La Lina è una nave di ferro costruita in Inghilterra nel 1879. Divenne di proprietà italiana nel 1901 e lavorò come spedizioniere nel Mediterraneo. Il 14 dicembre 1914 si scontrò con le coste di Cherso, dove affondò molto rapidamente.
Costruita nel 1956 nei cantieri di Uljanik, a Pola, come parte della flotta di Tito, fu progettata per funzionare come nave comando della Marina jugoslava. Lo scafo è in acciaio, mentre i ponti sono in alluminio. È la prima nave affondata deliberatamente in Croazia, con una profondità massima di 34 metri.
Si tratta di una nave mercantile affondata nel 1943 a causa di una mina. La prua è separata di pochi metri dal resto della nave. La profondità massima è di 48 m. Adatto per immersioni tecniche.
Il tour del Baron Gautsch è meglio partire da poppa, attraverso il ponte superiore verso prua. Dopo aver visto l'esterno della nave, si avrà la piacevole sensazione di rimanere nel relitto, mentre si va sul ponte superiore dove è rimasto lo scheletro d'acciaio.
LE GROTTE DI KOLUMBARICE O KAP KAMENJAK SI TROVANO NEL PARCO NATURALE DI KAMENJAK. PROFONDITÀ DELLE GROTTE: 3 - 8 m; PROFONDITÀ MASSIMA: 18 m; IL TRASFERIMENTO DAL CENTRO DIVING DI ORCA È DI CIRCA 45 MIN.
Il Cesare Rossarol è un cacciatorpediniere italiano costruito a Genova nel 1913, varato un anno dopo e che ha incontrato il suo destino nel 1918. Quando fu dichiarata la fine della guerra, la nave lasciò Pola-Pola per Fiume.Profondità del mare: 48-50 mProfondità massima: 50/48 mProfondità minima: 42/40 mLunghezza: 40/25 mLarghezza: 8/8 m
Raggiungibile in barca in 35 minuti o in dieci minuti di auto da Premantura, entrando nel parco nazionale Kamenjak. Le immersioni nella baia sono adatte ai principianti, la parete alla fine della baia è molto più interessante, adatta a tutti i tipi di subacquei. Profondità massima 29 metri, la parete inizia a 10 metri e scende fino a 28 metri.
Profondità massima: 28mt. Distanza: 25 minuti in barca dal centro. Bel canale, luogo tranquillo, con il relitto di una barca da pesca. Ideale per tutte le categorie.
Si tratta di una bellissima immersione con una parete molto lunga e varia che si estende su 200 metri. Durante l'immersione, è possibile esplorare alcuni mantelli subacquei senza fine al numero di buche e scogliere. Ognuna di queste è ricca di colori e di diversi tipi di specie marine. La profondità è di 20 metri o più.
È adatto per esercizi di orientamento e per l'uso della bussola. Ci immergiamo lungo il dolce pendio roccioso, che termina nella sabbia a 20 metri di profondità.
Chiamato per anni "ISTRA", la vera identità di questo relitto è stata stabilita solo di recente come il piroscafo "Hans Schmidt".
Un luogo di immersione inevitabile sulla penisola istriana. L'immersione inizia nella parte settentrionale dell'isola. Ci immergiamo lungo un pendio sabbioso verso il primo tunnel, attraverso il quale passeremo individualmente. In seguito, raggiungiamo presto il tunnel successivo, attraverso il quale ci immergiamo in coppia.