Z19 Herrman Kunne

★★★★☆ (11)

Die Künne wurde in der ersten Schlacht außer Gefecht gesetzt, konnte aber rechtzeitig repariert werden, um in der zweiten Schlacht zu kämpfen, bis sie ihre Munition aufgebraucht hatte. Danach musste das Schiff versenkt werden, um seine Gefangennahme zu verhindern.

Eine große Anzahl von Details auf dem Wrack, das von der Oberfläche bis zu 50 Meter entlang des Bodens lag.

Aktivität

Dive Center, die diesen Tauchplatz anbieten

Underwater Narvik

Underwater Narvik

Fagernesveien 62, 8514 NARVIK, Norwegen

Tauchplätze in der Nähe

Dykkerhuset, 1570 Dilling
Gullholmen <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.6)</span>

Gullholmen (★4.6)

Eine Insel mit einem alten Leuchtturm und dem Haus des Leuchtturmwärters, das jetzt der Gemeinde Moss gehört. Rund um die Insel gibt es sehr gute Tauchmöglichkeiten mit senkrechten Wänden und einer reichen Tierwelt.
Dykkerhuset, 1570 Dilling
Kjovangen Brygge <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Kjovangen Brygge (★4.4)

Großartiger Tauchplatz mit einer Wand, die eine sehr reiche Unterwasserfauna aufweist.Großartiger Tauchplatz für alle Niveaus.Felsformationen.Wand westlich des Piers mit einer maximalen Tiefe von 20m. Viel sandiger Boden.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Sortebill <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.1)</span>

Sortebill (★4.1)

Nehme den Abstieg an der Ecke des südlichen Piers im äußeren Yachthafen und du wirst auf eine Leine in 10 m Tiefe treffen. Die Leine führt allmählich tiefer, bis du eine Tiefe von 19 m erreichst, wo es einen “Abbruch“ gibt und die Leine im Freiwasser weitergeht bis zum Schiff des Kapitäns Sortebill. Das Wrack ist 30 m tief (unten), es ist 15,5 m lang und 4,5 m breit.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Lektern (Wreck) <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.3)</span>

Lektern (Wreck) (★4.3)

Das Wrack liegt gleich nördlich des Hauptpiers bei Svestad. Der Lastkahn befindet sich an einem Hang, wobei die Längsseite parallel zum Ufer verläuft. Obere Längsseite: 10,0 Meter. Untere Längsseite: 10,0 Meter: Etwa 18 Meter bei der Ripa, 22 Meter am Grund des Bodens.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Skolebrygga <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Skolebrygga (★4.4)

Kursplattformen til Prodykk kan benyttes etter avtale, når Prodykk ikkekeke kjørerer kurs. Von der Oberkante der Plattform aus unterstützt der Liner keine Plattformen, die sich in einer Höhe von 7 m dybde befinden.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Vinsjen <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.0)</span>

Vinsjen (★4.0)

Ganz direkt außerhalb der Kursplattform liegt Vinsjen in einer Tiefe von 36m. Ein paar Meter unterhalb des Lastkahns befindet sich eine anonyme Linie innerhalb der Steilwand, folge dieser 51m nach außen und die Winde erscheint. Und wenn du den Lastkahn nicht findest... überprüfe die Beschreibung dafür :)
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Sinbad <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Sinbad (★4.4)

Sinbads Armada befindet sich an der Spitze von Nordre Brygge in einer Tiefe von 12 bis 18m. Das Wrack wird allmählich sehr müde, ist aber immer noch großartig anzusehen, weil es auf dem Kiel steht, und mit dem Bug, nach außen zum Fjord zeigt.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Hobby <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.7)</span>

Hobby (★4.7)

Vor der Mole von Svestad liegt das Wrack des Fischkutters Hobby in einer Tiefe von achtundfünfzig bis achtundsechzig Metern. Das Wrack wurde vor ein paar Jahren absichtlich versenkt und kam auf dem Kiel zum Liegen. Die Tiefe des Wracks bedeutet, dass es nur durch technisches Tauchen zugänglich ist.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Korsvika <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.2)</span>

