DC SHARK Medulin
52203 Medulin
HRV
提携ダイブサイト
★★★★★ Lina (Wreck)
リナ号は1879年にイギリスで建造された鉄船です。1901年にイタリアの所有となり、地中海の貨物輸送船として活躍しました。1914年12月14日、クレスの海岸に衝突し、あっという間に沈没しました。
★★★★☆ Vis, Wreck
1956年、チトーの艦隊の一部としてプーラのウリヤニク造船所で建造され、ユーゴスラビア海軍の司令船として機能するように設計されました。船体は鋼鉄製で、甲板はアルミニウム製である。クロアチアで初めて意図的に沈められた船で、最大水深は34mです。
★★★★★ Luana
1943年、機雷に衝突して沈没した商船です。船首は他の部分と数メートルしか離れていない。最大水深は48m。テクニカルダイビングに適している。
★★★★★ Baron Gautsch (Wreck)
ガッチュ男爵号の見学は、船尾から上甲板を渡って船首に向かってスタートするのがベストです。船の外観を見た後、鉄の骨組みが残されている上甲板に行きながら、難破船に滞在しているような気持ちよさを味わえます。
★★★★☆ Kap Kamenjak - caves
コルムバリツェ洞窟はカメンジャック自然公園内にある。ケーブダイビングの深度：3～8m、最大深度：18m、ORCAダイビングセンターから45分。
★★★★☆ Rossarol 1, Wreck
チェーザレ・ロッサロールはイタリアの駆逐艦で、1913年にジェノヴァで建造され、1年後に進水し、1918年にその運命をたどった。終戦が宣言されると、この船はプーラ・ポーラからリエカに向かった。水深：48～50 m最大水深：50/48 m最小水深：42/40 m全長：40/25 m全幅：8/8 m
★★★★☆ Uvala Polje - Zid
プレマンチュラからボートで35分、車で10分、国立公園カメンジャックに入る。湾内でのダイビングはビギナー向きだが、湾の端にある壁はもっと面白く、あらゆるダイバーに適している。最大深度29m、壁は10mtから始まり28mtまで落ちる。
★★★★☆ Kap Marlera
最大深度: 28mt.距離：中心地からボートで25分。漁船の残骸がある静かな場所。すべてのカテゴリーに最適。
★★★★☆ Bumbište
200m以上に広がる非常に長く変化に富んだ壁が美しいダイビングです。ダイビング中には、いくつかの水中岬の穴や崖を無限に探検することができます。その一つ一つが色彩豊かで、様々な種類の海洋生物が生息しています。水深は20m以上。
★★★★☆ Red Rocks
オリエンテーションの練習やコンパスの使用にも適しています。穏やかな岩場のスロープを潜り、水深20mの砂地で終了します。
★★★★☆ Hans Schmidt (Wreck)
長年 "イストラ "と呼ばれていたこの難破船の正体は最近になって蒸気船 "ハンス・シュミット "と判明しました。
★★★★☆ Fraskeric Cave
イストリア半島で避けては通れないダイビングスポット。ダイビングは島の北部から始まります。砂地の斜面に沿って、最初のトンネルに向かって潜り、そこを各自が通過します。その後、我々はすぐに我々はペアでダイビングを介して、次のトンネルに到達します。