Corveta Camaquã

Divesite Image
© SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP

Corveta Camaquã

★★★★★ (57)

سفينة متخصصة في إنشاء الألغام، التي تحولت إلى كورفيت مرافقة خلال الحرب العالمية الثانية لحماية المياه البرازيلية. غرقت بسبب سوء الأحوال الجوية والراحة اليوم على عمق 60 مترا. وCorveta Camaquã، تزين على الجانب على متن النجوم، لا يزال لديه العديد من القطع سليمة، مثل المدافع والذخيرة.

يمكن رؤية العديد من الحيوانات العابرة ، مثل أشعة النسر والمدارس الكبيرة للعديد من أنواع الأسماك. كما ينظر أسماك القرش عادة في هذا الغوص.

نوع نشاط الغوص

مواقع الغوص القريبة

AQUAMARINA, 55590-000 PORTO GALINHAS, IPOJUCA, PE
Piscinas Naturais - Porto de Galinhas (★3.9)

Piscinas Naturais - Porto de Galinhas (★3.9)

حمامات السباحة الطبيعية في بورتو دي غاليناس لديها الماء الساخن، حوالي 28 درجة مئوية، مع الغطس الضحلة حوالي 6 أمتار deoth ورؤية جيدة، في منطقة محمية دون التيار. مثالية للمبتدئين الغواصين ومحاولة الغوص!
Scubapro
Gonçalo Coelho (★4.7)

Gonçalo Coelho (★4.7)

وكانت سفينة تحمل مواد وأغذية إلى جزيرة فرناندو دي نورونها، التي استخدمتها البحرية بالفعل، عديمة الفائدة في ذلك الوقت. تم شراؤها وغرقها من قبل هوميرو لاسيردا وكلوفيس بيكسوتو، في أواخر ديسمبر 1999، أمام شاطئ سيرامبي. عمق الحد الأدنى 16m. وعمق الحد الأقصى 34m.
Mares, Janez Kranjc
Rebocador Marte (★4.7)

Rebocador Marte (★4.7)

تم غرق القاطرة مارتي في عام 1997 لتصبح شعابا مرجانية اصطناعية. يبدأ الغوص من 16 مترا ويصل عمقه إلى 33 مترا ويمكن زيارته من قبل غواصين متقدمين وذوي خبرة. الحطام في وضع ملاحي ويتكون من 3 طوابق ، مع العديد من الممرات والأجزاء.
Mares, Janez Kranjc
Galeao Sao Paulo (★3.6)

Galeao Sao Paulo (★3.6)

غرقت جاليون القديمة، منذ بداية القرن السابع عشر، في كابو دي سانتو أغوستينهو على عمق 19 مترا، ولم يعد هيكلها الخشبي موجودا، ولم يتم العثور إلا على مدافع ومراسي ومرجان والعديد من الأسماك. تم استكشافه بالفعل من قبل القراصنة ، معتقدين أنه كان سانتا روزا جاليون.
Scubapro
Draga Massangana (★0.0)

Draga Massangana (★0.0)

غرقت هذه الجرافة عن طريق الخطأ في عام 1981 بعد المساعدة في تأسيس ميناء سواب. يقع في اتجاه كابو دي سانتو أغوستينو ، على عمق حوالي 11 مترا. هذا الحطام مقلوب رأسا على عقب ، لذلك يجب على الغواصين توخي الحذر عند زيارة هذا الموقع.
Mares, Janez Kranjc
Minuano (★4.9)

Minuano (★4.9)

غرقت سفينة القطر مينوانو عن قصد وتقع على عمق 32 مترا، مدعومة على عارضة لها. هيكلها محفوظ بشكل جيد وبعض المقاطع ممكنة. ويمكن رؤية المروحة الأنبوبية ، تحولت الدفة إلى الميناء ، قمرة القيادة ، أعمدة الرسو وصمامات البلج.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Lupus (★4.7)

Lupus (★4.7)

غرقت سفينة القطر الذئبة جنبا إلى جنب مع قوارب القطر مينوانو وسيفيرمار X. عمق الغوص الأدنى هو 30 مترا و36 مترا كحد أقصى. أجزاء كثيرة لا تزال سليمة والحفاظ عليها بشكل جيد. فمن الممكن أن نرى اثنين من المداخن الكبيرة بجوار قمرة القيادة.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Servemar X (★4.6)

