Побудований в 1956 році на пульській верфі Ульянік у складі флоту Тіто, він був розроблений як командний корабель ВМС Югославії. Корпус виготовлений зі сталі, а палуби - з алюмінію. Це перший навмисно потоплений корабель у Хорватії з максимальною глибиною 34 м.
Це торгове судно, яке було потоплено в 1943 році, через наїзд на міну. Ніс відділений всього в декількох метрах від решти частини корабля. глибина 48 м. Підходить для технічного дайвінгу.
Гастролі Барон Gautsch найкраще почалося в кормі, через верхню палубі до лука. Після перегляду зовнішнього боку корабля, ви отримаєте дуже приємне відчуття перебування в аварії, при переході до верхньої палуби, де сталевий скелет залишилося.
Це прекрасне занурення з дуже довгою і різноманітною стіною, що поширюється на 200 метрів. Під час занурення можна досліджувати кілька підводних накидки без кінця до кількості отворів і скель. Кожен з них багатий кольоровими і різними видами морських видів. Глибина 20 метрів або більше.
Підходить для орієнтаційних вправ і використання компаса. Пірнаємо м'яким кам'янистим схилом, який закінчується піском на глибині 20 метрів.
Затонулий у 1960-х роках буксир використовувався для маневрування більших кораблів у гавані. Його довжина 15 метрів, тому немає можливості зайти всередину затонулого судна.
Занурення починається на мілководному плато на глибині 5 м і трохи спускається на південний захід, поки не досягне стіни, яка плавно знижується до 30 м глибини, і ми слідуємо по її правому борту. Схил тягнеться по всій південній стороні островів Бріуні, які прикрашені численними вершинами.
Це занурення з найбільшою кількістю підводної флори і фауни, доступне для всіх категорій дайверів. Ми починаємо зі спуску на глибину 10 м, а потім перші кілька хвилин занурюємося на тій же глибині на південній стороні острова.
Італійський тральщик був побудований в 1913 році і потоплений в 1944 році. До 1929 року вона носила назву «Піладе Бронзетті». Її потопив британський літак, який помітив її під час розвідувального польоту. Торпеда розбила корабель навпіл і тому ніс і корма знаходяться на відстані близько п'ятдесяти ярдів один від одного.
Під назвою "ISTRA" протягом багатьох років, справжня ідентичність цього краху була тільки недавно створена як пароплав "Ханс Шмідт".
Вважається, що він був одним з перших кораблів, потоплених на території Істрії на початку Першої світової війни. Згідно з даними, корабель був побудований на англійській верфі і оснащений двигунами J. Gilmore, від яких і отримав свою назву. До добре збереженого інтер'єру судна можна отримати доступ.
Через негоду, яка обрушилася на всю Адріатику в той час, капітан вирішив сховатися в порту Пула; прямуючи до міста, він підірвався на міні, яка зруйнувала ніс, потопивши корабель у тому місці, де він досі стоїть. Під час занурення можна потрапити в затонулий корабель, який досить широкий і безпечний.
Вертикальна стіна, що спускається від 10 – 14 м до 28 м, повна ям і невеликих печер різного розміру, які можна легко оглянути, не заходячи в них. Протаранена в скелі на глибині 26 м, є корабельна щогла з кількома залишками корабля, які все ще видно.
Пірнаємо уздовж західної сторони півострова Верудела. Риф розташований недалеко від місця якірної стоянки і паралельно слідує за берегом. Пірнаємо прямо від стіни, яка круто опускається до 25 м в глибину.
Південно-Східна сторона Ратарського острова приховує прекрасне місце занурення, підходить для всіх рівнів дайвінг досвід. Вона починається з повільно спадаючому низу, яка швидко відкривається до вертикального рифу заповнені отворами і печер всіх розмірів. Максимальна глибина становить близько 25 метрів.
| Понеділок | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Понеділок | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Середа | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Вівторок | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| П’ятниця | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Субота | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Неділя | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Понеділок | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Понеділок | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Середа | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Вівторок | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| П’ятниця | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Субота | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |
| Неділя | 09:00 - 13:00 14:00 - 18:00 |