Cet étonnant récif est constitué de trois blocs. Le plus grand commence au sud, entre 80 et 100 m de long, et il est rempli de coraux ; un endroit idéal pour commencer la plongée. Vers l'est, il y a un autre bloc merveilleux qui est un peu similaire et couvert de coraux. Vers le nord, c'est le plus petit bloc.
Sunlight Thila est une formation de deux petits récifs qui attirent des raies manta géantes entre mars et octobre. Entre les deux récifs se trouve un fond sablonneux de 60 mètres de long, avec de petites formations de corail et de nombreux labres plus propres.
Probablement l'un des meilleurs Thilas de toute la région de North Male, également connu sous le nom de Paradise Rock ou Virgin Reef. Il y a plusieurs pinacles au nord du Thila, où se trouvent les principaux poissons, ainsi que de belles formations coralliennes et des gorgones. Merveilleuse plongée pour les plongeurs expérimentés en raison du fort courant.
Ce site de plongée a plusieurs noms, Fish Tank, Fish Factory, Stingray City et ils correspondent tous ! Il y a en fait une usine à poissons sur l'île et c'est la raison pour laquelle il y a tant de raies et de murènes.
Lankan est une station de nettoyage pour les raies manta et les plongeurs sous-marins qui y viennent souvent assister à un spectacle de manta étonnant, l'un des points forts de tout voyage aux Maldives.
Le Kuda Giri est une très jolie et vieille épave accessible à la nage depuis le sommet. C'est une plongée en bateau avec une excellente petite épave située à côté d'un giri (pinacle) très bien établi avec beaucoup de petites grottes et de surplombs.
Ce "thila" se trouve au milieu du kandooma kandu. De 2000 à 2009, ce site de plongée a été classé 10e au monde pour la plongée avec les requins. Le haut du récif est rempli de corail dur. Les côtés du "thila" sont recouverts de coraux mous. Les courants sont forts ici, ce site est donc fortement recommandé pour les plongeurs Advanced et Nitrox.
Dhigu Thila se trouve dans la passe entre l'île locale de Gulhi et le resort d'Anantara. Il s'agit d'un thila assez long, avec de majestueuses gorgones, de magnifiques coraux mous et durs, et une vie aquatique dense et florissante. Raies marbrées, raies aigles, requins gris de récif, raies manta occasionnelles, et une bonne macro sont ce à quoi vous pouvez vous attendre ici.
Dans la langue locale (Dhivehi), Miyaru signifie "requin" et Faru signifie "récif". C'est donc un récif de requins, et il n'est pas difficile de deviner ce qui vous attend ici ! Des requins à pointes blanches en abondance, des requins gris de récif, quelques requins nourrices, des requins léopards moins communs et même de rares requins tigres & ; des requins baleines en vue !
Les grottes de Kandooma sont remplies d'énormes tortues de mer vertes. La plupart des plongeurs voient en moyenne 8 à 9 tortues en une seule plongée. Vous dériverez à une profondeur moyenne de 25 mètres où vous verrez de grands blocs de corail entourés de douces lèvres orientales et d'empereurs.
Ce site est l'une des attractions intéressantes pendant la mousson du nord-est et offre une grande variété de gros poissons. L'ensemble du canal est une zone marine protégée. Soyez bien préparé à plusieurs courants de machines à laver en aval lorsque vous dérivez vers l'intérieur du chenal.
Ce site de plongée est bien connu comme une zone de nettoyage et d'alimentation des raies Manta de fin mars à début novembre et parfois jusqu'à la mi-décembre. C'est l'un des meilleurs endroits pour plonger avec ces raies géantes dans cette partie de l'atoll.
Des petites grottes et des surplombs qui se trouvent au milieu de la passe entre Maafushi et Anantara Resort. Bonne vie piscicole et beau corail mou poussant sous les formations coralliennes, à l'abri de la lumière et du courant, qui peut être assez fort ici.
C'est une zone marine protégée en raison de la population de requins gris de récif et de requins à pointe blanche qu'elle abrite. La plongée commence sur le côté sud du canal et descend jusqu'au bord de la dernière "marche" à environ 30m.
Le Maldives Victory est un cargo qui a coulé en 1981 juste au large de l'île de Male City et de l'île de l'aéroport. Ce cargo de 80 mètres de long a coulé alors qu'il faisait route depuis Singapour en transportant des marchandises pour les îles de villégiature.