HNoMS Odin

★★★★☆ (0)

في 9 أبريل 1940، أصيبت أودين بقذائف ألمانية وأغرقت قبالة نارفيك. نجا 4 فقط من طاقم السفينة من الكارثة. واليوم، يرقد حطام السفينة أودين في قاع البحر قبالة نارفيك ويشكل نصباً تاريخياً للحرب العالمية الثانية.

حطام جميل يستقر في القاع منتصباً. الكثير من التفاصيل التي يمكن مشاهدتها أثناء الغوص.

نوع نشاط الغوص

مواقع الغوص القريبة

Dykkerhuset, 1570 Dilling

Gullholmen (★4.6)

جزيرة بها منارة قديمة ومنزل حارس المنارة مملوك الآن لبلدية موس. حول الجزيرة يوجد غوص رائع مع جدران عمودية وحياة بحرية غنية.
Dykkerhuset, 1570 Dilling

Kjovangen Brygge (★4.4)

موقع غوص رائع مع جدار يحتوي على حيوانات غنية جدًا تحت الماء. موقع غوص رائع لجميع المستويات. تكوينات صخرية. جدار غرب الرصيف بعمق أقصى يبلغ 20 مترًا. الكثير من القاع الرملي.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand

Sortebill (★4.1)

النزول على زاوية الرصيف الجنوبي في المرسى الخارجي وسوف تصل على خط من 10M عميق... الكتان يذهب تدريجيا أعمق حتى تصل إلى أعماق 19m حيث هناك "إسقاط" والخط يذهب أبعد من ذلك في المياه الحرة لسفينة كابتن Sortebill. يبلغ عمق الحطام 30 مترًا (أسفله)، ويبلغ طوله 15.5 مترًا وعرضه 4.5 مترًا.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand

Lektern (Wreck) (★4.3)

لقد اصطدمت بالحطام شمال الرصيف الرئيسي في سفستاد. تقع البارجة على منحدر ، مع الجانب الطويل الموازي للشاطئ. الجانب العلوي الطويل: 10.0 متر. الجانب الطويل السفلي: حوالي 18 مترا في ريبا ، 22 مترا في أسفل القاع.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand

Skolebrygga (★4.4)

يمكن استخدام منصة دورة Prodykk عند الطلب ، عندما لا يقوم Prodykk بتشغيل الدورات التدريبية. من العوامتين في السطح، والخطوط الملاحية المنتظمة تنخفض إلى منصة تقع على عمق 7M.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand

Vinsjen (★4.0)

تماما الحق خارج منصة بالطبع هو ونش يقع على عمق 36m. بضعة أمتار تحت البارجة يكمن خط مجهول داخل الوجه الصخري، اتبع هذا 51m إلى الخارج والونش يطفو على عقب. وإذا كنت لا تستطيع العثور على البارجة ... التحقق من وصف هذا :)
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand

Sinbad (★4.4)

يقع سندبادس أرمادا على طرف نوردر بريجي من عمق 12 إلى 18 مترًا. الحطام يبدأ في الحصول على متعب جدا ولكن لا يزال كبيرا للنظر في حيث يقف على عارضة، مع القوس التي تواجه المضيق البحري.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand

Hobby (★4.7)

خارج رصيف سفستد، يرقد حطام سفينة الصيد هوبي على عمق يتراوح بين ثمانية وخمسين وثمانية وستين متراً. وقد تم إغراق الحطام عمداً قبل بضع سنوات واستقر على عارضة السفينة. ويعني عمق الحطام أنه لا يمكن الوصول إليه إلا بالغوص التقني.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA

Korsvika (★4.3)

المكان يسمى Korsvika يقع في تروندهايم في منطقة Lade الوصول من الطريق الرئيسي حوالي 500 متر. النزول إلى الماء من جرف بجوار المنزل الخشبي.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA

Frosta Port (★3.7)

ميناء جديد في فروستا. مدخل المياه من موقف للسيارات من المنصة أو الشاطئ، وعمق في ميناء ماكس.8m. ساندي أسفل المنحدرة بلطف نحو المضيق البحري المفتوح. مكان يستخدم في أغلب الأحيان للتدريبات.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA

Hambåra Torpedobatteri (★4.3)

الغوص تحت سطح البحر يمكنك رؤية النباتات المتنوعة. أنواع مثل: سلطعون الملك ، سرطان البحر ، الراهب ، wrasse ، nudibranch والاسكالوب خليج القلعة. أثناء المد والجزر ، بعد مغادرة الخليج ، تكون التيارات ممكنة.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA

Småland (★4.4)

الغوص في ميناء سمولاند. مدخل الماء من المنصة. العمق حوالي 3 أمتار. يجب أن تسبح حوالي 25 مترا غربا. ثم ينخفض بلطف إلى 30 مترا ، بحد أقصى.عمق 50 متر. تيار محتمل تحت الماء عند انخفاض المد والجزر العالي. من الممكن شطف المعدات بالماء العذب.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA

Holsandbukta (★4.0)

