MV Karwela هو حطام الأكثر شعبية على غوزو. وهو عبارة قديمة ألمانية الصنع تستخدم كقارب رحلة حول مالطا. تم صعقها في عام 2006 للغواصين. فمن السهل والآمن للدخول واختراق حطام. يحتوي على درج رائع، 2 طوابق لاستكشاف مع غرفة محرك الظلام تحتها.
يعد Blue Hole موقع الغوص الأكثر شهرة في جزيرة جوزو، حيث المناظر الطبيعية الخلابة تحت الماء وتأثيرات الضوء المذهلة. ابحث عن بقايا Azure Window (“جبال الألب الزرقاء”) والكهف والمدخنة الممتعة والممرات التي يمكنك السباحة من خلالها.
كان P29 زورق دورية سابق للسرب البحري للقوات المسلحة المالطية. تم إغراقها عمدا في عام 2007 لتكون بمثابة جاذبية للغوص والشعاب المرجانية الاصطناعية. يبلغ طوله 52 مترا ، ويقع منتصبا على عمق 34 مترا مع أعلى جزء على عمق 12 مترا فقط من السطح.
كان روزي زورق سحب يعمل في جراند هاربور فاليتا. تم إغراقها في عام 1992 كمنطقة جذب سياحي تحت الماء لجولات الغواصات ، وأصبحت أيضا شعاب مرجانية اصطناعية للغواصين. يبلغ طولها حوالي 35 مترا وتقع منتصبة على قاع رملي ، حيث يبدأ صاريتها من 20 مترا ومعظم الحطام من 30 إلى 35 مترا.
هيفايستوس هي ناقلة نفط تم إغراقها إلى Xatt l-Ahmar في 29.8.2022 كمنطقة جذب تحت الماء. هذا هو الغوص على الشاطئ / قارب للغواصين ذوي الخبرة. ماكس ديفت 42 م.
وحطام P31 هو موقع آخر الغوص زار خلال رحلة قارب اليوم الكامل إلى كومينو. وهو حطام قارب دورية صغير بين 11m و 20m، مما يجعلها موقع الغوص مثالية لأولئك الذين يبدأون مغامرتهم مع حطام. فمن آمن لاختراق كما تمت إزالة جميع الأجزاء الخطرة.
سانتا ماريا كهوف هي واحدة من اثنين من الغطس عرضت على رحلات القوارب يوم كامل إلى كومينو. وهو كهف الضحلة وسهلة كهف / كهف نظام آمن ومتعة حتى بالنسبة للغواصين أقل خبرة. في نهاية الغوص، سوف تواجه مدرسة ضخمة من breams البحر ودية التي تنتظر دائما للقارب القادمة.
كانت Xlendi عبارة شحن مزدوجة الطرف بين مالطا وغوزو. تم إغراقها في نوفمبر 1999 لتكوين شعاب مرجانية اصطناعية وجذب الغواصين السكوبا. يبلغ طول حطام السفينة MV Xlendi حوالي 80 متراً ويقع على منحدر رملي بعمق 44 متراً تقريباً. تعتبر زلندي موقعاً رائعاً للغواصين المتمرسين.
إبرة صخرية ترتفع من الأعماق إلى حوالي 16 متر تحت السطح. جدار جميل ومنظر مثير للإعجاب على الجدار في المياه الزرقاء.
البحر الداخلي هو موقع غوص آخر في Dwejra، على مقربة من الثقب الأزرق الشهير. وهو نفق مفتوح بطول 80 مترًا يؤدي إلى بحر مفتوح. ويقدم ضوءا مذهلا داخل وخارج النفق، فضلا عن إنزال كامل من الأسماك. مثالية للغواصين ذوي الخبرة. الأعماق بين 5 و 30+ متر.
كان Tug2 زورق سحب يعمل في جراند هاربور فاليتا. تم إغراقه في يونيو 2013 لتشكيل شعاب مرجانية اصطناعية وجذب للغواصين. غرقت في الأصل على الرمال الموازية للشعاب المرجانية على بعد حوالي 20 مترا ، لكن عاصفة حركتها في أكتوبر 2016 ، وتحطم الحطام الآن في الشعاب المرجانية ، انحنى أولا.
كومينولاند هي واحدة من ثلاث حطامات مُحطمة في (إكسات لاشـد) جنوب (غوزو) وهو قارب رحلة قديمة إلى Comino التي تم تخريبها في أغسطس 2006 جنبا إلى جنب مع حطام Karwela القريبة. كومينولاند هو 35m طويلة وتقع في عمق 40m. يحتوي على طابقين ويوفر الكثير لاستكشافه. للغواصين المتقدمين فقط.
Mgarr ix-Xini هو خليج ضحلة وسهلة في جنوب جوزو. وهو مثالي للغوص في التدريب وكذلك الغطس الليلي مع عمق أقصى 15 متر. وهناك أيضا كهف صغير وآمن مثالية لأولئك الذين يبدأون مغامراتهم مع الكهوف والكهوف.
يشتهر غار لابسي من قبل الغواصين بنظام الكهوف الذي يزيد طوله عن 40 مترا والضحل والمضاء جيدا. تحتوي الكهوف على العديد من المنافذ والشقوق في السقف ، والتي تسمح بدخول الكثير من الضوء ، مما يجعلها جميلة الغوص ، خاصة خلال النهار مع أشعة الشمس الراقصة في الكهف على الشعاب المرجانية.
غالبًا ما يتم الغوص في حطام السفينة مرتين بسبب العمق (38 مترًا). المنظر عند القوس والمدخنة مثير للإعجاب. لوحة تذكارية لعمال الرصيف المتوفين في وسط الحطام