Погружение, предназначенное для новичков, на морском дне, которое незаметно расширяется от 14 до 24 метров, где самой известной особенностью является впечатляющая скальная пирамида, полностью покрытая Parazoanthus.
При входе на этот сайт вы увидите крутой склон горных пород, который достигает максимальной глубины 30 метров. Этот участок полон норов и ям, идеальная среда обитания для бесчисленного множества видов морских животных. Погружение, которое никогда не разочаровывает.
Отсюда мы попадаем в полную охранную зону Bergeggi MPA, погружение развивается до максимальной глубины 18 м, при этом слева мы встречаем стену, полную маленьких норок, и небольшой вход, который часто таит в себе неожиданные сюрпризы.
Красивая вертикальная стена между 20 и 30 метрами, покрытая желтыми морскими маргаритками, далее к западу склон очень пологий, и приводит нас к другой группе скал, которая снова склоняется небольшими прыжками к 30 метрам.
Обломки французского транспортного судна, затонувшего на морском дне в 50 метрах в навигационном положении с палубой около 42 метров, целые в кормовой части и треснувшие в носовой, это хорошо видно в вертикальном положении, два больших открытых трюма делают проходимым весь обломок.
Мы находимся в Финале Лигуре недалеко от порта, здесь есть отмель Марасси с минимальной глубиной 24 м. максимальной 35 м. большой панеттоне со стеной высотой около 10 метров на юго-западе и с пологим склоном на северо-западе, крышка, с которой обычно начинается и заканчивается погружение, большая и зубчатая.
Sciusciaù (Ветерок) - это юго-восточный мыс острова, который обязан своим названием шипению ветра, проникающего в складки скалы. На наш взгляд, это самый уникальный и увлекательный дайв на острове, представляющий большой биологический и фотографический интерес.
Это юго-западная оконечность острова, которую еще называют "головой черепахи". Мы находим стены и ступени, которые спускаются на глубину около 36 метров.
Затонувшее судно "Сан Гульельмо" - это роскошный пассажирский корабль 1-го класса, спущенный на воду в 1911 году. Оно курсировало по маршруту Италия-Америка. Использовался в качестве транспорта для перевозки войск и был потоплен 08.01.1918 года немецкой подводной лодкой. Сейчас он лежит на песчаном дне на глубине 29 метров.