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外海から始まり内海で終わるドリフトダイブなので、移動の際にダイバーの労力をあまり必要としないのが特徴です。平均水深は15メートルで、火山性の岩盤で構成されています。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Buraco do Inferno (★4.5) その名前に反して、この水中洞窟には壮大な岩石層があります。信じられないような外観を持つ、とても興味深いスポットです。長時間の侵入は不可能で、いくつかの通路があるだけです。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cagarras (★4.4) 初心者から経験者まで幅広い層のダイバーを受け入れることができる場所です。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Caieiras (★4.5) このポイントの潜水深度は約17メートルで、3つの異なる岩盤の間に位置しています。藻類が多いことでも知られています。ウミガメの休息・給餌場所の一つでもある。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Pedras Secas (★4.7) 水深15m前後のダイビングスポット。その幻想的な形成は、すでに訪れる価値があります。岩の形は回廊、峡谷、アーチ、洞窟、小さな洞窟を形成しています。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Pontal do Norte (★4.4) 暗い色の大きな石のモノリスは、島からさらに沈んでいる。頂上はほとんど水面に達しており、その周辺ではきれいな青い水でダイビングを楽しむことができます。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Macaxeira (★4.6) アウトサイドの海に位置するこの信じられないような場所は、島の最北端にあり、最大40メートルの深さがあります。流れは常にあり、ダイバーを崩壊した岩の壁へと導きます。アウトラインの後には、たくさんの藻が生えている台地があります。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Laje Dois Irmãos (★4.5) 認定ダイバーが多く訪れるポイント、ラジェ・ドイス・イルマオスは、同じ名前の丘の隣にあります。このポイントでのダイビングは、水深22メートルに達することができます。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Corveta Ipiranga V17 (★4.9) 国内で最も有名な難破船の一つであるブラジル海軍のコルヴェータV17の水深は約60m。このポイントで潜るには、エクステンデッドレンジの資格を持っているか、ディープダイブに十分な経験が必要で、常にプロが同行しています。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Ressurreta (★4.6) バプテスマの絶好のポイントであるだけでなく、ナイトダイビングにも適しています。ラタ島とミドル島の間に位置し、水深は8~12mとなっています。 Scubapro Gonçalo Coelho (★4.7) すでに海軍が使用していたフェルナンド・デ・ノローニャ島への物資や食料を運ぶ船は、その時には役に立たなかった。それは1999年12月下旬にセランビ・ビーチの前で、ホメロ・ラセルダとクロビス・ペイソトによって買われ、沈められた。最小水深16m、最大水深34m。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Caverna da Sapata (★4.7) この洞窟は、その大きさに驚きます。高さ約15m、長さ約30m。流れがあっても、初心者から上級者まで潜ることができます。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Naufragio do Porto (★4.5) 30年代に難破したギリシャ船アストゥリア号がある浅いダイビングポイント(水深8メートルまで)。この地域では、初心者コースのオープンウォーターダイブを行うのが一般的です。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cagarras Fundas (★4.5) 多様なダイビングで、いくつかの異なるプロファイルを提供します。浅いところから始まり、水深30mまで到達することができます。カガラスポイントの西に位置する。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Corveta Camaquã (★5.0) 第二次世界大戦中、ブラジル海域を守るために護衛艦に改造された機雷設置専門の船。それは悪天候のために沈没し、今日では60メートルの深さで休んでいます。右舷側に飾られたコルヴェータ・カマキアン号には、大砲や弾薬など、いくつかの無傷の部品が残っています。