Servemar X (★4.6)

وقد غرقت سفينة القطر سيرفيرمار اكس فى عام 2002 مع قاطرتين اخريين هما الذئبة ومينوانو اللتين تقعان ايضا فى ريسيفى . هذا الحطام في موقع الملاحة ومصان بشكل جيد جدا. هذا الغوص هو ما بين 20 و 25 مترا ، وربما يكون وجود الحالية.
Mares
Veleiro Orca (★5.0)

Veleiro Orca (★5.0)

مركب أوركا الشراعي مصنوع من الحديد، وقد أُغرق عمدًا عام ١٩٩٨ ليكون بمثابة شعاب مرجانية اصطناعية، موفرًا مأوى للكائنات البحرية. يقع على عمق ٣٨ مترًا، وهيكله مفكك جزئيًا. يمكن التعرف على بعض أجزائه.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Servemar 1 (★4.6)

Servemar 1 (★4.6)

يقع قارب السحب Servemar 1 على بعد 3.5 ميل قبالة الساحل ، أمام شاطئ بوا فياجيم ، على عمق 25 مترا ، منحنيا قليلا إلى الميمنة. هيكلها ليس مقاوما ، ولكن بعض الممرات ممكنة ، كما هو الحال في غرفة المحرك وحيث كانت عجلة القيادة. كلتا المسافتين فارغتان.
Mares
Veleiro Yemanja (★5.0)

Veleiro Yemanja (★5.0)

غرق المراكب الشراعية الحديدية ، المسمى Yemanjá ، عن قصد في مايو 1999 ، أمام شاطئ بينا ، على عمق 19 مترا. يتم تفكيك هذا الحطام جزئيا ، ويمكن التعرف على بعض الأجزاء ، مثل الصواري ورؤوس الإرساء واسم الكهف.
Aqualung
Vapor dos 48 (★4.7)

Vapor dos 48 (★4.7)

لا تزال هوية هذا الحطام غير معروفة. بسبب عمقها ومحركاتها البخارية، أصبحت تعرف باسم بخار 48. أهم ما يميز الغوص هو محركاتها، حيث تعمل في وضع مائل، وجميع مكوناتها سليمة وفي وضع التشغيل. يمكن رؤية إحدى العجلات.
Aqualung
Batelao de Cima (★4.1)

Batelao de Cima (★4.1)

إن تاريخ غرق هذه السفينة غير دقيق، حيث تشير المصادر إلى عام 1850 إلى 1900. كانت سفينة صغيرة، ترقد اليوم على عمق 25 مترًا ومدفونة بالكامل تقريبًا في قاع رملي.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Pirapama (★4.7)

Pirapama (★4.7)

سبب تحطم الطائرة بين بخار بيراباما وبخار باهيا لا يزال لغزا. وتشير التقديرات إلى أن هذه السفينة غرقت في عام 1889. اليوم تقع بين 19 و 23 مترا. يمكن التعرف على العديد من القطع ، مما يجلب قيمة تاريخية كبيرة لهذا حطام السفينة.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Vapor de Baixo (★4.7)

Vapor de Baixo (★4.7)

لا يمكن تحديد اسم وتاريخ حطام السفينة بشكل صحيح. ربما كانت زورق سحب صغير بعجلات ، مع دفع بخاري. يتم دعمها بشكل صحيح في الجزء السفلي وعلى الرغم من دفن معظم الأجزاء ، إلا أن المحركات والغلايات سليمة تقريبا وفي الموضع الصحيح. لا ينبغي تفويتها!
Mares
Saveiros (★4.6)

Saveiros (★4.6)

نظرا للغرق المثالي والهادف ، يقع زورق السحب Saveiros في القاع في وضع الملاحة ، على عمق 28 مترا. يتم الحفاظ على هيكلها ، ويمكن تحديد الشرائط الراسية ، والمروحة الأنبوبية ، والمنزل مع غرفة التحكم ، والمدخنة والممرات إلى غرفة المحرك.
Mares, Janez Kranjc
Taurus (★4.7)

