Dans le lac extérieur de Schwerin, un vestige particulièrement rare de l'occupation russe vous attend. L'épave d'un présumé MIG-17 a longtemps été considérée comme une légende avant d'être définitivement découverte en 2013. En raison de sa situation exposée dans le nord du lac de Schwerin, il faut prévoir un peu plus de temps pour cette sortie. En revanche, vous serez récompensé par une plongée inoubliable sur un monument technique particulier. Le MIG s'est écrasé en 1954. Aujourd'hui, la coque en aluminium est enfoncée comme une fléchette dans un fond de 17 mètres de profondeur. L'épave est entièrement colonisée par de petits coquillages. Néanmoins, des détails comme l'empennage ainsi que des restes de conduites et d'instruments sont clairement visibles. Une aile est toujours reliée à la coque et se dresse comme un mur métallique à moitié enfoui dans la vase. L'autre aile se trouve à quelques mètres de l'épave et montre l'étoile russe rouge encore bien visible. Voilier de charge - une épave historique en parfait état Connaissez-vous déjà notre plus belle épave ? En quelques minutes de bateau seulement, nous vous conduisons à l'épave d'un voilier de transport historique au large de l'île de Ziegelwerder. Ce bateau de près de 27 mètres de long repose sur une quille plate à une profondeur maximale de 18 mètres - et promet une plongée sur épave de première classe.
Dans le lac Außensee de Schwerin, une relique particulièrement rare de la période d’occupation russe vous attend. L’épave d’un avion, vraisemblablement un MIG-17, a longtemps été considérée comme une légende avant d’être finalement découverte en 2013. En raison de son emplacement exposé dans la partie nord du lac de Schwerin, il faut prévoir un peu plus de temps pour cette sortie. En contrepartie, vous serez récompensé par une plongée inoubliable sur un monument technique d’exception. Le MIG s’est écrasé en 1954.
Aujourd’hui, la coque en aluminium est plantée comme une fléchette dans le fond marin, à 17 mètres de profondeur . L’épave est entièrement recouverte de petits coquillages. Néanmoins, certains détails, tels que l’empennage ainsi que les restes de câbles et d’ instruments, sont clairement reconnaissables. Une aile est toujours reliée à la coque et émerge, à moitié enfoncée dans la vase, telle un mur métallique. L’autre aile se trouve à quelques mètres de l’ épave et arbore l’étoile rouge « Russenstern » encore clairement reconnaissable.
Voilier de transport – une épave historique en excellent état Connaissez-vous déjà notre plus belle épave ? En quelques minutes seulement de bateau, nous vous emmènerons vers l’ épave d’un voilier de transport historique au large de l’île de Ziegelwerder. Ce navire de près de 27 mètres de long repose à une profondeur maximale de 18 mètres, la quille à l’horizontale , et promet une plongée sur épave exceptionnelle.
