Дана 13. септембра 2014. године, у близини острва Жирје у Хрватској (близу наше ронилачке базе), на морском дну је откривена олупина немачког рониоца из Другог светског рата, Јункерса JU 87 R-2 (Pike). Летелица је у добром стању, пошто је лежала на дубини од 28 метара више од 70 година! JU 87 R-2 је једномоторни, нискокрилни моноплан направљен у потпуности од метала (дуралуминијум). Имао је фиксни стајни трап и посаду од две особе: пилота и репног стрелца. Његов модуларни дизајн омогућавао је транспорт камионом или железницом и брзу замену делова директно на бојном пољу. Оригинални дизајн крила, преломљених у слово „W“, био је Јункерсова идеја – овај специфичан профил је обезбеђивао значајно узгоњање, омогућавао полетање и слетање на веома кратким даљинама и повећавао видно поље пилота. Још једна карактеристична карактеристика авиона JU 87 биле су акустичне сирене (тзв. „Јерихонске трубе“) инсталиране почетком рата, које су се активирале када би авион ушао у пирсинг. Звук сирена изазвао је панику на земљи. Поред тога, картонске цеви биле су причвршћене за бомбе причвршћене за авион, што је стварало звиждајући звук који се појачавао како је падао. Авион је у то време био веома модеран, али је имао и низ недостатака. Био је слабо оклопљен, није био баш управљив и спор. Без ловачке пратње, JU 87 је постао лака мета. „Штука“ је остала у употреби до последњих дана рата и повучена је из употребе 1945. године. Према доступним историјским подацима, највероватнија верзија је да су олупине које леже близу острва Жирје један од три бомбардера из италијанске ескадриле која је учествовала у бомбардовању југословенске флоте 12. априла 1941. године, код Шибеника. Два су изгубљена: један је оборен, други је срушио авион због оштећења. Онај пронађен код Жирја, осим недостајућег мотора, потпуно је комплетан и у веома добром стању – чак се ослања на точкове, као да је глатко слетео на морско дно. Откриће авиона JU 87 R2 је од глобалног значаја – до данас су пронађена само два у добром стању – тренутно се налазе у музејима у Чикагу и Лондону. Након што је пронађен B-17 Flying Fortress код Виса, ово је други војни авион откривен у хрватском делу Јадрана. Junkers JU 87 R2 је проглашен лиценцираном олупином и отворен је за рекреативно роњење. Олупина лежи на дубини од 28 метара и доступна је за рекреативно роњење. Имамо и предлог за још једну олупину: Плави Јадран – олупину транспортног брода која се налази у близини острва Првић. Ова релативно нова олупина потонула је 2018. године. Узрок потонућа био је судар са трајектом Јадролиније, који је прамцем ударио у бок Плавог Јадрана, потпуно га растргавши. Олупина лежи на дубини од 18 метара, мање од 100 метара од острва. Благо је обрасло сунђерима и дагњама, а терет - шљунак - је сачуван у отвореном складишту. У отвореним просторима сачуван је низ разних делова опреме; њима се не може приступити, али се могу видети завиривањем унутра батеријском лампом. Велике шкарпије и кирње (Serranus scriba) су честе на олупини, а јата црвеног ципла (Mullus surmuletus) се обично сунчају на дну. „Плави Јадран“ је дугачак приближно 30 метара и широк 5 метара, и лежи паралелно са острвом, благо нагнут на леву страну. Надградња олупине налази се на 9 метара, а палуба 12-14 метара испод површине. Спуштамо се и израњамо на линији за спуштање где је наш брод усидрен. То је веома добро место за прво роњење на олупини, погодно за почетнике и млађе рониоце. Многа од најбољих места за роњење на свету су олупине. Ове импресивне структуре крију невиђену количину морског живота и омогућавају вам да се уроните у историју док роните. Нема ништа слично роњењу на олупинама, а SSI специјалистички курс роњења на олупинама ће вас опремити свим вештинама и знањем које су вам потребне да постанете компетентан и безбедан ронилац на олупинама. Након завршетка, добићете SSI сертификат специјалистичког курса роњења на олупинама. Наставите своје путовање и постаните ронилац на олупинама. Почните онлајн већ данас! Тел. 500 266 168