Гастролі Барон Gautsch найкраще почалося в кормі, через верхню палубі до лука. Після перегляду зовнішнього боку корабля, ви отримаєте дуже приємне відчуття перебування в аварії, при переході до верхньої палуби, де сталевий скелет залишилося.
Це занурення є береговим зануренням в один бік. Починається на березі курорту Петалон і закінчується в нашій домашній бухті Porto Sole. Це довге і приємне занурення на мілководді. Глибина від 3 до 15 м. Navigation легка, а умови в основному хороші, тому занурення підходить навіть для початківців.
Одне з найкрасивіших місць для дайвінів островів Ровінь. У верхній частині центру острова є вхід в невелику печеру. (Близько 5 метрів). У центральне приміщення печери веде коридор, який через отвір освітлюється сонцем. Темні частини печери є домом для червоних морських зірок.
Завдяки своїй позиції і глибині, HMS Коріолаан є одним з найпопулярніших затонулих суден для занурення на півострів Істрія. Цей дивовижний штучний риф повний морського життя, більшу частину часу даючи враження занурення в тропіках. Тут можна побачити практично все, що пропонує північні Адріатики.
Сильно тріщинувата порода пологого ландшафту в тимчасово піщаному грунті. Ідеальний полігон для новачків. Глибина варіюється від 5 до 22 метрів.
Це місце для занурення на околиці невеликого острова Стураго складається з багатьох цікавих скельних утворень, а також для занурення в каньйон. Так як місце занурення в 12 метрів і вгору найцікавіше, то це достатній час, щоб відпочити і заглянути в безліч ущелин нас чекає безліч водних мешканців.
Бухта знаходиться прямо навпроти дайв-центру Starfish. Зробивши лише кілька кроків, ви можете легко і безпечно почати занурення. Берег має пологий нахил, і приблизно через 15-20 хвилин ви досягнете максимальної глибини близько 10 метрів.
На невеликій відстані від маяка С. Джованні (Св. Іван), біля берегів Ровінь, на глибині 30-35 м знаходиться Маона, невелике вантажне судно, яке своєю довжиною в 40 м пропонує відносно просте занурення для дайверів, в умовах гарної видимості. Підходить для AOWD мінімум з 40 зануреннями.
Під назвою "ISTRA" протягом багатьох років, справжня ідентичність цього краху була тільки недавно створена як пароплав "Ханс Шмідт".
Вважається, що він був одним з перших кораблів, потоплених на території Істрії на початку Першої світової війни. Згідно з даними, корабель був побудований на англійській верфі і оснащений двигунами J. Gilmore, від яких і отримав свою назву. До добре збереженого інтер'єру судна можна отримати доступ.
Італійський тральщик був побудований в 1913 році і потоплений в 1944 році. До 1929 року вона носила назву «Піладе Бронзетті». Її потопив британський літак, який помітив її під час розвідувального польоту. Торпеда розбила корабель навпіл і тому ніс і корма знаходяться на відстані близько п'ятдесяти ярдів один від одного.
Це майже секретне місце, до якого підходять лише кілька дайвінг-центрів. Красивий риф нагадує велике підводне плато з безліччю терасових градацій. Багато вегетований риф починається на 8 метрів нижче водної поверхні і простягається на глибину понад 25 метрів.
Цей острів розташований в 1 км на захід від нашої бухти і є домом для колонії чайок і численних бакланів. Він оточений рифом, який спускається сходинками і перетинається довгими ущелинами. Це місце також підходить для сноркелінгу.
На 3-8 метрах навколо маяка є дуже красиве, зубчасте скельне утворення з безліччю косяків риб. Осколки амфор на глибині 14-17 метрів на площі розміром з футбольне поле. На 27-30 метрах цікаве скельне утворення з виступами.
Св. Нікола - це населений острів біля входу в гавань Пореча. Суворий підводний ландшафт перед ним, зарослий безліччю губок, характеризується великими валунами і виступами. Це місце також підходить для сноркелінгу.