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cabritos (★4.5) 数種類の魚の隠れ家となっている火山性の地層。平均水深は20メートルで、Ilha do Meioの背後に位置しています。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Trinta Reis (★4.6) 水深22メートルのダイビングができるこの小さな島は、アウトサイド・アリード、アブレウス・コーブの前に位置しています。その主なハイライトは、2つの岩壁によって形成された峡谷を通過することです。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cordilheiras (★4.4) ラタ島に隣接するこのポイントは、深さ30mにも達する岩壁で構成されています。迫力あるビジュアルがトレードマークです。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Canal da Sela da Gineta (★4.7) このダイビングポイントは、セラ・ジネータ島の後方に位置し、非常に透明度が高く、浅い海です。場所柄、適度な流れがあるのが特徴です。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cabeço das Cordas (★4.6) 海流の影響を受けやすい場所です。水深17メートルまでの浅い部分は、初心者ダイバーを受け入れるのに適しています。より深い海に挑戦したい上級者は、水深33メートルまで行くことができます。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cabeço da Sapata (★4.6) 上級者とXRダイバーのための場所を示しています。水深42mまであり、マルチレベルダイブの機会を提供しています。流れに注意してください。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Morro de Fora (★4.6) コンセイソンビーチに近く、16mまでのダイビングができる最高のロケーションです。ファイアーコーラルが集中していることでも知られています。 CNM DIVE, 13211-698 JUNDIAI Cabeço Dois Irmaos (★4.7) このダイビングでは、2つのボラードの間の水深52mに達することができます。透明度は30~50メートルで、流れは弱いことが多いです。水深が深いため、経験豊富なダイバーのみがこのダイビングを行うことができます。また、潜降と上昇は漂うように行われます。 Mares Saveiros (★4.6) 完璧に目的を持って沈められたため、タグボート「サヴェイロス」は水深28メートルの航行位置で海底に沈んでいます。その構造は保存されており、係留用ボラード、ダクト付きプロペラ、制御室のある家、煙突、機関室への通路を確認することができます。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Servemar X (★4.6) タグボート「Servemar X」は、他の2つのタグボート「Lupus」と「Minuano」とともに、2002年にレシフェで沈没しました。この沈船は航行可能な位置にあり、非常によく整備されています。このダイビングは水深20~25mで行われ、流れがある場合があります。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Vapor de Baixo (★4.7) この難破船の名前と年代を正しく判断することはできない。おそらく、蒸気推進の小さな車輪のタグボートであったと思われる。船底に正しく固定されており、ほとんどの部品が埋もれているが、エンジンとボイラーはほぼ無傷で、正しい位置にある。見逃せません。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Florida (★4.7) タグボート「フロリダ」は、悪天候のため、レシフェ港から14マイルの地点で沈没しました。11人の乗組員のうち、生き残ったのは5人だけでした。このダイビングは30mから始まり、33mまで到達します。ボイラー、ウインチ、ダブルエクスパンションマシン、プロペラ、舵など、多くの部品がよく保存されています。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Lupus (★4.7) タグボート「ルプス」はタグボート「ミヌアーノ」「サーベマーX」と一緒に沈んでいた。潜水深度は最低30m、最高36mである。多くの部品がそのままの状態で保存されています。コックピットの横にある2本の大きな煙突を見ることができます。 Mares Bellatrix (★4.7) ベラトリックス号は、レシフェの難破船公園の一部として沈められたタグボートの1つです。沈没する前に、ダイバーが安全に潜水できるよう洗浄されました。現在、この沈没船は航行可能な位置にあり、水深30mに停泊しています。 Mares Mercurius (★4.6) タグボート「マーキュリアス」は、洗浄と潜水準備手順の後、同じ日にタグボート「サヴェイロス」と「タウロス」のごく近くで沈没しました。