اقیانوسها پر از مکانهای غواصی هستند، اما بسیاری از آنها - از جمله بهترین آنها - فقط با قایق قابل دسترسی هستند. اگر میخواهید این مکانهای غواصی خارقالعاده را کشف کنید، غواصی با قایق را با SSI یاد بگیرید. این بهترین راه برای کشف غواصی با انواع مختلف قایقها با خیال راحت و اطمینان است. به عنوان یک غواص قایق واجد شرایط، میتوانید از مکانهای غواصی دورافتاده دریایی بازدید کنید که دستههایی از ماهیهای دریایی و جانوران دریایی بزرگ را که در نزدیکی ساحل زندگی نمیکنند، جذب میکنند. شما لذت سفرهای غواصی یک هفتهای در سراسر جهان را تجربه خواهید کرد، روزهای خود را با غواصی به دور از جمعیت پر خواهید کرد و زیباترین غروبهای خورشید را در دریا خواهید دید. دوره تخصصی غواصی قایق SSI با ارائه جلسات آموزشی تئوری آنلاین و آبهای آزاد، بهترین راه برای یادگیری است. این دوره تمام مهارتها و تکنیکهای لازم برای غواصی ایمن و راحت از انواع مختلف قایقها را به شما آموزش میدهد. غواصی با قایق کوچک: یک قایق کوچک (مثلاً یک پانتون) - یک کشتی کوچک که به شما امکان میدهد به سرعت به محل غواصی خود برسید. قایقها اغلب توسط غواصان هدایت میشوند. توجه! "قایق کوچک" اصطلاح بسیار گستردهای است. غواصی با استفاده از قایقهای بادی انجام میشود که میتوانند حداقل چندین غواص را در خود جای دهند. یک قایق بادی ۳.۸۰ متری برای یک گروه چهار نفره عالی است، در حالی که یک قایق بادی ۴.۲۰ متری یا بزرگتر برای یک گروه شش نفره توصیه میشود. راهحلهای رایج عبارتند از: یک قایق بادی با کف سفت و تاشو - معمولاً آلومینیومی، اما گزینههای ارزانتر میتوانند کف تخته سه لا داشته باشند. قایق بادی RIB (قایق بادی سفت و سخت) یک راهحل عالی است، اما این نوع قایق بادی قابل جدا شدن نیست و برای حمل و نقل به یک چرخ دستی مناسب نیاز دارد. قایق بادی RIB دارای کف لمینت V شکل سفت و سخت است که آن را حتی در سرعتهای بالا پایدار میکند و سرعت آن میتواند تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. برای عملیاتی شدن، یک قایق بادی باید به موتور مجهز باشد - در حال حاضر از موتورهای چهار زمانه، دو یا چهار سیلندر استفاده میشود. عناصر زیر را میتوان در یک قایق تشخیص داد: غواصی از یک قایق بزرگ؛ دو طرف وجود دارد - پورت و استاربورد (این به دلیل دماغه کشتی است که از عرشه مشاهده میشود). طرفین کشتی همچنین نامهای تاریخی دارند: سمت راست، سمت راست و سمت چپ، سمت چپ است. این نامها از روزگاری قبل از اختراع تیغه سکان آمدهاند و به جای سکان لولایی، از پاروی فرمان استفاده میشد. سکانداری که چنین پارویی را هدایت میکرد، همیشه پشت به سمت چپ میایستاد و پاروی او از سمت راست وارد آب میشد. فرود فقط در سمت چپ امکانپذیر بود. سمت راست دارای چراغ سبز و سمت چپ دارای چراغ قرمز است. مِس (Mess) - اتاق بزرگی که در وسط کشتی قرار دارد و به عنوان اتاق غذاخوری، مکانی برای جلسات عمومی و جلسات توجیهی قبل از غواصی استفاده میشود. مِس (Mess) در عرشه اصلی قرار دارد و در زیر آن کابینهای مسافران قرار دارند که خروجی از آنجا به مِس (Mess) منتهی میشود. کینگستون (Kingston) - در اصطلاحات دریایی، توالت کشتی در یک کشتی بادبانی یا قایق تفریحی، با یک فاضلاب خارجی. آشپزخانه (Galley) - آشپزخانه کشتی. بسته به اندازه کشتی، این میتواند یک اتاق جداگانه یا بخش اختصاصی از یک اتاق دیگر باشد. در حالت دوم، آشپزخانه معمولاً در نزدیکی راهروی کناری قرار دارد که امکان تهویه بهتر را فراهم میکند. محوطه جلویی - یک محل زندگی مشترک چند نفره خدمه که قبلاً در کشتیها و شناورها استفاده میشد. محل پیشآمدگی معمولاً در قسمت جلویی کشتی قرار داشت، برخلاف محل اقامت افسران در قسمت عقبی. امروزه، از محل پیشآمدگی در شناورهای آموزشی برای اشاره به محل زندگی مشترک دانشجویانی که تحت آموزش دریانوردی هستند استفاده میشود. قسمت میانی - قسمت میانی بدنه کشتی. ناحیهای تقریباً در نیمه طول بدنه. آشپزخانه - آشپزخانه روی عرشه. بسته به اندازه کشتی، این میتواند یک اتاق جداگانه یا بخش اختصاصی از یک اتاق دیگر باشد. در حالت دوم، آشپزخانه معمولاً در نزدیکی راهروی کناری قرار دارد و امکان تهویه بهتر را فراهم میکند. نرده - نواری که در امتداد لبه عرشه قایق بادبانی قرار دارد و چند سانتیمتر بالاتر از عرشه امتداد دارد. این نرده با فراهم کردن امکان پشتیبانی یا جلوگیری از سر خوردن پاهایشان روی عرشه صاف در هنگام پاشنههای عمیق، کار روی عرشه را برای خدمه آسانتر میکند. همچنین از افتادن وسایل کوچک به دریا جلوگیری میکند. این نوار همچنین میتواند سوراخهایی برای بستن حتی ضعیفترین طنابها داشته باشد. توجه: فرصتهای غواصی در مصر، کرواسی و، در حال برنامهریزی، موریس. گواهینامه تخصصی غواصی قایق SSI خود را دریافت کنید. همین امروز شروع کنید.