남작 고취를 둘러보는 것은 선미에서 가장 잘 시작되며, 상부 갑판을 가로질러 활을 향해 향하는 것이 가장 좋습니다. 배의 바깥쪽을 본 후에는 강철 골격이 남아있는 상부 갑판으로 가면서 난파선에 머무르는 기분을 느낄 수 있습니다.
이것은 200 미터에 걸쳐 확산 매우 길고 다양한 벽과 아름다운 다이빙입니다. 다이빙 하는 동안, 구멍과 절벽의 수에 끝 없이 몇 개의 수 중 망토를 탐험할 수 있습니다. 이들 각각은 색상과 해양 종의 다른 유형이 풍부합니다. 깊이는 20미터 이상입니다.
수년 동안 "ISTRA"라고 불리는 이 난파선의 진정한 정체성은 최근에 증기선 "한스 슈미트"로 설립되었습니다.
이탈리아 지뢰 찾기는 1913 년에 지어졌으며 1944 년에 침몰했습니다. 1929 년까지 그녀는 "Pilade Bronzetti"라는 이름을 지녔습니다. 그녀는 정찰 비행 중에 그녀를 발견한 영국 항공기에 의해 침몰했습니다. 어뢰는 배를 반으로 부러 뜨 렸으므로 선수와 선미는 약 50 야드 떨어져 있습니다.
이 다이빙은 모든 다이빙 카테고리가 접근할 수 있는 가장 많은 수중 동식물이 있는 다이빙입니다. 수심 10m까지 내려간 후 섬 남쪽에서 처음 몇 분 동안 같은 수심 내에서 다이빙을 시작합니다.
다이빙은 수심 5m의 얕은 고원에서 시작하여 남서쪽으로 약간 내려가다가 수심 30m까지 완만하게 떨어지는 벽에 도달하면 오른쪽으로 따라갑니다. 이 경사면은 수많은 봉우리로 장식된 브리주니 제도의 남쪽 전체에 걸쳐 있습니다.
이스트리아 반도의 피할 수없는 다이빙 장소. 다이빙은 섬의 북부에서 시작됩니다. 우리는 모래 경사면을 따라 우리가 개별적으로 통과 할 첫 번째 터널을 향해 다이빙을합니다. 그 후, 우리는 곧 우리가 쌍으로 다이빙하는 다음 터널에 도달합니다.
10 – 14m에서 28m까지 내려가는 수직 벽은 구멍과 다양한 크기의 작은 동굴로 가득 차 있어 들어가지 않고도 쉽게 검사할 수 있습니다. 수심 26m의 바위에 부딪힌 배의 돛대가 있으며 배의 잔해가 몇 개 남아 있습니다.
우리는 한반도의 서쪽을 따라 다이빙을하고, 왼쪽 어깨에 암초로 시작합니다. 일부 미니 벽은 최대 깊이가 약 24 ~ 27m인 경사진 암초로가는 길을 나타냅니다.
풀라 근처의 이전 군사 기지는 남쪽 부분에서 흥미로운 다이빙을 제공합니다. 우리는 얕은 다이빙을 시작하고 오른쪽의 능선을 따라 가집니다. 다이빙의 한가운데서, 우리는 더 깊은 부분에서 높은 바위로 둘러싸인 얕은 석호로 매력적인 자연 터널을 통과합니다.
해안을 따라 닻을 내리고 모래 해저로 다이빙을 합니다. 왼쪽의 능선을 따라 남쪽으로 이동하면서 점차 수심 18~20미터로 내려갑니다. 이 위치는 뛰어난 가시성과 지중해 크로미스, 살레마, 새들 도미와 같은 풍부한 어류가 특징입니다.
만의 작은 해변에서 시작하여 경 사진 암초는 최대 깊이가 약 20-22m에 이릅니다. 해변에서 시작하여 오른쪽 어깨의 암초를 따라 가면 3에서 6, 6에서 9, 9에서 11 미터까지 세 개의 계단이 있어 디스커버리 다이빙을 하기에 완벽한 장소입니다.
Bi Village의 하우스 암초, 해안에서 입구, 얕은 해변 다이빙. 해안에서 수영 10 분 후 최대 수심 10m에 도달합니다.
최대 수심이 14m인 이 다이빙 사이트는 모든 수준의 경험에 적합합니다. 터널, 아치, 동굴 및 협곡이 있는 이 위치는 매우 역동적이며 같은 방향으로 두 번 안내되지 않습니다. 동굴과 작은 해변으로 끝나는 70m 길이의 터널에 들어가기 전에 외부 지역을 탐험하는 것을 즐길 수 있습니다.
발로바인 1에서 시작되는 암초 오른쪽 어깨를 따라가거나 반도 서쪽에서 남동쪽으로 물속으로 들어가면 발로바인 2 지점에 도착합니다.