"헤이븐" 난파선 다이빙

길이 300미터, 폭 52미터의 초대형 유조선 밀포드 헤이븐은 당시 가장 큰 유조선 중 하나였습니다. 하지만 1991년 4월, 상황은 비극적으로 바뀌었습니다: 제노바 항에 기항하여 화물의 일부를 하역한 후 폭발이 발생하여 배의 외벽에 거대한 구멍이 뚫렸고, 예인 도중 선수 부분이 부러져 침몰했습니다. 거의 3일이 지난 후, 상갑판과 상부 구조물, 선미를 포함한 나머지 250미터의 배는 33~82미터 깊이의 해저에 가라앉았습니다. 이 난파선은 숨막히는 다이빙 기회를 제공합니다. 상부 구조물은 수심 33미터에서 시작하여 55미터의 상갑판까지 이어집니다. 모든 레벨에서 다이빙이 가능하며 수많은 매혹적인 디테일들을 발견할 수 있습니다. 여러 번 다이빙을 해도 아직 다 보지 못했고, 주방부터 기관실까지 잘 보존된 다양한 공간은 특히 흥미진진합니다. 보존된 구역들은 이 거대한 배의 과거에 대한 잊을 수 없는 통찰력을 제공합니다. 4월 24일부터 5월 1일까지, 우리는 점점 더 도전적이고 흥미진진한 다이빙이 펼쳐지는 트리믹스 구역에서 다이빙을 진행합니다. 특히 CCR 다이버들에게 "헤이븐"은 작업장에서부터 수심 60~70미터에 위치한 기관실까지 잊을 수 없는 모험을 선사합니다. 스쿠터를 타고 선수 부분이 배의 나머지 부분과 분리된 부분인 브레이크 오프 에지를 탐험해 보는 것도 좋습니다. 폭발 구멍을 지나가는 여행과 마찬가지로 상부 구조물 주변을 둘러보는 것도 멋진 인상을 약속합니다. 미리 인상을 받고 싶다면 2024년 가을에 있었던 마지막 투어 영상을 유튜브에서 시청하세요! 이 투어는 숙련된 기술적인 OC 다이버부터 엔진실 깊숙이 들어가 보고 싶은 CCR 다이버까지, 모든 난파선 애호가들에게 밀포드 헤이븐은 필수입니다!