مساعد مدرب

  • دورة الغوص
  • الغواصون المتحمسون

مشمول في العرض

مساعد مدرب

من خلال هذا البرنامج ستصبح مدرباً ناجحاً في SSI: سيزودك بالمهارات اللازمة ومفاهيم التدريس والخبرة العملية. سوف تتعلم كل شيء عن نظامنا التعليمي الرقمي المبتكر وفلسفتنا التدريبية. ستتعلم كيفية دعم المدربين الآخرين في تقديم البرامج وستتعلم كيفية تدريس مجموعة متنوعة من برامج SSI بشكل مستقل. سيحصل جميع المرشحين الذين يكملون هذا البرنامج على رتبة مدرب مساعد في معهد SSI. يمكنك أيضاً أن تشق طريقك إلى رتبة مدرب في المياه المفتوحة في SSI بعد إكمال البرنامج بنجاح.

حقائق ومعايير التدريب

18  سنة الحد الأدنى لسن الحصول على الشهادة
6 الحد الأدنى لجلسات التدريب في المسبح/المناطق المغلقة أثناء التدريب
7 الحد الأدنى لغوصات المياه المفتوحة أثناء التدريب
40 m / 130 ft أقصى عمق

الخدمات المتاحة في مركز الغوص

البرامج

السباحة بالقصبة
الغوص الحر
إيكولوجيا
سكوبا
مجال ممتد XR
جهاز اعادة التنفس
تدريب الطوارئ
السباحة

الغوصات

الغوص على الشاطئ
غوصات قارب
غوص حر
الغوص في حطام السفن
رحلات السباحة بالقصبة

تعبئة الغازات

هواء

استئجار

كمبيوتر الغوص
المعدات
التصوير والفيديو
مركبة دفع الغواص

صيانة لـ

منظم
كمبيوتر الغوص
معادل الطفو
بدلة جافة
بدل نيوبرين
الاسطوانات

اللغة

Danish Flag Dansk / Danish
English Flag English / English
German Flag Deutsch / German

الدفع

بطاقة إئتماتية
بطاقة صرّاف
PayPal
‏١٬٦٤٥٫٥٣ US$
‏١٬٤٦٣٫٧٠ €
بيانات الإتصال

مساعد مدرب

‏١٬٦٤٥٫٥٣ US$
‏١٬٤٦٣٫٧٠ €
بيانات الإتصال

مساعد مدرب

‏١٬٦٤٥٫٥٣ US$
‏١٬٤٦٣٫٧٠ €

الموقع

المزيد من الدورات والفعاليات من هذا المركز

ميج 17 وطائرات الشحن الشراعية

ميج 17 وطائرات الشحن الشراعية

تنتظرك بقايا نادرة بشكل خاص من الاحتلال الروسي في بحيرة شفيرين الخارجية. لطالما اعتُبر حطام طائرة يُشتبه في أنها من طراز MIG-17 أسطورة قبل أن يتم العثور عليها أخيرًا في عام 2013. ونظراً لموقعها المكشوف في الجزء الشمالي من بحيرة شفيرين، ستحتاج إلى إتاحة المزيد من الوقت لهذه الرحلة. في المقابل، سوف تكافأ بغوص لا يُنسى في نصب تذكاري فني خاص. تحطمت MIG في عام 1954. اليوم، هيكل السفينة المصنوع من الألومنيوم عالق مثل السهم في القاع الذي يبلغ عمقه 17 متراً. الحطام مستعمر بالكامل بواسطة قذائف صغيرة. ومع ذلك، يمكن التعرف بوضوح على تفاصيل مثل وحدة الذيل وبقايا الأنابيب والأدوات. لا يزال أحد الأجنحة متصلاً بجسم الطائرة ويبرز كجدار معدني مغمور نصفه في الطمي. يقع الجناح الآخر على بُعد أمتار قليلة من الحطام ولا يزال يظهر النجم الروسي الأحمر الذي يمكن التعرف عليه بوضوح. طائرة شحن شراعية - حطام تاريخي في أفضل حالة هل تعرف بالفعل أجمل حطام لدينا؟ في غضون دقائق معدودة بالقارب، سنأخذك إلى حطام سفينة شحن شراعية تاريخية قبالة جزيرة زيغلويردر. تقع السفينة التي يبلغ طولها 27 متراً تقريباً على عمق 18 متراً كحد أقصى على عمق متساوٍ - وتعدكم بالغوص على حطام من الدرجة الأولى.

١٨ أكتوبر ٢٠٢٦ م +3 المزيد
‏٧٣٫٠٧ US$
‏٦٥٫٠٠ €
فحص أسطوانات الغوص من قبل TÜV وفحص منظمات التنفس

فحص أسطوانات الغوص من قبل TÜV وفحص منظمات التنفس

أسطوانات الهواء المضغوط TÜVيجب تقديم جميع أسطوانات الغوص والهواء المضغوط للفحص كل 30 شهرًا. وينطبق هذا أيضًا على الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم والصلب. ولكي تعرفوا كيف تجري عملية الفحص لدينا، قمنا بتلخيص الإجراءات التالية لكم. إخضاع الأسطوانة لفحص بصري (الحالة الخارجية، ومدى مطابقتها للمعايير)تفكيك الأسطوانة (الصمام والملحقات)فحص الصمام للتأكد من صلاحيته للعمل ومطابقته للمعايير المسموح بهاتضمين البيانات الفنية للزجاجةالوزنفحص الحالة الداخلية، وتنظيف الأجزاء الداخلية إذا لزم الأمرفي حالة الفحص الداخلي، يقوم الخبير بفحص الحالة الداخليةعند إجراء اختبار الصلابة، قم بملء الزجاجة بـ«ماء الاختبار»، ثم قم بتركيب الزجاجة على جهاز الاختبار ومراقبتها عند ضغط الاختبار، ثم قم بتفريغ الضغط، ثم قم بفك الزجاجة من جهاز الاختبار، ثم قم بتفريغ الزجاجة، ثم قم بتجفيفها جيدًا على منشأة التجفيفإعادة تركيب الصمام والملحقاتقم بلصق ملصقات الفحص التي توفرها DEKRAمنظم التنفسيتم تفكيك المنظمات بالكامل لإجراء عملية المراجعة.يتم تنظيف الأجزاء الثابتة في حوض التنظيف بالموجات فوق الصوتية، كما يتم فحص جميع الأجزاء القابلة للاستبدال أو التالفةسيتم تغييرها.ويتم استخدام قطع غيار أصلية ومجموعات صيانة أصلية حصريًّا لهذا الغرض.يتم إجراء الاختبار النهائي وتدوين محضر الاختبار باستخدام منصة اختبار Pressure Guard الخاصة بناوتم إنشاؤها.

١٩ أكتوبر ٢٠٢٦ م +12 المزيد
عند الطلب
Try Scuba

Try Scuba

٢٥ أكتوبر ٢٠٢٦ م +1 المزيد
‏٩٥٫٥٦ US$
‏٨٥٫٠٠ €