今日、それは航行位置にあり、実質的に無傷です。制御室、ダクト内のプロペラ、エンジンルームにアクセスすることができます。 Scubapro, Stephen Frink Sao Jose (★4.6) タグボートBellatrixとPhoenixと並んで沈んでいるのは、タグボートSão Joséです。この沈没船は航行可能な位置にあり、水深29mに沈んでいます。船体は全体的に、上部に司令室があります。エンジンルームの上には、侵入可能な通路があります。 Mares Phoenix (★4.6) タグボート「フェニックス」はペルナンブーコ州の人工沈没船公園の一部で、タグボート「ベラトリックス」と「サン・ジョゼ」の隣に沈んでおり、互いに数メートルの距離しか離れていない。この沈没船は航行可能な位置にあり、保存状態も非常に良好です。司令室、煙突、舵などのカサリオを見ることができます。 Mares, Janez Kranjc Minuano (★4.9) 意図的に沈められたタグボート「ミヌアーノ」は、キールで支えられた状態で水深32メートルに横たわっています。構造はよく保存されており、いくつかの通路を通ることができます。ダクト付きプロペラ、左舷に向けられたラダー、コックピット、係留ボラード、ビルジバルブなどが確認できます。 Mares, Janez Kranjc Taurus (★4.7) 2003年、レシフェ港で沈没したタグボート「タウルス号」は海面に引き上げられ、損傷していたため、人工リーフプロジェクトに寄贈されました。現在、この沈没船は水深25メートルで、左舷にわずかに付着しています。貫通し、多くの破片を確認することが可能です。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Pirapama (★4.7) ピラパマ蒸気とバイア蒸気が衝突した理由は、いまだに謎である。この船は1889年に沈没したと推定されている。現在は水深19~23メートルの間に沈んでいる。多くの破片が確認されており、この難破船には大きな歴史的価値がある。 Mares, Janez Kranjc Alvarenga (★4.7) 15km離れたオリンダ・ビーチの前に、帆を張った鉄製の古いフリゲート艦が沈んでいた。現在、水深24メートルに沈んでおり、船体は保存されている。 Mares Copernico (★4.2) コペルニコ号は1883年に火災で沈没した。積荷には磁器、ミシン、大理石などがあった。水深は0~6メートルで、干潮時に露出する部分があり、一年中視界が悪い。 Mares, Janez Kranjc Vapor Bahia (★4.8) 汽船バイア号が沈没した理由は、汽船ピラパマ号との衝突であり、その原因は未だに謎のままです。現在、このダイビングはレシフェで最も美しいと言われており、最低水深18m、最高水深25mです。船の多くの部分を確認することができ、船は航行可能な位置にあります。 Aqualung Batelao de Cima (★4.1) この船が沈没した年代は正確ではなく、1850年から1900年という情報がある。小さな船で、現在では深度25メートル下にあり、ほとんど砂底に埋もれている。 Aqualung Vapor dos 48 (★4.7) この難破船の正体はまだわかっていない。その深度下と蒸気機関により、「48号の蒸気」として知られるようになった。ダイビングのハイライトはエンジンで、対角線上の位置で作動し、すべての部品が無傷で作動している。車輪の1つを見ることができる。 Mares Veleiro Orca (★5.0) オルカ号は鉄製で、1998年に意図的に沈められ、人工礁として海洋生物に避難場所を提供した。深度38メートル下にあり、構造は部分的に解体されている。いくつかの部品が確認できる。 SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP Servemar 1 (★4.6) ボアビアジェムビーチの前、沖合3.5マイルにあるタグボートServemar 1は水深25メートルで、右舷にわずかに反っています。その構造には抵抗がありませんが、エンジンルームやハンドルがあった場所など、いくつかの通路を確保することは可能です。どちらのスペースも空である。 Mares Veleiro Yemanja (★5.0) 1999年5月、ピナ・ビーチの手前、水深19メートルに沈んだ鉄の帆船、その名もイェマンジャ。この沈没船は部分的に解体されており、マスト、係留用ヘッド、カヴァナムなど、いくつかの部品を確認することができる。 Mares, Janez Kranjc Rebocador Marte (★4.7) 1997年にタグボート「マルテ号」を沈め、人工リーフにしたものです。ダイビングは16メートルから始まり、33メートルまでの深さで、上級者や経験豊富なダイバーが訪れることができます。沈船は航行可能な位置にあり、3階建てで、いくつかの通路や部品があります。 Mares, Janez Kranjc Galeao Sao Paulo (★3.6) 17世紀初頭の古いガレオン船は、サント・アゴスティーニョのカボで水深19メートルのところに沈んでおり、木製の船体はもはや存在せず、大砲と錨、珊瑚と多くの魚だけが見つかっています。サンタ・ローザ・ガレオン船だと思っていた海賊たちがすでに探検していた。 12→