HNoMS Odin

★★★★☆ (0)

1940년 4월 9일 오딘은 독일군의 포탄에 맞아 나르비크에서 침몰했습니다. 승무원 중 4명만이 재난에서 살아남았습니다. 오늘날 오딘의 난파선은 나르비크 해저에 놓여 있으며 제2차 세계 대전의 역사적 기념물이 되고 있습니다.

바닥에 똑바로 서 있는 아름다운 난파선. 다이빙 중에 살펴봐야 할 세부 사항이 많습니다.

다이빙의 유형

이 다이빙 장소를 이용하는 다이빙 센터

Underwater Narvik

Underwater Narvik

Fagernesveien 62, 8514 NARVIK, 노르웨이

가까운 다이빙 사이트

Dykkerhuset, 1570 Dilling
Gullholmen <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.6)</span>

Gullholmen (★4.6)

오래된 등대와 등대지기 집이 있는 섬으로 현재는 모스 시가 소유하고 있습니다. 섬 주변에는 수직 벽이 있는 매우 훌륭한 다이빙이 있으며 풍부한 해양 생물이 있습니다.
Dykkerhuset, 1570 Dilling
Kjovangen Brygge <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Kjovangen Brygge (★4.4)

수중 동물이 매우 풍부한 벽이 있는 훌륭한 다이빙 사이트.모든 레벨에 적합한 훌륭한 다이빙 사이트.암석 형성.부두 서쪽 벽, 최대 깊이 20m.모래 바닥이 많습니다.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Sortebill <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.1)</span>

Sortebill (★4.1)

바깥 쪽 정박지의 남쪽 부두 모퉁이에 하강을 타고 당신은 10m 깊이의 라인에 충돌합니다 ... 린넨은 19m 깊이에 도달할 때까지 점차 깊어지고, 여기서 "하차"가 있고 라인은 카프텐 Sortebill의 배에 자유로운 물로 더 간다. 난파선은 깊이 30m(바닥)에 서 있으며, 길이는 15.5m, 너비는 4.5m입니다.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Lektern (Wreck) <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.3)</span>

Lektern (Wreck) (★4.3)

스베스타드의 메인 부두 바로 북쪽에서 난파선에 부딪혔습니다. 바지선은 경사면에 위치하며 긴 쪽이 해안과 평행합니다. 상단 긴 쪽: 10.0미터. 아래쪽 긴 쪽: 리파에서 약 18미터, 바닥 바닥에서 22미터.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Skolebrygga <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Skolebrygga (★4.4)

Prodykk의 코스 플랫폼은 Prodykk가 코스를 실행하지 않을 때 요청에 따라 사용할 수 있습니다. 표면에 있는 두 부표에서 라이너는 7m 깊이에 있는 플랫폼으로 내려갑니다.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Vinsjen <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.0)</span>

Vinsjen (★4.0)

코스 플랫폼 바로 바깥쪽에는 36m 깊이에 위치한 윈치가 있습니다. 바지선 아래 몇 미터 는 바위 얼굴 안에 익명의 라인이 놓여, 바깥쪽으로이 51m를 따라 윈치 팝업. 그리고 바지선찾을 수없는 경우 ... 이 :) 대한 설명 확인
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Sinbad <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Sinbad (★4.4)

신바드 아르마다는 12m에서 18m 깊이의 노르드레 브뤼게 끝에 위치해 있습니다. 난파선은 매우 피곤해지기 시작하지만, 활이 피요르드를 향하고 있는 용골 위에 서 있는 곳을 보는 것은 여전히 좋습니다.
ProDykk Oslo AS, 1458 Fjellstrand
Hobby <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.7)</span>

Hobby (★4.7)

스베스타드 부두 밖에서 낚시 보트 Hobby의 난파선은 58~68m 깊이에 있습니다. 난파선은 몇 년 전에 의도적으로 가라앉았고 용골 위에 놓여 있습니다. 난파선의 깊이 때문에 기술 다이빙으로만 접근할 수 있습니다.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Korsvika <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.2)</span>

Korsvika (★4.2)

이곳은 라데 지구의 트론헤임에 위치한 코르스비카라고 불리며 주요 도로에서 약 500m 거리에 있습니다. 목조 주택 옆 절벽에서 물 속으로 내려갑니다.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Frosta Port <span class="text-color-primary text-sm"> (★3.7)</span>

Frosta Port (★3.7)

프로스타의 새로운 항구. 플랫폼이나 해안에서 주차장에서 물에 입구, 포트 최대의 깊이.8m. 열린 피요르드쪽으로 부드럽게 경사진 모래 바닥. 훈련 연습에 가장 자주 사용되는 장소.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Hambåra Torpedobatteri <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.2)</span>

Hambåra Torpedobatteri (★4.2)

