DC SHARK Medulin
52203 Medulin
HRV
附属潜水点
★★★★★ Lina (Wreck)
利纳号是一艘1879年在英国建造的铁船。它在1901年成为意大利的财产，在地中海地区作为货运代理工作。1914年12月14日，它与克莱斯的海岸相撞，在那里迅速沉没。
★★★★☆ Vis, Wreck
它于1956年在位于普拉的乌尔雅尼克造船厂建造，作为铁托舰队的一部分，它被设计为南斯拉夫海军的指挥舰。船体是钢制的，而甲板是铝制的。它是克罗地亚第一艘故意沉没的船，最大深度为34米。
★★★★★ Luana
这是一艘商船，于1943年因触雷而沉没。船头与船的其他部分仅有几米之隔。最大深度为48米。适用于技术潜水。
★★★★★ Baron Gautsch (Wreck)
游览高奇男爵号最好从船尾开始，穿过上甲板向船头走去。在观看完船的外部后，你会有一种非常愉快的感觉，那就是呆在沉船里，而去上层甲板，那里留有钢制的骨架。
★★★★☆ Kap Kamenjak - caves
Kolumbarice 或 Kap Kamenjak 洞穴位于 Kamenjak 自然公园内。洞穴深度：3 - 8米；最大深度：18米；从奥尔卡潜水中心乘车约需45分钟。
★★★★☆ Rossarol 1, Wreck
切萨雷-罗萨罗尔号是意大利驱逐舰，1913 年在热那亚建造，一年后下水，1918 年遭遇厄运。战争结束后，该舰离开普拉-波拉前往里耶卡。水深：48-50 米最大水深：50/48 米最小水深：42/40 米长度：40/25 米宽度：8/8 米
★★★★☆ Uvala Polje - Zid
从普雷芒图拉（Premantura）乘船 35 分钟即可到达，或从普雷芒图拉（Premantura）乘车 10 分钟，进入卡门雅克（Kamenjak）国家公园。海湾中的潜水适合初学者，而海湾尽头的岩壁则更加有趣，适合所有类型的潜水员。最大水深 29 米，岩壁从 10 米开始，一直下降到 28 米。
★★★★☆ Kap Marlera
最大深度：28 米距离：从中心乘船 25 分钟。漂亮的水道，安静的地方，有一艘渔船的残骸。适合各类潜水者。
★★★★☆ Bumbište
这是一个美丽的潜水点，有一个非常长和多样化的墙，蔓延超过200米。在潜水过程中，你可以探索一些水下的海角，没有尽头的洞和悬崖。每一个都有丰富的色彩和不同类型的海洋物种。深度为20米或更深。
★★★★☆ Red Rocks
它适合于定向练习和使用指南针。我们在温和的岩石坡上潜水，最后在20米深的沙地上潜水。
★★★★☆ Hans Schmidt (Wreck)
多年来被称为 "ISTRA"，这艘沉船的真实身份最近才被确定为 "汉斯-施密特 "号蒸汽船。
★★★★☆ Fraskeric Cave
伊斯特拉半岛上一个不可避免的潜水地点。潜水开始于该岛的北部地区。我们沿着一个沙坡向第一个隧道潜去，我们每个人都会单独通过。之后，我们很快就会到达下一个隧道，我们将成对潜水通过。