Centrum Nurkowe DARCO
Plac Wolności 6/24, 68-100 Żagań, POL
Penyelaman dengan Kapal
Lautan penuh dengan lokasi penyelaman, tetapi banyak di antaranya - termasuk yang terbaik - hanya dapat diakses dari kapal. Jika Anda ingin menjelajahi lokasi-lokasi penyelaman yang menakjubkan ini, belajarlah menyelam dari kapal bersama SSI. Ini adalah cara terbaik untuk menjelajahi penyelaman dari berbagai jenis perahu dengan cara yang aman dan terjamin. Sebagai penyelam yang memenuhi syarat untuk menyelam dari kapal, Anda akan dapat mengunjungi lokasi penyelaman terpencil yang menarik kawanan ikan pelagis dan megafauna laut yang tidak ditemukan di lepas pantai. Anda akan merasakan kenikmatan pesiar menyelam selama seminggu di seluruh dunia, mengisi hari-hari Anda dengan menyelam jauh dari keramaian dan melihat matahari terbenam terindah di laut. Meliputi teori online dan sesi pelatihan di perairan terbuka, spesialisasi Selam Perahu SSI adalah cara terbaik untuk belajar. Kursus ini akan mengajarkan Anda semua keterampilan dan teknik yang Anda butuhkan untuk menyelam dengan aman dan nyaman dari berbagai jenis perahu. Menyelam dengan perahu kecil Perahu kecil (mis. sampan) - kapal kecil yang memungkinkan Anda mencapai lokasi penyelaman dengan cepat. Perahu ini sering kali diawaki oleh penyelam. Perhatian !!!Perahu kecil adalah konsep yang sangat luas, dalam menyelam seseorang menggunakan sampan yang dapat menampung setidaknya beberapa penyelam, sampan 3.80m sangat cocok untuk sekelompok penyelam 4, ketika memikirkan sekelompok penyelam 6, ada baiknya memiliki sampan 4.20m atau lebih. Solusi yang digunakan: ponton dengan bagian bawah lipat yang kaku - terutama terbuat dari aluminium, tetapi dalam solusi yang lebih murah, bagian bawahnya dapat dibuat dari kayu lapis kayu RIB (Rigid Inflatable Boat) - solusi yang sangat baik, tetapi jenis ponton ini tidak dapat dibongkar dan membutuhkan troli yang sesuai untuk transportasi. RIB memiliki bagian bawah yang kaku yang terbuat dari laminasi, diprofilkan dalam bentuk V, sehingga stabil bahkan pada kecepatan tinggi, dan kecepatan yang dapat dicapai dapat mencapai 100 km. Ponton, agar dapat mengapung, harus dilengkapi dengan mesin - saat ini digunakan mesin empat langkah dua atau empat silinder. Kita dapat membedakan elemen-elemen berikut di atas kapal: Menyelam dari kapal besar; Sisi-sisinya ada dua - kiri dan kanan (hal ini disebabkan oleh pandangan dari dek ke haluan kapal). Sisi-sisinya juga memiliki nama historis, sisi kanan adalah kanan dan sisi kiri adalah kiri. Nama-nama ini berasal dari masa ketika bilah kemudi belum dikenal dan dayung kemudi digunakan sebagai pengganti kemudi berengsel. Juru mudi yang mengoperasikan dayung seperti itu selalu berdiri membelakangi sisi pelabuhan, sementara dayungnya masuk ke dalam air dari sisi kanan. Hanya sisi pelabuhan yang digunakan untuk mendekati pantai. Kapal membawa lampu hijau di sisi kanan dan lampu merah di sisi kiri. Mess - sebuah ruangan besar yang terletak di tengah kapal, digunakan sebagai tempat makan, tempat pertemuan, dan ruang pengarahan sebelum menyelam. Mess terletak di dek utama, di bawahnya terdapat kabin penumpang, yang pintu keluarnya mengarah tepat ke mess. Kingston - dalam istilah bahari, toilet di atas kapal di kapal layar, kapal pesiar, dengan saluran pembuangan ke luar. Galley - dapur di atas kapal. Tergantung pada ukuran kapal, ini bisa berupa ruangan terpisah atau bagian dari ruangan lain. Dalam kasus terakhir, dapur biasanya terletak di dekat lorong pendamping untuk memungkinkan ventilasi yang lebih baik. Bilik - ruang komunal untuk beberapa orang kru yang sebelumnya digunakan di kapal dan kapal pesiar. Bilik biasanya berada di bagian depan kapal yang berlawanan dengan ruang perwira di bagian buritan. Saat ini, bilik adalah tempat tinggal yang umum di kapal sekolah untuk murid atau siswa yang sedang magang di kapal. Midship - bagian tengah lambung kapal. Area di sekitar tengah-tengah lambung kapal. Galley - dapur kapal. Tergantung pada ukuran kapal, ini bisa berupa ruangan terpisah atau bagian dari ruangan lain. Dalam kasus terakhir, dapur kapal biasanya terletak di dekat lorong pendamping untuk memungkinkan ventilasi yang lebih baik. Rel - rel yang membentang di sepanjang tepi dek kapal pesiar dan memanjang beberapa sentimeter di atas dek. Ini memudahkan kru untuk bekerja di geladak dengan dapat menopang atau menghentikan kaki yang tergelincir di rel ini di geladak yang halus saat kapal miring dalam. Papan ini juga mencegah benda-benda kecil jatuh ke laut. Papan pinggir ini juga dapat memiliki lubang di mana garis kerja terlemah dapat diikat. Harap perhatikan kemungkinan untuk menyelam di Mesir, Kroasia, dan kami berencana untuk menyelam di Mauritius. Dapatkan sertifikat spesialisasi Selam Perahu SSI Anda. Mulailah hari ini.
Layanan yang Tersedia di Pusat Selam
Program
Snorkel Diver
Ekologi
Scuba
Pelatihan Keadaan Darurat
Penyelaman
Penyelaman dari Pantai
Boat Dives
Wreck Dives
Snorkel Tours
Pengisian Gas
Udara
Nitrox Dive
Trimix
Oxygen
Sewa
Dive Computer
Peralatan
Photo dan Video Dive
Scooter
Layanan
Regulator
Buoyancy Compensators
Dry Suit
Neoprene suits
Silinder
Pembayaran
cash
Lebih Banyak Kursus & Acara dari Center Ini
Stres & Penyelamatan
Darco Dive Centre
11
February
+17 more
EUR
308.47
PLN
1,299.00
Ice Diving
12
February
+15 more
EUR
284.73
PLN
1,199.00
Marine Ecology
18
February
+22 more
EUR
94.75
PLN
399.00
غواص مياه مفتوحة (Open Water Diver) / غواص المياه المفتوحة
19
February
+41 more
EUR
712.41
PLN
3,000.00
Try Scuba
21
February
+10 more
EUR
87.63
PLN
369.00