Лина" - железный корабль, построенный в Англии в 1879 году. Он стал итальянской собственностью в 1901 году и работал в качестве экспедитора в Средиземноморье. 14 декабря 1914 года он столкнулся с берегами Црес, где очень быстро затонул.
Построенный в 1956 году на пульской верфи Uljanik в составе флота Тито, он был спроектирован как командный корабль югославского флота. Корпус корабля изготовлен из стали, а палубы - из алюминия. Это первый намеренно затопленный корабль в Хорватии, максимальная глубина которого составляет 34 м.
Это торговое судно, которое было потоплено в 1943 году из-за наезда на мину. Носовая часть судна отделена от остальной части всего несколькими метрами. Максимальная глубина - 48 м. Подходит для технического дайвинга.
Экскурсию по "Baron Gautsch" лучше всего начинать на корме, через верхнюю палубу по направлению к носу. После осмотра внешней части судна вы получите очень приятное ощущение пребывания в затонувшем корабле, а затем отправитесь на верхнюю палубу, где остался стальной скелет.
ПЕЩЕРЫ КОЛУМБАРИЦЕ ИЛИ КАП-КАМЕНЬЯК НАХОДЯТСЯ В ПРИРОДНОМ ПАРКЕ КАМЕНЬЯК. Глубина пещер: 3 - 8 м; МАКСИМАЛЬНАЯ глубина: 18 м; ТРАНСФЕР ОТ ЦЕНТРА ДАЙВИНГА ORCA составляет около 45 мин.
Cesare Rossarol - итальянский эсминец был построен в Генуе в 1913 году, спущен на воду годом позже, а встретил свою судьбу в 1918 году. Когда было объявлено об окончании войны, корабль вышел из Пула-Пола в Риеку.Глубина моря: 48-50 мБольшая глубина: 50/48 мМалая глубина: 42/40 мДлина: 40/25 мШирина: 8/8 м
Добраться сюда можно на лодке за 35 минут или за десять минут на машине из Премантуры, въехав в национальный парк Каменяк. Дайвинг в бухте подходит для новичков, стена в конце бухты гораздо интереснее, подходит для всех видов дайверов. Максимальная глубина - 29 метров, стена начинается на 10 метрах и опускается до 28 метров.
Максимальная глубина: 28 м. Расстояние: 25 минут на лодке от центра. Хороший канал, тихое место, с затонувшей рыбацкой лодкой. Идеально подходит для всех категорий.
Это красивое погружение с очень длинной и разнообразной стеной, раскинувшейся на 200 метров. Во время погружения вы можете исследовать несколько подводных мысов, не заканчивая количество ям и скал. Каждый из них богат цветом и различными видами морских видов. Глубина составляет 20 и более метров.
Он подходит для упражнений по ориентированию и использованию компаса. Мы погружаемся по мягкому скалистому склону, который заканчивается песком на глубине 20 метров.
В течение многих лет называемая "ISTRA", настоящая идентичность этого затонувшего судна была установлена только недавно, как пароход "Ханс Шмидт".
Неизбежное место для дайвинга на полуострове Истрия. Погружение начинается в северной части острова. Мы погружаемся вдоль песчаного склона к первому туннелю, через который мы пройдем каждый по отдельности. После этого мы вскоре достигаем следующего туннеля, через который мы погружаемся парами.