تعد بحيرة تروك المكان المثالي للغوص في حطام السفن. تعرضت القاعدة البحرية اليابانية للهجوم في عام 1944 من قبل الولايات المتحدة. وخلال هذا الهجوم غرقت أكثر من 60 سفينة وسقطت أكثر من 200 طائرة. المياه هنا عميقة ومليئة بالعديد من القطع الأثرية التاريخية للحرب.
كانت ناقلة شينكوكو مارو 152 مترا طويلة بنيت في عام 1940 التي غرقت في عام 1944 خلال عملية حجر البرد. غرقت تستقيم وتستريح على عارضة حتى مع عمق فوق هاتى بين 12-40 مترا.
كانت سفينة هيان مارو عبارة عن سفينة شحن ركاب تم بناؤها في عام 1930 وطولها 155 مترًا. تقع بين عمق 10 - 35 متر. وهي أكبر سفينة متبقية في بحيرة تروك، ولديها ممرات كبيرة مع جسر توسعي وغرفة محرك.
كانت سفينة سان فرانسيسكو مارو عبارة عن سفينة شحن ركاب طولها 117 مترًا تم بناؤها في عام 1919. وقد غرقت في عام 1944 خلال عملية هايلستون. انها تقع عميقة جدا، ويستريح على عارضة حتى بين 42 و 64 مترا. يتم تحميل هذا الحطام مع المواد الحربية واحدة من الغوص تروك لاغون التقنية الأكثر سحرا حطام.