کشتی باری بین جزیره ای با کف صاف، یک کشتی باری کانتینری بود که در سمت راست در عمق 31 متری / 106 فوتی آب قرار داشت. قبل از غرق شدن در آگوست 2019، سال ها در لنگر نشست.
بیانکا سی را "تایتانیک کارائیب" می دانند. این بزرگترین کشتی غواصی در دریای کارائیب است. او یک کشتی تفریحی از خط "کاستا" بود و در سال 1961 پس از انفجار یک دیگ بخار و آتش گرفتن، غرق شد، در حالی که او آماده حرکت بود.
صخره کم عمق نواری به طول 3 مایل، 30 فوت / 10 متر تا 17 متر / 50 فوت، که خانه بسیاری از کوسه های پرستار کوچک است. از آنجایی که اقیانوس اطلس است، این می تواند دارای جریان 4 کیلوتنی باشد، اگرچه ما سعی می کنیم در آن زمان ها از غواصی در آنجا اجتناب کنیم.
کشتی باری 200 فوت / 70 متری که در ابتدا در سال 1965 در آلمان ساخته شد، در سال 2001 در عمق 105 فوتی / 31 متری آب به دلیل بارگیری بیش از حد سیمان برای توسعه استراحتگاه رادیسون غرق شد. گزینه های نفوذ زیادی برای کسانی که گواهینامه دارند.
این در واقع 2 سایت جداگانه است، یکی Kapsis به دلیل خراب شدن که در لبه داخلی در سال 2005 غرق شد و سایت واقعی گراند کانیون که یکی دیگر از جزیره های سنگی نشسته 1/4 مایل دور است. عمق حداکثر در 70ft / 21 mtrs اگر چه بالای صخره تنها 15 فوت / 5 mtrs است.
آخرین بخش صخره قبل از اقیانوس اطلس، این سایت دارای محدوده عمق وسیعی از 10 متر / 30 فوت تا بیش از 100 فوت / 30 متر در مکانها است، اگرچه در بالای آن نسبتاً باریک است. به دلیل نزدیکی، مسلماً "بهترین" سایت در گرانادا برای زندگی و رشد اسفنج و مرجان و همچنین حیات دریایی است.
شمالی ترین مکان در "باس ریف" انگشتان مرجانی به زیر 80 فوت / 25 متر می رسد و بالای آن تنها 25 فوت / 8 متر است به این معنی که فرصت های زیادی برای اکتشاف وجود دارد.
به نام گورگونیای سیاه که از نیمه راه به پایین شیب 40 فوتی به پایین در حدود 73 فوت / 21 متر می رسد. سوراخ های متعددی وجود دارد و این شروعی است برای اسفنج های گوش فیل نارنجی بزرگ که رنگ خود را به این صخره باشکوه می دهند.
اولین پارک مجسمه سازی معروف جهان در خلیج مولینیر، توسط جیسون دکایر تیلور در سال 2005 برای کمک به رشد مجدد مرجان ها پس از آسیب طوفان طوفان لنی که صخره ها را شسته و 3 تا 6 فوت شن و ماسه از کانال های کم عمق (آن زمان) حفاری کرد، راه اندازی شد. در بالای صخره در سال 1999.
در ابتدا به طور تصادفی در اوایل دهه 1980 غرق شد و در سال 2006 برای باز کردن اسکله کروز جابجا شد و بنابراین این کشتی 100 فوتی / 30 متری اکنون در 45 فوت / 15 متری آب خارج از بندر سنت جورج قرار دارد. پوشیده از زندگی دریایی با مدارس کرومیس بر فراز کشتی غرق شده، او یک شیرجه فوق العاده است، روز یا شب.
این غرق یک قایق بادبانی است که در اوایل دهه 1980 به عنوان یک صخره مصنوعی غرق شد. این کشتی که در سمت راست آن قرار دارد و تختههای عرشه از بین رفته است، اما همچنان تکیهگاه آن وجود دارد، این کشتی شنای خوبی را برای کسانی که گواهی این کار را دارند انجام میدهد.
در سال 2007 به عنوان یک صخره مصنوعی غرق شد، او کمی دور از دیوار Grand Mal در 36 mtr / 120 فوت غرق شد و خانه درختان مرجانی بزرگ سیاه و سفید و دیگر مرجان های اب های عمیق / اسفنج ها و زندگی دریایی است.
نامگذاری شده بهخاطر کریول Wrasse همهجای موجود در اینجا است که تمایل دارند در نزدیکی غواصانی که شبیه «باران بنفش» به نظر میرسند، شنا کنند. ریف ترکیبی از مرجان های سخت و نرم است که ترکیبی از چیزهایی را در اینجا در یک شیب ملایم از 10 متر / 30 فوت تا 70 فوت / 21 متر یافت می کند.
این سایت بخش انتهایی کشتی شکسته پیک در عمق 11 متری / 35 فوتی آب است که به صورت وارونه با بلوک موتور و صفحات بدنه پراکنده شده در اطراف هنگام غلتیدن از بالای صخره پس از سقوط از یک بارج حمل و نقل قرار گرفته است.
ادامه خط الراس "جنگل شروود" که از حدود 17 متر / 50 فوت شروع می شود و تا حداکثر عمق بیرونی 48 متر / 150 فوت شیب دارد. قسمت بالای آن دارای مناطق شنی کوچک و زیرآوارهایی برای خرچنگ ها است.