다양한 경험을 제공할 수 있는 훌륭한 쇼어 다이빙; 대부분의 사람들이 슬랙 워터(HW-4 또는 HW+3, 조류의 영향을 받는 시간)에서 다이빙을 하며 밀물 또는 썰물 때 드리프트 다이빙도 가능합니다; 야간 다이빙에 적합 - 구명 보트/어선 교통으로 인해 항상 수면 마커 부표를 사용합니다.
스노클링과 프리다이빙, 스쿠버에 적합한 얕은 사이트; 최대 깊이는 HW에서 약 5m가 될 가능성이 높며, Ebb 전류가 매우 강할 것입니다. 구명보트 역까지 해변을 따라 드리프트 다이빙을 시작하기에 좋은 점입니다. 나무 경사로 주변의 보트 트래픽을 유의하십시오 - 항상 표면 마커 부표를 사용합니다.
Wraysbury는 모든 다이버를위한 훌륭한 다이빙 사이트이지만 특히 편리한 리프레셔 다이빙이 필요한 초보자와 다이버입니다. 최대 수심 14m의 Wraysbury에는 737 비행기의 동체, 버스, 소프 파크 레인저, 보트, 자동차 및 VW 캠퍼 밴을 포함한 다양한 크기의 난파선이 많이 있습니다.
스와니지 부두 아래에서 얕은 다이빙. 최대 수심 5m. 만조 때 다이빙하는 것이 가장 좋습니다. 악천후로 인해 시야가 좋지 않을 수 있습니다. 보트 통행으로 인해 부두 아래에 머물러야 합니다.
Kyarra는 6,953톤톤의 강철 화물 및 여객 럭셔리 라이너로, 1903년 스코틀랜드에 호주 유나이티드 스팀 네비게이션 컴퍼니를 위해 지어졌습니다.길이: 127m출시: 1903년 2월 2일드래프트: 9.576 mBeam: 16m빌더: 윌리엄 데니와 브라더스 플레이스 건설: 스코틀랜드, 덤바튼
매우 인기있는 다이빙, 그러나 그것의 위치와 지역 조류와 조수 때문에 제한. 해저에 수직으로 누워 수심 약 32m, 최대 18m까지 올라간다.
플레이트와 다른 잔해로 구성된 상당히 평평한 난파선. 배의 활 부분만 가라앉았고, 나머지는 견인되어 수리되었습니다. 수심은 주로 모래와 자갈 바닥에 17m입니다.
이 난파선은 1939년 15월 15일 광산에 의해 침몰한 벨기에 여객선이었습니다. 수심은 약 27m입니다. 이 지역에는 강한 조류가 존재하므로 느슨한 조수 중에 다이빙해야합니다! 선미 부분은 부서졌고 이제 잔해의 나머지 부분에서 약 100m 떨어진 곳에 있습니다.
레이즈베리 다이브 센터의 항공기는 대형 제트 2 737의 동체입니다. 초보자부터 테크니컬 다이버에 이르기까지 모든 사람들에게 멋지고 특별한 광경을 선사하며, 모든 난파선 다이빙 (Wreck Diving) 코스에 완벽합니다.
레이즈베리 다이브 센터의 스노클링 트레일은 다양한 볼거리로 구성되어 있습니다. 영국 해안에서 볼 수 있는 해양 생물에 대한 안내판, 곰, 코끼리, 문어 소프 파크 레인저와 같은 재미있는 대형 조형물, 수많은 난파선 등을 만나볼 수 있습니다.
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