Kongerålen, også kendt som den europæiske kongerål, er udbredt i hele det østlige Atlanterhav og er især til stede i Middelhavet. Disse robuste ål er den tungeste marineåleart inden for Congridae-familien og et yndet syn blandt europæiske dykkere, da de bliver op til 3 meter lange og 72 kg tunge!
Dykkere har den største chance for at dykke med kongerål blandt Middelhavets stenrev. Congerne foretrækker at gemme sig om dagen i revets huller og sprækker. Hold øjnene åbne, da de er godt camouflerede på grund af deres gråsorte farve. Disse natlige jægere kommer frem om natten for at jage mindre fisk, krebsdyr, blæksprutter og blæksprutter. For at finde ud af, hvor du kan dykke med kongerål, kan du udforske kortet over dykkersteder nedenfor.
Dette er det eneste historiske skibsvrag på Bali, rangeret som nr. 3 i verden for vragdykning! Vraget ligger 25 meter fra kysten i en dybde på 4 til 29 meter under overfladen, og det meste af det ligger i et lavvandet område. Dette dykkersted har svage strømme, klart vand og varme temperaturer. Besværlig adgang!
Den hollandske grotte er et lille hul beliggende i den sydlige væg af den nederste del af Cabo de Cope i Calabardina. Et af tre dyk på Isla del Fraile med ingen eller meget svag strøm, vil du følge langs væggen med et progressivt fald fra 5 til 25m.
Næsten lige foran og mindre end tre kilometer fra havnen i Llafranc finder man tre fantastiske undervandsbjerge kaldet Els Ullastres.
Bådbroen og indgangen til husrevet ligger kun 30 m fra basen. Den smukkeste del af bugten er forbeholdt dykkere og svømmere og sikret med vores bøjeline. Dette smukke husrev tilbyder noget for enhver smag med en maksimal dybde på 15 m.
Vi sejler fra havnen i Ciudadela mod syd, ca. 5 minutter efter at have passeret Cala des Degollador, når vi den yderste del af dokken i den nye kommercielle havn i Ciudadela, "Port Son Blanc". Der skal vi dykke på den yderste del af dokken. Den har en maksimal dybde på 19 meter.
LINA er et jernskib bygget i England i 1879. Det blev italiensk ejendom i 1901 og arbejdede som speditør i Middelhavet. Den 14. december 1914 kolliderede det med kysten ved Cres, hvor det sank meget hurtigt.