Угорь конунг, также известный как европейский конунг, распространен в восточной части Атлантического океана и особенно широко представлен в Средиземном море. Эти крепкие угри - самые тяжелые морские угри из семейства Congridae и излюбленное зрелище среди европейских дайверов. Они вырастают до 3 м (9,8 футов) в длину и 72 кг (159 фунтов) в весе!
Среди скалистых рифов Средиземноморья у дайверов больше всего шансов погрузиться с угрями-конгерами. Днем угри предпочитают прятаться в норах и трещинах рифа. Следите за ними, так как они хорошо маскируются благодаря своей серовато-черной окраске. Эти ночные охотники выходят ночью, чтобы поохотиться на мелких рыб, ракообразных, кальмаров и осьминогов. Чтобы узнать, где вы сможете понырять с угрями, изучите карту мест для погружений ниже.
Это единственное историческое кораблекрушение на Бали. Оно лежит примерно в 25 метрах от береговой линии. Затонувшее судно находится на глубине от 4 до 29 метров ниже поверхности земли, причем большая его часть находится на мелководье. Это место погружения не имеет сильных течений, имеет чистую воду и теплые температуры.
Голландская пещера - это небольшое углубление, расположенное в южной стене нижней части Кабо-де-Копе в Калабардине. Одно из трех погружений на Isla del Fraile без течения или с очень слабым течением, вы пройдете вдоль стены с постепенным падением с 5 до 25 метров.
Расположенный практически перед портом Льяфранка и менее чем в двух милях от него, вы найдете три фантастических подводных горы под названием Els Ullastres.
Пристань для лодок и вход в риф этого дома находятся всего в 30 метрах от базы. Самая красивая часть залива зарезервирована для дайверов и пловцов и защищена линией буя. Этот красивый риф дома предлагает что-то для каждого до максимальной глубины 15 м.
Отплывая из порта Сьюдадела на юг, примерно через 5 минут после прохождения Кала-де-Деголладор, мы доберемся до внешней части причала нового торгового порта Сьюдадела "Порт Сон Блан". Там мы погрузимся на внешнюю сторону причала. Максимальная глубина - 19 метров.
Лина" - железный корабль, построенный в Англии в 1879 году. Он стал итальянской собственностью в 1901 году и работал в качестве экспедитора в Средиземноморье. 14 декабря 1914 года он столкнулся с берегами Црес, где очень быстро затонул.