DC SHARK Medulin
52203 Medulin
HRV
제휴된 다이브 사이트
★★★★★ Lina (Wreck)
리나는 1879년에 영국에서 지은 철선입니다. 그것은 1901 년에 이탈리아 어 속성되었고 지중해에서 화물 전달자로 일했다. 1914년 12월 14일, 크레스 해안과 충돌하여 매우 빠르게 침몰했습니다.
★★★★☆ Vis, Wreck
1956년 풀라에 기반을 둔 울자니크 조선소에서 티토 함대의 일부로 건조된 이 선박은 유고슬라비아 해군의 지휘함으로 기능하도록 설계되었습니다. 선체는 강철로 만들어졌고 갑판은 알루미늄으로 만들어졌습니다. 최대 수심 34m의 크로아티아 최초의 고의로 침몰한 선박입니다.
★★★★★ Luana
이것은 1943 년에 광산을 넘어 침몰 한 상선입니다. 뱃머리는 배의 나머지 부분과 불과 몇 미터 떨어져 있습니다. 최대 수심은 48m입니다. 테크니컬 다이빙에 적합합니다.
★★★★★ Baron Gautsch (Wreck)
남작 고취를 둘러보는 것은 선미에서 가장 잘 시작되며, 상부 갑판을 가로질러 활을 향해 향하는 것이 가장 좋습니다. 배의 바깥쪽을 본 후에는 강철 골격이 남아있는 상부 갑판으로 가면서 난파선에 머무르는 기분을 느낄 수 있습니다.
★★★★☆ Kap Kamenjak - caves
콜럼바리스 또는 카프 카멘작 동굴은 자연공원 카멘작에 위치해 있습니다. 동굴의 깊이: 3 - 8m; 최대 깊이: 18m; 오르카 다이빙 센터에서 이동 시간은 45분 정도 소요됩니다.
★★★★☆ Rossarol 1, Wreck
체사레 로사롤은 1913년 제노바에서 건조되어 1년 후 진수된 이탈리아 구축함으로 1918년 운명을 맞이했습니다. 종전이 선언되자 이 배는 풀라 폴라를 떠나 리예카로 향했습니다.수심: 48~50m최대 수심: 50/48m최소 수심: 42/40m길이: 40/25m폭: 8/8m
★★★★☆ Uvala Polje - Zid
프레만투라에서 보트로 35분, 또는 카멘작 국립공원으로 들어가는 차로 10분이면 도착할 수 있습니다. 만에서의 다이빙은 초보자에게 적합하며 만 끝의 벽은 모든 종류의 다이버에게 적합한 훨씬 더 흥미 롭습니다. 최대 수심 29미터, 벽은 10미터에서 시작하여 28미터까지 떨어집니다.
★★★★☆ Kap Marlera
최대 수심: 28m. 거리: 센터에서 보트로 25분. 어선 난파선이 있는 멋진 수로, 조용한 장소. 모든 카테고리에 이상적입니다.
★★★★☆ Bumbište
이것은 200 미터에 걸쳐 확산 매우 길고 다양한 벽과 아름다운 다이빙입니다. 다이빙 하는 동안, 구멍과 절벽의 수에 끝 없이 몇 개의 수 중 망토를 탐험할 수 있습니다. 이들 각각은 색상과 해양 종의 다른 유형이 풍부합니다. 깊이는 20미터 이상입니다.
★★★★☆ Red Rocks
오리엔테이션 연습 및 나침반 사용에 적합합니다. 우리는 20 미터 깊이의 모래로 끝나는 완만 한 바위 경사면으로 다이빙합니다.
★★★★☆ Hans Schmidt (Wreck)
수년 동안 "ISTRA"라고 불리는 이 난파선의 진정한 정체성은 최근에 증기선 "한스 슈미트"로 설립되었습니다.
★★★★☆ Fraskeric Cave
이스트리아 반도의 피할 수없는 다이빙 장소. 다이빙은 섬의 북부에서 시작됩니다. 우리는 모래 경사면을 따라 우리가 개별적으로 통과 할 첫 번째 터널을 향해 다이빙을합니다. 그 후, 우리는 곧 우리가 쌍으로 다이빙하는 다음 터널에 도달합니다.