ルビー号は、地中海で必見の沈船のひとつです。雑誌「Plongeurs International」によって、世界で最も美しいダイビング101の中にランクインしたルビスは、まさに宝石のようです。完璧な状態の潜水艦を観察できることは、そこに潜る機会を与えないほど稀なことなのです。
カヴァレール湾にあった56m*6mの魚雷艇で、39mの砂底に鎮座している。1903年2月4日、Taillatの乾いた土地で座礁した後、Cavalaireの港に牽引しようとした際に沈没した。
東郷はUC35の機雷を打つ。船尾は即座に流れ、船首は100メートル先まで漂う。沈没船は印象的である。橋は砂浜を10メートルほど見下ろしている。石炭の積荷はまだ見え、台所とその2つのストーブ、そしてエンジンルームも見ることができる。
キャップ・ラルディエの南東、水深33mの砂地に、難破船プロフェット号が沈んでいます。長さ43m、幅7mの貨物船で、帆と蒸気で推進されていたが、1860年3月28日に漏水して沈没した。死傷者は出なかったが、積荷は失われた。
0~34m、45度の砂地が印象的な「スキースロープ」で有名なこのダイブサイトは、イエール諸島の中でも特に小さなバゴー島の北西、ポート・クロス国立公園の中心部に位置しています。
ガビニエール島は、ポルトクロの南東に位置しています。ミストラルからは少し守られていますが、東風には非常に弱い場所です。このサイトでは、0~50mの壮大なドロップオフでのドリフトダイビングが楽しめます。
ガビニエールの小島の東側にある、よく整備されたドロップオフでは、驚くような安堵の視点が得られ、特に流れのあるときには、常にオーバーフライトのような感覚を味わうことができます!
岩の中の緩やかな傾斜のある底に平然と鎮座する機体。プロペラはなく、コックピットは開いている。翼の片方は砂の上に、もう片方は海中にある。
Donator (Prosper Schiaffino) 地中海の沈没船に関する資料。潮流が非常に強いことがある。船尾は51m、船首は48m。
斜面、狭い渓谷、砂地、ポシドニアからなる変化に富んだ場所である。2隻の沈没船(スパヒス号とジェネラル・パオリ号)によって、このすべてが強化されています。
機体は水深53mの砂の上に横たわっています。この場所は視界が良いことが多く、沈没船は30-35mから見ることができる。沈没船ではいつもそうだが、ちょっと立ち止まってワイルドキャットのシルエットに思いを馳せてみるのもいい。機体は逆さまになり、コックピットが砂の中に開いている。
1873年にギルバート・アンド・クーパー造船所(ハル)で建造され、Elguezabal、Ballesreros n°2、Derwent、そして最後にRamon Meumbruという命名がなされた。船体重量は1153バレルであった。この船は、当時としては例外的な特徴を持っていました。
ボルムのコミューンの南端に位置する、西風が強く吹く非常に日当たりの良い場所で、ダイビングは主にクリスタウの小島の周辺で行われ、最後は小さな、非常に遊び心のある小川が次々と現れます。
ポシドニアに囲まれた平らな岩で構成された岩場。丸い穴の開いた岩は「L'oeil de Bagaud」と呼ばれ、この峠の海上交通は激しい。
深度が深く、また現場には強い流れがあることが多いので、難しいダイビングである。小さいので場所がわかりにくく、沈没船には興味がなく、初めて見ても特に魅力はない。