يقع هذا الموقع إلى الشمال مباشرة من جدار ماتافيرا، ويمكن الغوص فيه كغوص عميق أو بالتزامن مع جدار ماتافيرا. هضبة الشعاب المرجانية في حوالي 20 مترا العصي في الأزرق ويشكل زاوية حيث تلتقي التيارات. الهبوط هنا هو جدار عمودي يستمر في السقوط في الهاوية. العمق 25 - 40 متر
رف مرجان كبير يرتفع من 18 مترا إلى 5 أمتار تحت السطح. هناك كهف ونظام نفق صغير مع نقاط خروج علوية مختلفة لاستكشافها. العمق 10 – 20 متر
تقع أمام المدرج مباشرة. العديد من الهضاب المرجانية الصغيرة مع الخنادق الرملية في ما بين هي السمات الرئيسية لهذا الموقع. العمق 18 – 26 متر
1892 بنيت, 3400 طن باخرة R.M.S. Maitai ضرب الشعاب المرجانية خارج ميناء أفاروا في يوم عيد الميلاد 1916. بعد أكثر من 100 عام من الراحة تحت منطقة ركوب الأمواج ، أصبح الحطام الآن جزءا من الشعاب المرجانية. وتناثر الحطام على مساحة كبيرة. عمق 10 أمتار
هذا هو الغوص السهل الذي يلي إنزال في المياه عادة واضحة جدا. وكثيرا ما يتم الغوص عندما يتم تقليل الرؤية حول الممرات الساحلية الجنوبية.
تقع إلى الجنوب مباشرة من نقطة ماتافيرا، يمكن أن تغوص هذه الإنزال من قبل الغواصين ذوي الخبرة والمبتدئين الكلي على حد سواء. ابتداء من 12m، 20m طويلة بالقرب من الجدار العمودي يسقط إلى حوالي 35m من حيث المنحدرات السفلي قبالة إلى الهاوية. موقع ثيس وعادة ما يكون الماء واضحة جدا. العمق 12 - 30 مترا
يتميز الموقع ونفق ضحل ونظام كهف تحت منطقة ركوب الأمواج ، ويمتد على طول الطريق من المدرج إلى بلاك روك. يعرف هذا الموقع أيضا باسم كهف ديف أو المتاهة أو كهوف كروك أو أنفاق نيكاو. الموقع لا يمكن إلا أن تغوص في بحار هادئة جدا. عمق 10 أمتار
يقع موقع الغوص هذا إلى الغرب من ميناء Avatiu. يتميز الموقع بإنزال لطيف يبدأ من حوالي 18 مترا وينزل مباشرة إلى الهاوية.
كانت سفينة الصيد البحرية ريفر أول سفينة على راروتونغا غرقت (في عام 1981) لإنشاء موقع حطام سفينة للغواصين. وقد تعرض هذا الحطام، الذي يبلغ طوله حوالي 24 مترا، لأضرار كبيرة بسبب العديد من العواصف. العمق 20 - 30 مترا
يقع هذا الموقع أمام ممر أرورانغي، ويضم هذا الموقع شعاب مرجانية منحدرة تدريجيا مع بومات مرجانية ضخمة لاستكشافها. العمق 18 - 30 مترا
تبدأ الشعاب المرجانية في الانحدار في حوالي 15 مترا ، مما يجعل هذا الغوص سهل الإنزال حتى بالنسبة للغواص الأقل خبرة. للغواصين أكثر خبرة، هناك سباحة صغيرة من خلال في 27 مترا. العمق 16 - 30 مترا
الغوص يتبع حافة الرمال / الشعاب المرجانية نحو إنزال. في حوالي 22 مترا، يبدأ الرمل في الانحدار مثل منحدر التزلج. في 24 مترا، في ما بين 2 bommies المرجان، يضع مرساة كبيرة من إدنا schooner التي غرقت في وقت لاحق في أتيو. في 30 مترا، تنخفض الشعاب المرجانية مباشرة إلى حوالي 65 مترا.
قناة رملية مع الشعاب المرجانية على كلا الجانبين التي تبدأ في منطقة ركوب الأمواج وتمتد إلى إنزال. الجانب الشمالي من الرمال لديه جدار شديد الانحدار، على الجانب الجنوبي المنحدرات الشعاب المرجانية قبالة تدريجيا أكثر إلى الهاوية. العمق 18 – 40 متر
بدءا من مرساة إدنا والرسو وبعد حافة الرمال / الشعاب المرجانية نحو الشاطئ. الممر الرملي يؤدي إلى ميناء أفاروا.
وكانت السفينة MV Mataora سفينة شحن خارجية تابعة للجزيرة غرقت عمدا في 11 كانون الأول/ديسمبر 1990 للغواصين. في الأصل 45m في الطول، والسفينة 300 طن يضع اليوم في 10 إلى 18 مترا من الماء. بعد العديد من الأعاصير الاستوائية يتم تقسيم الحطام بشدة ، ولكن القوس والصارمة لا يزالان معروفين اليوم.