Adventure Cook Islands
0000 Rarotonga
COK
Disponível no Centro
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Centros de Mergulho Filiados
★★★★☆ Matavera Point
Localizado ao norte do Matavera Wall, esse local pode ser mergulhado sozinho como um mergulho profundo ou em conjunto com o Matavera Wall. Um platô de recife a cerca de 20 metros se destaca no azul e forma um canto onde as correntes se encontram. A queda aqui é uma parede vertical que continua caindo no abismo. Profundidade 25 - 40 m
★★★★★ Sunset Lava Tubes
Uma grande plataforma de coral que se eleva de 18 m a 5 m abaixo da superfície. Há uma caverna e um pequeno sistema de túneis com diferentes pontos de saída acima da superfície para explorar. Profundidade de 10 a 20 metros
★★★☆☆ Runway
Localizado bem em frente à pista de pouso. Vários platôs de recifes menores com trincheiras de areia entre eles são as principais características desse local. Profundidade de 18 a 26 m.
★★★★☆ R.M.S. Maitai
O navio a vapor R.M.S. Maitai, construído em 1892 e com 3.400 toneladas, atingiu o recife fora do porto de Avarua no dia de Natal de 1916. Depois de mais de 100 anos de repouso logo abaixo da zona de surfe, os destroços agora fazem parte do recife. Os destroços estão espalhados em uma grande área. Profundidade 10 metros
★★★★☆ Queens Reef
Esse é um mergulho fácil que segue a queda em águas geralmente muito claras. É frequentemente mergulhado quando a visibilidade ao redor das passagens da costa sul é reduzida.
★★★★★ Matavera Wall
Localizado ao sul do Matavera Point, esse drop-off pode ser mergulhado tanto por mergulhadores experientes quanto por iniciantes. Começando a 12 m, uma parede quase vertical de 20 m de comprimento desce até cerca de 35 m, de onde o fundo se inclina para o abismo. Esse local geralmente tem águas muito claras. Profundidade de 12 a 30 metros
★★★★☆ Labyrinth
O local apresenta um túnel raso e um sistema de cavernas sob a zona de surfe, que se estende desde a pista até Black Rock. Esse local também é conhecido como Dave's Cave, The Maze, Croc Caverns ou Nikao Tunnels. O local só pode ser mergulhado em mares muito calmos. Profundidade 10 metros
★★★★★ Avatiu Drop Off
Esse ponto de mergulho está localizado a oeste do Porto de Avatiu. O local apresenta um belo declive que começa a cerca de 18 metros e desce direto para o Abismo. Profundidade 12 - 40 m
★★★★★ FV Maritime Reefer
O navio de pesca Maritime Reefer foi o primeiro navio afundado em Rarotonga (em 1981) a criar um local de naufrágio para mergulhadores. Situado a cerca de 24 metros, esse naufrágio sofreu grandes danos devido a várias tempestades. Profundidade de 20 a 30 metros
★★★★☆ Arorangi Drop Off
Esse local está situado em frente à Passagem de Arorangi e apresenta um recife gradualmente inclinado com enormes bombas de coral para explorar.
★★★★★ Ngatangiia School
O recife começa a se inclinar em torno de 15 metros, o que torna esse mergulho fácil, mesmo para os mergulhadores menos experientes. Para mergulhadores mais experientes, há uma pequena passagem a nado a 27 metros. Profundidade 16 - 30 metros
★★★★☆ Edna’s Anchor
O mergulho segue a borda areia/ recife em direção à queda. A cerca de 22 metros, a areia começa a descer como uma pista de esqui. Em 24 metros, entre duas bombas de coral, lança a grande âncora da escuna Edna, que mais tarde afundou em Atiu. Em 30 metros, o recife desce diretamente até cerca de 65 metros.
★★★★☆ Tupapa Sandriver
Um canal de areia com recife de coral em ambos os lados, que começa na zona de surfe e se estende até o drop off. O lado norte da areia tem uma parede muito íngreme; no lado sul, o recife se inclina mais gradualmente até o abismo. Profundidade 18 - 40 metros
★★★★☆ Avarua Passage
Partindo do ancoradouro Edna's Anchor e seguindo a borda de areia/recife em direção à costa. A passagem de areia leva até o porto de Avarua.
★★★★☆ M.V. Mataora
O MV Mataora era uma escuna de carga de uma ilha externa que foi afundada propositalmente em 11 de dezembro de 1990 por mergulhadores. Originalmente com 45 m de comprimento, a embarcação de 300 toneladas está hoje em 10 a 18 metros de água. Depois de muitos ciclones tropicais, o naufrágio foi severamente destruído, mas a proa e a popa ainda podem ser reconhecidas hoje.