در ۱۳ سپتامبر ۲۰۱۴، نزدیک جزیره ژیریه در کرواسی (نزدیک به پایگاه غواصی ما)، لاشه یک بمبافکن غواصی آلمانی جنگ جهانی دوم، یک یونکرز JU 87 R-2 (Pike)، در بستر دریا کشف شد. این هواپیما در وضعیت خوبی قرار دارد و بیش از ۷۰ سال در عمق ۲۸ متری دریا مانده بود! JU 87 R-2 یک هواپیمای تک موتوره و بال پایین است که کاملاً از فلز (دورالومین) ساخته شده است. این هواپیما دارای ارابه فرود ثابت و دو خدمه بود: خلبان و توپچی دم. طراحی ماژولار آن امکان حمل و نقل با کامیون یا راه آهن و تعویض سریع قطعات را مستقیماً در میدان نبرد فراهم میکرد. طرح اولیه بالها، که به شکل "W" شکسته شده بود، ایده یونکرز بود - این پروفیل خاص، نیروی بالابری قابل توجهی را فراهم میکرد، امکان برخاستن و فرود در بردهای بسیار کوتاه را فراهم میکرد و میدان دید خلبان را افزایش میداد. یکی دیگر از ویژگیهای بارز JU 87، آژیرهای صوتی (به اصطلاح «شیپورهای جریکو») بود که در اوایل جنگ نصب شده بودند و هنگام شیرجه هواپیما فعال میشدند. صدای آژیرها باعث وحشت در زمین میشد. علاوه بر این، لولههای مقوایی به بمبهای متصل به هواپیما متصل بودند که صدای سوت مانندی ایجاد میکرد که با سقوط هواپیما افزایش مییافت. این هواپیما در آن زمان بسیار مدرن بود، اما دارای چندین نقص نیز بود. زره ضعیفی داشت، مانورپذیری بالایی نداشت و کند بود. بدون اسکورت جنگنده، JU 87 به هدفی آسان تبدیل شد. «پایک» تا روزهای پایانی جنگ در خدمت باقی ماند و در سال ۱۹۴۵ از رده خارج شد. طبق دادههای تاریخی موجود، محتملترین روایت این است که لاشه هواپیما که در نزدیکی جزیره ژیرجه قرار دارد، یکی از سه بمبافکن اسکادران ایتالیایی است که در بمباران ناوگان یوگسلاوی در ۱۲ آوریل ۱۹۴۱، در نزدیکی سیبنیک شرکت داشتند. دو فروند از آنها از بین رفتند: یکی سرنگون شد و دیگری به دلیل آسیب دیدگی هنگام فرود سقوط کرد. فروندی که در نزدیکی Žirje پیدا شد، جدا از موتور از دست رفته، کاملاً کامل و در وضعیت بسیار خوبی است - حتی روی چرخهایش قرار دارد، گویی به آرامی در بستر دریا فرود آمده است. کشف JU 87 R2 از اهمیت جهانی برخوردار است - تا به امروز تنها دو فروند در شرایط خوبی پیدا شدهاند - که در حال حاضر در موزههای شیکاگو و لندن نگهداری میشوند. پس از B-17 Flying Fortress که در نزدیکی ویس پیدا شد، این دومین هواپیمای نظامی است که در بخش کرواتی دریای آدریاتیک کشف شده است. هواپیمای Junkers JU 87 R2 به عنوان لاشه دارای مجوز اعلام شده و برای غواصی تفریحی آزاد است. لاشه این هواپیما در عمق 28 متری قرار دارد و برای غواصی تفریحی قابل دسترسی است. ما همچنین پیشنهادی برای لاشه دیگری داریم: Plavi Jadran - لاشه یک کشتی حمل و نقل واقع در نزدیکی جزیره Prvić. این کشتی نسبتاً جدید در سال ۲۰۱۸ غرق شد. علت غرق شدن، برخورد با یک کشتی Jadrolinija بود که با دماغه خود به پهلو کشتی Plavi Jadran برخورد کرد و آن را کاملاً از هم پاشید. این کشتی در عمق ۱۸ متری، کمتر از ۱۰۰ متری جزیره قرار دارد. این کشتی پوشیده از اسفنجها و صدفهای نرم است و محموله آن - شن - در انبار باز نگهداری میشود. تعدادی از قطعات مختلف تجهیزات در فضاهای باز نگهداری میشوند. دسترسی به آنها امکانپذیر نیست، اما با نگاه کردن به داخل با چراغ قوه میتوان آنها را مشاهده کرد. عقربماهیهای بزرگ و گروپرها (Serranus scriba) در این کشتی رایج هستند و دستههای ماهی کفال قرمز (Mullus surmuletus) معمولاً در کف آن آفتاب میگیرند. کشتی Plavi Jadran تقریباً ۳۰ متر طول و ۵ متر عرض دارد و به موازات جزیره و کمی متمایل به سمت بندر قرار گرفته است. سازه فوقانی کشتی غرقشده در عمق ۹ متری و عرشه آن ۱۲ تا ۱۴ متر پایینتر از سطح آب قرار دارد. ما پایین میرویم و در جایی که قایق ما لنگر انداخته است، بیرون میآییم. این مکان بسیار خوبی برای اولین غواصی در کشتیهای غرقشده است و برای غواصان مبتدی و جوان مناسب است. بسیاری از بهترین مکانهای غواصی در جهان، کشتیهای غرقشده هستند. این سازههای چشمگیر، حجم بیسابقهای از حیات دریایی را در خود جای دادهاند و به شما این امکان را میدهند که هنگام غواصی، خود را در تاریخ غرقشده غرق کنید. هیچ چیز مانند غواصی در کشتیهای غرقشده نیست و دوره تخصصی غواصی در کشتیهای غرقشده SSI شما را به تمام مهارتها و دانشی که برای تبدیل شدن به یک غواص ماهر و ایمن در کشتیهای غرقشده نیاز دارید، مجهز میکند. پس از اتمام دوره، گواهینامه تخصصی غواصی در کشتیهای غرقشده SSI را دریافت خواهید کرد. به سفر خود ادامه دهید و یک غواص در کشتیهای غرقشده شوید. همین امروز به صورت آنلاین شروع کنید! تلفن: ۵۰۰ ۲۶۶ ۱۶۸