Taurus (★4.7)

بعد غرقها في عام 2003 ، في ميناء ريسيفي ، أعيدت القاطرة Taurus إلى السطح ، وبسبب الأضرار ، تم التبرع بها لمشروع الشعاب المرجانية الاصطناعية. يبلغ عمق هذا الحطام اليوم 25 مترا ، ويلتصق قليلا بجانب الميناء. من الممكن اختراق وتحديد العديد من القطع.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Taurus e Virgo (★4.7)

Taurus e Virgo (★4.7)

نظرا لقرب هذين الحطامين ، على بعد حوالي 20 مترا ، من الشائع جدا أن يزور الغواصون كلاهما في غوص واحد. الغوص ضحل نسبيا ، حيث يبلغ عمقه حوالي 20 مترا ، مع أمان كبير للاختراقات المحتملة ومتعة مضمونة.
Aqualung
Virgo (★4.3)

Virgo (★4.3)

يقع زورق القطر Virgo في الأسفل في وضع الإبحار على بعد 20 مترا فقط من زورق القطر Taurus ، لذلك في غوص واحد يمكن زيارة حطامين. يمكن رؤية أعمدة الإرساء الكبيرة في القوس والبدن في قطعة واحدة ، مع غرفة تحكم في الأعلى.
Mares
Phoenix (★4.6)

Phoenix (★4.6)

القاطرة فينيكس هي جزء من حديقة الحطام الاصطناعي في بيرنامبوكو وقد غرقت بجوار زوارق السحب بيلاتركس وساو خوسيه ، بعيدا عن بعضها البعض في بضعة أمتار. هذا الحطام في وضع ملاحي ويتم الحفاظ عليه بشكل جيد للغاية. يمكن رؤية casario مع غرفة القيادة والمدخنة والدفة وأكثر من ذلك.
Mares
Mercurius (★4.7)

Mercurius (★4.7)

غرق القاطرة Mercurius في نفس اليوم وقريب جدا من زوارق السحب Saveiros و Taurus ، بعد إجراءات التنظيف والتحضير للغوص. اليوم هو في وضع الملاحة ، سليمة عمليا. يمكن رؤية غرفة التحكم والمروحة في القناة ويمكن الوصول إلى غرفة المحرك.
Scubapro, Stephen Frink
Sao Jose (★4.6)

Sao Jose (★4.6)

غرقت جنبا إلى جنب مع القاطرات بيلاتريكس وفينيكس ، هو زورق القطر ساو خوسيه. هذا الحطام في وضع ملاحي ، يستريح على عمق 29 مترا. المنزل كامل ، مع منزل القيادة في الجزء العلوي. فوق غرفة المحرك ، يوجد ممر يسمح بالاختراق.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Florida (★4.7)

Florida (★4.7)

غرقت سفينة القطر فلوريدا على بعد 14 ميلا من ميناء ريسيفي، بسبب سوء الأحوال الجوية. ومن بين 11 من افراد الطاقم الذين كانوا على متن الطائرة نجا 05 فقط من الحطام . يبدأ هذا الغوص من 30 مترا ويمكن أن يصل إلى 33 مترا. أجزاء كثيرة لا تزال محفوظة بشكل جيد، مثل المرجل، ونش، آلة التوسع المزدوج، المروحة والدفة.
Mares
Walsa (★4.9)

Walsa (★4.9)

والسا هي قاطرة مشابهة ل Saveiros و Mercurios ، غرقت بهدف أن تكون جزءا من حديقة الحطام الاصطناعي في بيرنامبوكو. تقع على عمق 40 مترا ويتم الحفاظ عليها جيدا بسبب الغرق الممتاز. هذا مكان رائع للغوص التقني والعميق.
Mares
Bellatrix (★4.7)

Bellatrix (★4.7)

كانت Bellatrix واحدة من زوارق السحب الغارقة بهدف أن تكون جزءا من حديقة حطام السفن في ريسيفي. قبل غرقها ، تم تنظيفها من أجل سلامة الغواصين أثناء الاختراقات. اليوم هذا الحطام في وضع الملاحة ويقع على عمق 30 مترا.