این سایت که درست در شمال دیوار ماتاورا قرار دارد، می تواند به تنهایی به عنوان یک شیرجه عمیق یا همراه با دیوار ماتاورا غواصی شود. فلات صخره ای در حدود 20 متری به رنگ آبی بیرون می آید و گوشه ای را تشکیل می دهد که در آن جریان ها به هم می رسند. در اینجا یک دیوار عمودی است که مدام در پرتگاه سقوط می کند. عمق 25-40 متر
یک قفسه مرجانی بزرگ که از 18 متر به 5 متر زیر سطح می رسد. یک غار و یک سیستم تونل کوچک با نقاط خروجی مختلف برای کاوش وجود دارد. عمق 10-20 متر
درست روبروی باند فرودگاه قرار دارد. چندین فلات صخره ای کوچکتر با ترانشه های شنی در بین آنها از ویژگی های اصلی این سایت است. عمق 18 تا 26 متر
کشتی بخار 3400 تنی ساخت 1892 R.M.S. Maitai در روز کریسمس 1916 به صخره خارج از بندر آواروا برخورد کرد. پس از بیش از 100 سال استراحت درست در زیر منطقه موجسواری، کشتی شکسته اکنون بخشی از صخره است. لاشه هواپیما در یک منطقه بزرگ پراکنده شده است. عمق 10 متر
این یک شیرجه آسان است که پس از رها شدن در آب معمولاً بسیار شفاف انجام می شود. زمانی که دید در اطراف گذرگاه های ساحل جنوبی کاهش می یابد، اغلب غواصی می شود.
این شناور درست در جنوب ماتاورا پوینت قرار دارد و غواصان باتجربه و مبتدیان می توانند این غواصی را غواصی کنند. با شروع از 12 متر، یک دیوار نزدیک به عمودی به طول 20 متر به حدود 35 متر می رسد که از آنجا پایین به سمت پرتگاه می رود. این سایت معمولاً دارای آب بسیار شفاف است. عمق 12 - 30 متر
این سایت دارای یک تونل کم عمق و سیستم غار در زیر منطقه موج سواری است که از باند تا بلک راک امتداد دارد. این سایت با نامهای غار دیو، ماز، غارهای کروک یا تونلهای نیکائو نیز شناخته میشود. این سایت را فقط می توان در دریاهای بسیار آرام غواصی کرد. عمق 10 متر
این مکان غواصی درست در غرب بندر آواتیو قرار دارد. این سایت دارای یک پرتاب خوب است که از حدود 18 متر شروع می شود و مستقیماً به داخل پرتگاه فرو می رود. عمق 12 - 40 متر
Fishing Vessel Maritime Reefer اولین کشتی در Rarotonga بود که (در سال 1981) غرق شد و یک محل غرق شدن کشتی برای غواصان ایجاد کرد. این لاشه که در ارتفاعی حدود 24 متری قرار دارد، در اثر طوفان های متعدد آسیب های زیادی دیده است. عمق 20-30 متر
این سایت در مقابل پاساژ آرورنگی واقع شده است، این سایت دارای یک صخره شیبدار تدریجی با سنگهای مرجانی عظیم برای کاوش است. عمق 18 تا 30 متر
صخره در حدود 15 متر شروع به شیب می کند، که این غواصی را حتی برای غواصانی که تجربه کمتری دارند، آسان می کند. برای غواصان با تجربه تر، یک شنای کوچک در ارتفاع 27 متری وجود دارد. عمق 16 - 30 متر
شیرجه از لبه شنی/ صخره ای به سمت قطره می رود. در حدود 22 متری، شن و ماسه مانند یک پیست اسکی شروع به شیب می کند. در فاصله 24 متری، بین 2 بوم مرجانی، لنگر بزرگ اسکله ادنا قرار دارد که بعداً در آتیو غرق شد. در 30 متری، صخره مستقیماً به حدود 65 متر می رسد.
یک کانال شنی با صخرههای مرجانی در دو طرف که از منطقه موجسواری شروع میشود و به سمت آبراهه امتداد مییابد. ضلع شمالی ماسه دارای یک دیوار بسیار شیب دار است، در ضلع جنوبی صخره ها به تدریج به سمت پرتگاه شیب می کنند. عمق 18 تا 40 متر
از لنگر ادنا شروع کنید و لبه شنی/ صخره را به سمت ساحل دنبال کنید. گذرگاه شنی تمام راه را به بندر آواروا منتهی می کند.
MV Mataora یک کشتی باری جزیره ای بیرونی بود که در 11 دسامبر 1990 به طور عمدی برای غواصان غرق شد. این کشتی 300 تنی که در ابتدا 45 متر طول داشت، امروز در عمق 10 تا 18 متری آب قرار دارد. پس از طوفان های گرمسیری، این کشتی به شدت شکسته شده است، اما کمان و عقب آن هنوز هم امروزه قابل تشخیص هستند.