تنتظرك بقايا نادرة بشكل خاص من الاحتلال الروسي في بحيرة شفيرين الخارجية. لطالما اعتُبر حطام طائرة يُشتبه في أنها من طراز MIG-17 أسطورة قبل أن يتم العثور عليها أخيرًا في عام 2013. ونظراً لموقعها المكشوف في الجزء الشمالي من بحيرة شفيرين، ستحتاج إلى إتاحة المزيد من الوقت لهذه الرحلة. في المقابل، سوف تكافأ بغوص لا يُنسى في نصب تذكاري فني خاص. تحطمت MIG في عام 1954. اليوم، هيكل السفينة المصنوع من الألومنيوم عالق مثل السهم في القاع الذي يبلغ عمقه 17 متراً. الحطام مستعمر بالكامل بواسطة قذائف صغيرة. ومع ذلك، يمكن التعرف بوضوح على تفاصيل مثل وحدة الذيل وبقايا الأنابيب والأدوات. لا يزال أحد الأجنحة متصلاً بجسم الطائرة ويبرز كجدار معدني مغمور نصفه في الطمي. يقع الجناح الآخر على بُعد أمتار قليلة من الحطام ولا يزال يظهر النجم الروسي الأحمر الذي يمكن التعرف عليه بوضوح. طائرة شحن شراعية - حطام تاريخي في أفضل حالة هل تعرف بالفعل أجمل حطام لدينا؟ في غضون دقائق معدودة بالقارب، سنأخذك إلى حطام سفينة شحن شراعية تاريخية قبالة جزيرة زيغلويردر. تقع السفينة التي يبلغ طولها 27 متراً تقريباً على عمق 18 متراً كحد أقصى على عمق متساوٍ - وتعدكم بالغوص على حطام من الدرجة الأولى.
في بحيرة شفيرين الخارجية، تنتظركم بقايا نادرة للغاية تعود إلى فترة الاحتلال الروسي. فقد ظل حطام طائرة يُعتقد أنها من طراز MIG-17 أسطورة لفترة طويلة، قبل أن يتم العثور عليه نهائيًا في عام 2013. نظرًا لموقعها البارز في الجزء الشمالي من بحيرة شفيرين، يجب تخصيص وقت إضافي لهذه الرحلة. وفي المقابل، ستكافأون بغوصة لا تُنسى عند نصب تذكاري تقني فريد. تحطمت طائرة MIG هذه في عام 1954.
اليوم، يقع هيكل السفينة المصنوع من الألومنيوم مغروزًا كالسهم في قاع البحر على عمق 17 مترًا . وقد استوطنت المحاريات الصغيرة الحطام بالكامل. ومع ذلك، فإن التفاصيل مثل الذيل وبقايا الأسلاك و الأجهزة يمكن تمييزها بوضوح. لا تزال إحدى الأجنحة متصلة بالهيكل وتبرز كجدار معدني نصف غارق في الطين . أما الجناح الآخر فيقع على بعد بضعة أمتار من الحطام ويظهر عليه نجمة السخام الحمراء التي لا تزال واضحة للعيان.
سفينة شراعية للشحن – حطام تاريخي في حالة ممتازة هل تعرفون بالفعل أجمل حطام لدينا؟ في غضون بضع دقائق فقط بالقارب، سنأخذكم إلى حطام سفينة شراعية تاريخية للشحن قبالة جزيرة زيجلفيردر. تبلغ طول السفينة ما يقارب 27 مترًا، وتقع على عمق 18 مترًا كحد أقصى مع عارضة مستوية – وتعد بتجربة غوص بين حطام السفن من الدرجة الأولى.