Korsvika (★4.2)

Der Platz heißt Korsvika und liegt in Trondheim im Stadtteil Lade. Von der Hauptstraße aus sind es etwa 500m. Abstieg ins Wasser von einer Klippe neben dem Holzhaus.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Frosta Port <span class="text-color-primary text-sm"> (★3.7)</span>

Frosta Port (★3.7)

Neuer Hafen in Frosta. Einstieg ins Wasser vom Parkplatz aus von der Plattform, oder vom Ufer aus, Tiefe im Hafen max. 8m. Sandiger Boden, der zum offenen Fjord hin leicht abfällt. Ein Platz, der am häufigsten für Ausbildungsübungen genutzt wird.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Hambåra Torpedobatteri <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.2)</span>

Hambåra Torpedobatteri (★4.2)

Beim Tauchen unter dem Meer kannst du die vielfältige Flora und Fauna sehen. Solche Arten wie: Königskrabbe, Krabbe, Seeteufel, Lippfisch, Nacktschnecke und Jakobsmuscheln die Bucht der Festung. Bei Ebbe und Flut sind nach dem Verlassen der Bucht Strömungen möglich.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Småland <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Småland (★4.4)

Tauchen im Hafen von Småland. Der Einstieg ins Wasser erfolgt von der Plattform aus. Die Tiefe beträgt etwa 3m. Du musst etwa 25m nach Westen schwimmen. Dann fällt es sanft auf 30m ab, maximale Tiefe 50m. Mögliche Unterwasserströmung bei Ebbe und Flut. Es ist möglich die Ausrüstung im Süßwasser abzuspülen.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Holsandbukta <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.0)</span>

Holsandbukta (★4.0)

Tauchen am Strand von Skogn. Eingang zum Strandwasser. Die Tiefe beträgt etwa 3 m. Du musst etwa 25 m nach Westen schwimmen. Dann fällt es sanft auf 15 m und dann auf 30 m ab. Maximale Tiefe 50 m.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Kalkovn Strand <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Kalkovn Strand (★4.4)

Der Zugang zum Wasser erfolgt über einen kleinen Strand. Wenn du nach links gehst, fällt der Boden in einem Winkel von 45 Grad ab. Es gibt eine Strömung, die bei Flut abstoßend ist. Da der Ort 1 km vom Hafen entfernt unter Wasser liegt, kannst du oft das Geräusch vorbeifahrender Boote und Fähren hören. Nimm unbedingt die Bojendeko mit.
Visit Plura, 8615 Skonseng
Plura Cave <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Plura Cave (★5.0)

Plura ist Nordeuropas größte, mit Wasser gefüllte, Höhle! Die prächtigen Marmorformationen bieten dir ein unvergessliches Erlebnis. Die Höhle befindet sich auf Privatgelände. Für die Nutzung der Infrastruktur und das Parken wird eine Gebühr von 500kr/Tag erhoben. Die Sicht beträgt 8-100m mit einem Durchschnitt von 30m.
SSI Nordic, 90530 Wendelstein
Donnier 26 <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Donnier 26 (★5.0)

Wrack eines deutschen Wasserflugzeugs. Das Flugzeug ist ein bisschen kaputt, aber die meisten Details sind noch vorhanden. Der linke Flügel liegt oben auf dem Flugzeugkörper, was verwirrend sein kann, bevor du es merkst.
Mares, Predrag Vuckovic
Z2 Georg Thiele <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Z2 Georg Thiele (★5.0)

Z2 George Thiele nahm an den beiden Schlachten von Narvik am 9. und 13. April 1940 teil. Während der zweiten Schlacht schützte Thiele 4 beschädigte deutsche Zerstörer, bevor sie im Rombak-Fjord auf Grund lief. Thiele ist an der Oberfläche zu sehen und das Heck ruht in 52 Metern Tiefe.
Scubapro, Stephen Frink
M/S Stråssa <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.3)</span>

