Le P29 était un ancien patrouilleur de l'escadron maritime des forces armées de Malte. Il a été intentionnellement sabordé en 2007 pour servir d'attraction pour la plongée sous-marine et de récif artificiel. Il mesure 52 mètres de long et se dresse à une profondeur de 34 mètres, la partie la plus haute se trouvant à seulement 12 mètres de la surface.
Rozi était un remorqueur qui opérait dans le Grand Harbour de La Valette. Il a été sabordé en 1992 pour servir d'attraction touristique sous-marine pour les excursions en sous-marin, et est également devenu un récif artificiel pour les plongeurs sous-marins. Il mesure environ 35 m de long et repose à la verticale sur un fond sablonneux, son mât commençant à 20 m et la plus grande partie de l'épave à 30-35 m.
Ghar Lapsi est surtout connu des plongeurs sous-marins pour son réseau de grottes de plus de 40 mètres de long, peu profondes et bien éclairées. Les grottes ont de nombreuses sorties et fissures dans le plafond, qui permettent à beaucoup de lumière d'entrer, ce qui en fait une belle plongée, surtout pendant la journée avec des rayons de soleil qui dansent dans la grotte sur les coraux.
L'épave est souvent visitée en 2 plongées à cause de la profondeur (38 m). Vue sur la proue et la cheminée impressionnante. Plaque commémorative des dockers décédés au milieu de l'épave.
Le HMS Maori est l'une des nombreuses épaves de la Seconde Guerre mondiale autour des îles maltaises, mais contrairement à la plupart d'entre elles qui sont des plongées profondes en bateau, Maori est une plongée peu profonde qui peut être effectuée depuis le rivage. Maori repose sur un fond sablonneux avec une profondeur maximale de 16 mètres. L'épave mesure environ 42 mètres de long et est assez cassée.
C'est un site de plongée récifale à Cirkewwa. Le récif de Paradise Bay offre une grande variété de paysages sous-marins pour les plongeurs - de nombreuses formations rocheuses intéressantes, de grands champs de rochers, des fonds sablonneux et de l'herbe de mer, ainsi que des tombants de différentes hauteurs, des passages pour nager et une arche rocheuse naturelle connue sous le nom de Left Arch (arche gauche) ou White (arche blanche).
Le MV Imperial Eagle, lancé en 1945, est une épave de 45 mètres de long qui a plongé au large des côtes de Malte. Il s'agit d'un ancien ferry-boat entre Malte et Gozo. Il a été sabordé en 1999 pour servir de récif artificiel et d'attraction pour les plongeurs dans une zone de conservation marine.