
Die Lina ist ein 1879 in England gebautes Eisenschiff. Es ging 1901 in italienischen Besitz über und wurde als Frachter im Mittelmeerraum eingesetzt. Am 14. Dezember 1914 kollidierte es mit der Küste von Cres, wo es sehr schnell sank.
Es wurde 1956 in der Werft von Uljanik in Pula als Teil von Titos Flotte gebaut, und sollte als Kommandoschiff der jugoslawischen Marine dienen. Der Rumpf besteht aus Stahl, während die Decks aus Aluminium gefertigt sind. Es ist das erste absichtlich versenkte Schiff in Kroatien, maximale Tiefe 34 m.
Dies ist ein Handelsschiff, das 1943 gesunken ist, weil es auf eine Mine gelaufen ist. Der Bug ist nur ein paar Meter vom Rest des Schiffes entfernt. Die maximale Tiefe beträgt 48m. Geeignet für technisches Tauchen.
Die Besichtigung des Schiffes ist am besten vom Heck aus über das Oberdeck in Richtung des Bugs zu beginnen. Nach der Außenbesichtigung des Schiffes bekommt man ein sehr angenehmes Gefühl vom Aufenthalt im Wrack, während man sich in das Oberdeck begibt, wo das Stahlgerippe übriggeblieben ist.
DIE KOLUMBARICE- ODER KAP-KAMENJAK-HÖHLEN BEFINDEN SICH IM NATURPARK KAMJAK. HÖHLEN IN DER TIEFE: 3 - 8m; MAX TIEFE: 18m; TRANSFER VOM ORCA-TAUCHZENTRUM IST NÄCHSTENS 45MIN.
Cesare Rossarol ist der italienische Zerstörer, der 1913 in Genua gebaut wurde, ein Jahr später vom Stapel lief und 1918 sein Schicksal fand. Als das Ende des Krieges erklärt wurde, verließ das Schiff Pula-Pola in Richtung Rijeka.Seetiefe: 48-50 mGrößte Tiefe: 50/48 mKleinste Tiefe: 42/40 mLänge: 40/25 mBreite: 8/8 m
Erreichbar mit dem Boot in 35 Minuten oder zehn Minuten mit dem Auto von Premantura aus, wenn du den Nationalpark Kamenjak betrittst. Das Tauchen in der Bucht ist für Anfänger geeignet, die Steilwand am Ende der Bucht ist viel interessanter und für alle Arten von Tauchern geeignet. Die maximale Tiefe beträgt 29 Meter, die Wand beginnt bei 10 Metern und fällt bis auf 28 Meter ab.
Maximale Tiefe: 28 m. Entfernung: 25 Minuten mit dem Boot vom Zentrum. Schöner Kanal, ruhiger Ort, mit dem Wrack eines Fischerbootes. Ideal für alle Kategorien.
Dies ist ein wunderschöner Tauchgang mit einer sehr langen und abwechslungsreichen Wand, die sich über 200 m erstreckt. Während des Tauchgangs kannst du ein paar Unterwasserkaps erforschen, ohne dass die Anzahl der Löcher und Klippen zu Ende geht. Jedes dieser Kaps ist reich an Farben und verschiedenen Arten von Meerestieren. Die Tiefe beträgt 20 m oder mehr.
Er eignet sich für Orientierungsübungen und den Gebrauch des Kompasses. Wir tauchen an dem leicht felsigen Abhang, der im Sand 20m Tiefe endet.
Jahrelang als “ISTRA“ genannt wurde erst vor kurzem die wahre Identität des Wracks ermittelt – es handelt sich um das Dampfschiff “Hans Schmidt“.
Ein unumgänglicher Tauchplatz auf der Halbinsel Istrien. Der Tauchgang beginnt im nördlichen Teil der Insel. Wir tauchen entlang eines sandigen Abhangs in Richtung des ersten Tunnels, den wir einzeln durchtauchen werden. Danach erreichen wir bald den nächsten Tunnel, durch den wir zu zweit tauchen.