The Korean dive center W Divers Coron has opened in Coron, a paradise of shipwrecks. Instructor Kang Deok-hwan, who worked at Hyundai Samho Heavy Industries in Mokpo for 20 years and then left the company, has been preparing since 2015 by visiting the Philippines regularly, and opened and operated it on March 01 2015. Instructor Kang Deok-hwan, who was also the president of the Hyundai Samho Heavy Industries scuba diving club, decided to run his second act in the Philippines and settled in Coron, Palawan after looking around. It is common for people who first enter the Philippines to gain experience through the Korean community and study thoroughly before starting a business, but Instructor Kang Deok-hwan boldly took on a reckless act, which caused concerns from those around him, but he says that he was lucky and was able to settle down with the help of good people.
W Divers, located on the main street of Coron, has already received much attention from the local community due to the bold investment of instructor Kang Deok-hwan. In addition to installing air conditioning by blocking all the open spaces of the shop with glass windows, two tour bancas were purchased and a clean air-conditioned multicab was prepared for customer movement. In addition, all rental equipment was prepared with new ones, which received a good response from customers. Currently, we have 5 air-conditioned rooms in our own accommodations, but we also provide accommodations that are suitable for our customers’ level, such as fan rooms, air-conditioned rooms, Korean resorts with swimming pools, and hotel-style resorts with swimming pools.
We offer all types of programs, from experience diving, diving education, and fun diving, and we also offer package programs where you can enjoy diving in Coron, famous for its shipwrecks. We also offer a 2-day, 1-night uninhabited island diving package, which includes 5 dives and uninhabited island camping. For divers who visit Coron for wreck diving, we create stamps for each type of wreck in Coron and allow divers who have visited the wreck to stamp them in their logbooks to leave a memory. Coron’s wrecks are great places for technical divers to learn and train, such as wreck penetration, but there are also many places where recreational divers can safely enjoy the inside of the wrecks. D Divers brings along guides with a lot of experience in wreck diving to ensure that you can dive safely.
Meanwhile, in addition to shipwreck diving, Coron has a variety of unique diving points, such as Barracuda Lake and Cathedral Cave, where hot water rises from hot springs, as well as general fun diving points with beautiful underwater scenery. Therefore, even divers who are not very interested in shipwrecks can have plenty of fun.
Dieses Wrack war eines von mindestens 19 Standard-Kriegs-Handelstankern 1TL und galt als eines der wichtigsten Schiffe im japanischen Dienst. Während des Luftangriffs sank sein Heck, aber das Vorschiff befand sich noch an der Oberfläche. Erst zwei Wochen später, als ein Folgestreik durchgeführt wurde, sank es schließlich auf den Grund.
Das Schiffswrack des Lusong Kanonenboots ist eines der zwölf japanischen Versorgungsschiffe aus dem Zweiten Weltkrieg, die durch einen Luftangriff getroffen wurden, während sie in der Bucht von Coron vor Anker lagen. Das Schiff sank auf eine Tiefe von 10 Metern, wo es jetzt schräg auf der Seite liegt.
Bei diesem Schiff handelte es sich um einen Holztransporter, der zu einer mobilen Flugzeugreparaturanlage und einem Versorgungsdepot für die Armee umgebaut wurde. Es war Zeuge und überlebte die Angriffe der US-Marine in der Bucht von Manila und begab sich danach zur Sicherheit nach Coron Bay. Leider setzte der Luftangriff in Coron Bay die Olympia in Brand.
Coral Garden ist ein Meeresgebiet weit weg von Coron Town, und es ist auch eine bessere und schönere Unterwasserwelt, die von Coron geschützt wird. Die Unterwasser-Korallenriffe hier im Coral Garden sind der berühmteste Schnorchelpunkt in Coron; genieße die wunderschönen Korallen.