M/S Stråssa (★4.3)

Stråssa liegt zwischen 14 und 26 metern. Am Wrack gibt es viele Sehenswürdigkeiten. Du kannst durch die feinen Rinnen an den Seiten der Brücke und des Maschinenraums schwimmen, du kannst auch in den Maschinenraum schwimmen und die beiden großen Dieselmotoren sehen, die in die Höhe ragen.
Mares, Predrag Vuckovic
D/S Martha Heinrich Fisser <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

D/S Martha Heinrich Fisser (★5.0)

Die Martha liegt in einer Tiefe von 28 Metern direkt neben der Stråssa. Wie bei allen Frachtschiffen im Hafen von Narvik sind auch hier die Aufbauten entfernt worden, aber es gibt immer noch viel zu sehen.
Mares, Predrag Vuckovic
M/S Neuenfels <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.9)</span>

M/S Neuenfels (★4.9)

Die M/S Neuenfels war ein deutscher Erzfrachter, der im Hafen von Narvik ankerte, um Erz zu laden. Die M/S Neuenfels ist mit einer Länge von 143 m und einer Breite von 18 m das größte Wrack im Hafen von Narvik. Die Tauchtiefe liegt zwischen 14 und 28 m, was dem Taucher viel Zeit gibt, das Wrack zu erkunden.
Mares
D/S Romanby <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.5)</span>

D/S Romanby (★4.5)

Der britische Dampfer Romanby lag im Hafen von Narvik vor Anker, als er während der zweiten Seeschlacht zwischen den deutschen Zerstörern und den alliierten Streitkräften am 10. April 1940 von einem Torpedo eines britischen Zerstörers getroffen wurde und sank.
Scubapro
PS Norge <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.6)</span>

PS Norge (★4.6)

Am 9. April 1940 lief die deutsche Zerstörergruppe in den Ofotenfjord ein und nachdem sie die PS Eidsvold versenkt hatte, kam es zum Kampf mit der PS Norge tief im Hafen. Die ersten beiden Salven verfehlten das Schiff, aber die letzte traf die Norge mittschiffs und sie sank in weniger als einer Minute, während sich ihre Propeller noch drehten.
Mares, Janez Kranjc
Z12 Erich Giese <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Z12 Erich Giese (★5.0)

Z12 Erich Giese nahm während des Zweiten Weltkriegs an mehreren Schlachten teil, unter anderem an der Invasion Norwegens im April 1940. Die Erich Giese wurde schließlich am 9. April vor Narvik von britischen und norwegischen Truppen versenkt, nachdem sie angegriffen worden war. Nur eine Handvoll Besatzungsmitglieder überlebte.
Mares, Janez Kranjc
HNoMS Odin <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.0)</span>

HNoMS Odin (★4.0)

Am 9. April 1940 wurde die Odin von deutschen Granaten getroffen und vor Narvik versenkt. Nur 4 Mitglieder der Besatzung überlebten die Katastrophe. Heute liegt das Wrack der Odin auf dem Meeresgrund vor Narvik und ist ein historisches Denkmal des Zweiten Weltkriegs.
Mares
Wilhelm Heidkamp, Anton Schmitt, Diether von Roeder <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.6)</span>

Wilhelm Heidkamp, Anton Schmitt, Diether von Roeder (★4.6)

Drei deutsche Zerstörer aus dem Zweiten Weltkrieg auf einem Tauchgang! Z21 Willhelm Heidkamp, Z22 Anton Schmidt und Z17 Dieter von Roeder wurden nach dem Krieg an diesen Ort verlegt, um im Hafen nicht im Weg zu sein. Heidkamp und Schmidt liegen sehr nah beieinander und Dieter ist etwa 20 Meter von Heidkamp entfernt.