De zeepaling, ook bekend als de Europese kongeraal, is verspreid over het gehele oostelijke deel van de Atlantische Oceaan en is vooral aanwezig in de Middellandse Zee. Deze robuuste palingen zijn de zwaarste zeepalingen van de Congridae-familie en een favoriet bij Europese duikers. Ze kunnen tot 3 meter lang worden en 72 kg wegen!
Duikers hebben de grootste kans om met zeepalingen te duiken op de rotsachtige riffen van de Middellandse Zee. Congeralen verschuilen zich overdag het liefst in de gaten en spleten van het rif. Houd uw ogen goed open, want ze zijn goed gecamoufleerd door hun grijszwarte kleur. Deze nachtelijke jagers komen 's nachts tevoorschijn om te jagen op kleinere vissen, schaaldieren, inktvissen en octopussen. Om te zien waar u met zeepalingen kunt duiken, kunt u de onderstaande kaart raadplegen.
Dit is de enige historische schipbreuk in Bali. Het ligt ongeveer 25 meter van de kustlijn. Het wrak ligt op een diepte van 4 tot 29 meter onder de oppervlakte en het grootste deel van het wrak ligt in een ondiep gebied. Deze duiklocatie heeft geen sterke stroming, heeft helder water en warme temperaturen.
De Nederlandse grot is een kleine holte gelegen in de zuidelijke wand van het onderste deel van Cabo de Cope in Calabardina. Een van de drie duiken op het Isla del Fraile met geen of zeer geringe stroming, volgt u langs de wand met een progressieve daling van 5 tot 25m.
Gelegen praktisch voor, en minder dan twee mijl van, de haven van Llafranc, vindt u drie fantastische onderwatergebergten genaamd Els Ullastres.
De bootsteiger en de ingang van dit huisrif bevinden zich op slechts 30 m van de basis. Het mooiste deel van de baai is gereserveerd voor duikers en zwemmers en beveiligd met een boeienlijn. Dit prachtige huisrif biedt voor elk wat wils tot een maximale diepte van 15 m.
Vanuit de haven van Ciudadela varen we naar het zuiden, ongeveer 5 minuten na het passeren van de Cala des Degollador, en bereiken we het buitenste deel van het dok van de nieuwe handelshaven van Ciudadela, "Port Son Blanc". Daar zullen we aan de buitenkant van het dok duiken. Het heeft een maximale diepte van 19 meter.
De Lina is een ijzeren schip dat in 1879 in Engeland is gebouwd. Het werd in 1901 Italiaans eigendom en werkte als expediteur in het Middellandse Zeegebied. Op 14 december 1914 kwam het schip in aanvaring met de kusten van Cres, waar het zeer snel zonk.