الغوص على الشاطئ في Skogn. مدخل مياه الشاطئ. العمق حوالي 3 أمتار. عليك أن تسبح حوالي 25 مترا غربا. ثم يسقط بلطف إلى 15 مترا ثم إلى 30 مترا. أقصى عمق 50 م.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA

Kalkovn Strand (★4.4)

مدخل المياه من شاطئ صغير. بالتوجه إلى اليسار ، يسقط الجزء السفلي بزاوية 45 درجة. هناك تيار مثير للاشمئزاز عند ارتفاع المد. نظرا لأن المكان يقع على بعد 1 كم من الميناء تحت الماء ، يمكنك غالبا سماع صوت القوارب والعبارات المارة. تأكد من أن تأخذ العوامة ديكو.
Visit Plura, 8615 Skonseng

Plura Cave (★5.0)

بلورا هو أكبر كهف في شمال أوروبا مليئة بالمياه! تشكيلات الرخام الرائعة هناك لتعطيك تجربة عليك أن تنسى أبدا. يقع الكهف على أرض خاصة. استخدام البنية التحتية ومواقف السيارات رسوم قدرها 500 kr/day. الرؤية هي 8-100 متر بمتوسط 30 متر.
SSI Nordic, 90530 Wendelstein

Donnier 26 (★5.0)

حطام طائرة مائية ألمانية. الطائرة مفككة قليلاً ولكن معظم التفاصيل لا تزال موجودة. يوجد الجناح الأيسر أعلى جسم الطائرة مما قد يكون مربكاً قبل أن تدرك ذلك.
Mares, Predrag Vuckovic

Z2 Georg Thiele (★5.0)

شارك Z2 جورج ثيل في معركتي نارفيك في 9 و13 أبريل 1940. أثناء المعركة الثانية قامت Thiele بحماية 4 مدمرات ألمانية متضررة قبل أن تجنح في مضيق رومباك البحري. تظهر Thiele على السطح ومؤخرة السفينة على عمق 52 متر.
Scubapro, Stephen Frink

M/S Stråssa (★4.2)

يبلغ عمق قاع ستراسا 26 متراً تقريباً، ولكنه يرتفع إلى 14 متراً. المشاهد على الحطام كثيرة. يمكنك السباحة عبر الأخاديد الدقيقة على جانبي الجسر وغرفة المحركات، كما يمكنك السباحة في غرفة المحرك ورؤية محركي الديزل الكبيرين البارزين
Mares, Predrag Vuckovic

D/S Martha Heinrich Fisser (★5.0)

تقع مارثا على عمق 28 مترًا بجوار ستراسا مباشرةً. بنفس الطريقة كما هو الحال في جميع سفن الشحن في ميناء نارفيك، تمت إزالة الهياكل الفوقية هنا أيضًا، ولكن لا يزال هناك الكثير مما يمكن رؤيته.
Mares, Predrag Vuckovic

M/S Neuenfels (★4.9)

كانت السفينة M/S Neuenfels حاملة خام ألمانية راسية في ميناء نارفيك لتحميل الخام. تُعد السفينة M/S Neuenfels أكبر حطام في ميناء نارفيك بطول 143 متر وعرض 18 متر، ويتراوح عمق الغوص بين 14 و28 متر، مما يمنح الغواص وقتاً طويلاً لاستكشاف الحطام.
Mares

D/S Romanby (★4.4)

كانت السفينة البخارية البريطانية رومانبي راسية في ميناء نارفيك عندما أصيبت بطوربيد من مدمرة بريطانية أثناء المعركة البحرية الثانية بين المدمرات الألمانية وقوات الحلفاء في 10 أبريل 1940 وغرقت.
Scubapro

PS Norge (★4.6)

في 9 أبريل 1940، دخلت مجموعة المدمرات الألمانية مضيق Ofoten وبعد إغراق السفينة PS Eidsvold، وصلت المعركة إلى PS Norge في عمق الميناء. أخطأت الطلقتان الأوليتان، لكن الأخيرة ضربت وسط السفينة نورج، وغرقت في أقل من دقيقة واحدة، وما زالت مراوحها تدور.
Mares, Janez Kranjc

Z12 Erich Giese (★5.0)

شاركت Z12 إريك جييز في عدة معارك خلال الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك غزو النرويج في أبريل 1940. أُغرقت إريك جيزه في النهاية على يد القوات البريطانية والنرويجية في 9 أبريل قبالة نارفيك بعد تعرضها للهجوم. لم ينج سوى عدد قليل من أفراد الطاقم.
Mares

Wilhelm Heidkamp, Anton Schmitt, Diether von Roeder (★4.6)

ثلاث مدمرات ألمانية من الحرب العالمية الثانية في غطسة واحدة! تم نقل Z21 Willhelm Heidkamp وZ22 Anton Schmidt وZ17 Dieter von Roeder إلى هذا الموقع بعد الحرب ليكونوا بعيدًا عن المرفأ. Heidkamp وSchmidt قريبان جدًا، ويقع Dieter على بعد حوالي 20 مترًا من Heidkamp.