши в заливе. Не такой нетронутый, как Мэвис №1, но такой же впечатляющий. Пулеметы и 20-миллиметровая канона видны вместе с нудибранчами и древесными кораллами.
Захватывающее погружение в дрейф вдоль стены точки Танавула. Наклонная рифовая экосистема, которая при протекании течения сливается с вертикальной стеной в точке, которая становится местом скопления людей. Остерегайтесь нисходящих течений в точке, когда течет сильное течение.
1 из 7 японских гидросамолетов "Mavis" Kawanashi в заливе. Это самый неповрежденный затонувший из 7 в заливе и сидит прямо на очень шелковистом дне на высоте 26 - 33 метров. Самолет полностью отделен от отсутствующего правого крыла.
Длинный мелководный риф (18 м) протяженностью около 400 м. Довольно плоский и бесплодный на вершине из-за течений струн, которые протекают через вершину. Ошеломляющая стена расположена со стороны ЮВ, где находится точка скопления рыбы. Фантастический дрейф.