Mit dem Auto dauert es etwa zwei Stunden von Coron bis zum Dorf Quezon, nördlich von Buanga Island, von wo aus du in etwa einer Stunde zum Nordweststrand von Karawite Island gelangst. Rund um Calauit, nördlich von Buanga Island, ist ein dünnes, 10 m tiefes Korallenriff mit Korallensand bedeckt, in dem viele Wasserpflanzen wachsen.
ALCATRAZ FELSEN. Tiefe: Max. 20m / 82'. Fertigkeiten: Alle Levels. Beschreibung: Riff. Alcatraz Rock. Das Alcatraz Reef auf den Philippinen ist ein wunderschöner Tauchplatz ...
Die Morazan war ein englisches Passagierfrachtschiff, das von der kaiserlichen japanischen Marine gekapert und für ihre Kriegsanstrengungen eingesetzt wurde. Sie liegt auf ihrer Steuerbordseite in 25 Metern Meerwasser. Die vier Laderäume der Morazan sind leer, aber das eigentliche Highlight sind die beiden massiven Kessel im Maschinenraum.
40 m tief - der Barracuda Lake besteht aus einem Krater mit klarem, blauem Wasser, der von dunklen und scharfen Kalksteinfelsen umgeben ist. Er ist bekannt für seine Schichten aus warmem und heißem Wasser, auch als Thermoklinen/Sprungschichten bekannt.
Die Teru Kaze Maru war ein 35 m langer japanischer U-Boot-Jäger und wurde am 24. September 1944 während eines US-Luftangriffs östlich der Insel Sangat versenkt. Der Bug beginnt bei 4 Metern und geht schräg nach unten bis zu einer maximalen Tiefe von 20 Metern. Es ist relativ intakt und es gibt ein paar kleine Löcher, in die du eindringen kannst.
Beliebter Snorkeling-Spot mit Korallenriffen und einer Vielzahl an bunten, tropischen Meeresbewohnern. 25 Minuten Fahrt. Der Ort ist vor allem als perfekter Tauchplatz und Schnorchelparadies für Anfänger und Amateure bekannt. Die Korallenriffe rund um die Inselchen sind flach und unter ...
Erstaunliche Unterwasserwelt! Klares Wasser und gute Sicht. Die Wahrscheinlichkeit, Meeresschildkröten zu sehen, ist groß! Twin Peaks ist ein atemberaubender Ort zum Schnorcheln in Coron, wo dich farbenfrohe Korallen und Fischschwärme willkommen heißen. Er ist von einem schönen Riff umgeben.
Die Kogyo Maru. Die Kogyo Maru (auch bekannt als Ekkai Maru) war ein Hilfsversorgungsschiff der Kaiserlich Japanischen Marine, das am 24. September 1944 von der US Task Force 38 angegriffen wurde. Sie hatte Baumaterial für eine Landebahn geladen (eine Planierraupe, Zementsäcke und ein Mischer sind noch im Laderaum zu sehen).
Dieser riesige mobile Hochgeschwindigkeitskühlschrank war während des Krieges ein Lebensmittellager. Er konnte 25.000 Männer zwei Wochen lang ernähren, was während des Krieges eine kritische Funktion war. Er gilt als eines der besten Wracks, die man in diesem Gebiet durchdringen kann.
Ein von den Japanern gebauter Wasserflugzeug-Tender, der riesige Flugzeuge in entlegenen Vorwärtsbasen warten, reparieren und versorgen konnte. Dieses Flugzeug war Teil des Konvois, der den Angriff in der Bucht von Manila überlebte und dann zur Sicherheit in die Bucht von Coron weiterflog.
Bei diesem Wrack handelt es sich wahrscheinlich um einen amerikanischen "zivilen Öltanker", der nach dem Zweiten Weltkrieg wahrscheinlich von einem Taifun versenkt wurde und nicht zur japanischen Flotte gehörte, die von den amerikanischen Streitkräften versenkt wurde. Es liegt aufrecht auf dem sandigen Grund in 32 m Tiefe in der Nähe von "Black Island".
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