바다 밑에서 다이빙을 하면 다양한 동식물을 볼 수 있습니다. 킹크랩, 게, 아귀, 쥐치, 누디 브랜치 및 가리비와 같은 종은 요새의 만을 가리킵니다. 조수 동안 만을 떠난 후 해류가 가능합니다.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Småland <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Småland (★4.4)

스몰란드 항구에서 다이빙하기. 플랫폼에서 물로 들어가는 입구. 수심은 약 3m입니다. 서쪽으로 약 25m를 헤엄쳐야 합니다. 그런 다음 30m로 완만하게 떨어지고 최대 수심 50m까지 내려갑니다. 간조와 만조시 수중 조류가 발생할 수 있습니다. 장비를 담수로 헹굴 수 있습니다.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Holsandbukta <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.0)</span>

Holsandbukta (★4.0)

스코른 해변에서 다이빙하기. 해변 물 입구. 수심은 약 3m입니다. 서쪽으로 약 25m를 헤엄쳐야합니다. 그런 다음 15m로 부드럽게 떨어지고 30m로 떨어집니다. 최대 깊이 50m.
Norwaydiving Leszek Klonowski, 7633 FROSTA
Kalkovn Strand <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.4)</span>

Kalkovn Strand (★4.4)

작은 해변에서 물로 들어가는 입구. 왼쪽으로 향하면 바닥이 45도 각도로 떨어집니다. 만조시 반발하는 해류가 있습니다. 이곳은 항구에서 수중 1km 떨어진 곳에 위치하고 있기 때문에 지나가는 보트와 페리 소리가 자주 들립니다. 부표 데코를 꼭 가져 가십시오.
Visit Plura, 8615 Skonseng
Plura Cave <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Plura Cave (★5.0)

Plura는 북유럽에서 가장 큰 물로 가득찬 동굴입니다! 웅장한 대리석 구조물은 잊지 못할 경험을 선사합니다. 동굴은 사유지에 위치해 있습니다. 인프라 및 주차 요금은 하루 500kr입니다. 가시성은 평균 30미터인 8-100미터입니다.
SSI Nordic, 90530 Wendelstein
Donnier 26 <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Donnier 26 (★5.0)

독일 수상비행기 잔해. 비행기는 약간 부서졌지만 대부분의 세부 사항은 여전히 남아 있습니다. 왼쪽 날개는 비행기 본체 위에 있어 자칫 헷갈릴 수 있습니다.
Mares, Predrag Vuckovic
Z2 Georg Thiele <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Z2 Georg Thiele (★5.0)

Z2 조지 틸레는 1940년 4월 9일과 13일 두 차례의 나르비크 전투에 참전했습니다. 두 번째 전투에서 티엘레는 롬박 피오르드에서 좌초하기 전까지 손상된 독일 구축함 4척을 보호했습니다. 티엘레는 수면에서 볼 수 있으며 선미는 52미터 수심에서 휴식을 취하고 있습니다.
Scubapro, Stephen Frink
M/S Stråssa <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.3)</span>

M/S Stråssa (★4.3)

스트뢰사는 수심이 약 26m이지만 최대 14m까지 솟아 있습니다. 난파선에는 볼거리가 많습니다. 다리와 기관실 측면의 미세한 협곡을 헤엄쳐 지나갈 수 있고, 기관실 안으로 들어가서 두 개의 대형 디젤 엔진이 튀어나온 모습을 볼 수도 있습니다.
Mares, Predrag Vuckovic
D/S Martha Heinrich Fisser <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

D/S Martha Heinrich Fisser (★5.0)

Martha는 Stråssa 바로 옆 수심 28m에 있습니다. 나르비크 항구의 모든 화물선과 마찬가지로 이곳에서도 상부 구조물이 제거되었지만 여전히 볼거리가 많습니다.
Mares, Predrag Vuckovic
M/S Neuenfels <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.9)</span>

M/S Neuenfels (★4.9)

M/S 노이엔펠스는 광석을 싣기 위해 나르비크 항구에 정박했던 독일 광석 운반선이었어요. M/S 노이엔펠스는 길이 143m, 폭 18m의 나르비크 항구에서 가장 큰 난파선으로 다이빙 수심은 14~28m로 다이버가 난파선을 탐험하는 데 오랜 시간을 할애할 수 있습니다.
Mares
D/S Romanby <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.5)</span>

D/S Romanby (★4.5)

영국 증기선 로마비는 1940년 4월 10일 독일 구축함과 연합군 간의 2차 해전에서 영국 구축함의 어뢰에 피격되어 침몰했을 때 나르비크 항구에 정박 중이었어요.
Scubapro
PS Norge <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.6)</span>

PS Norge (★4.6)

1940년 4월 9일 독일 구축함 그룹은 Ofoten 피요르드에 진입했고 PS Eidsvold를 침몰시킨 후 전투는 항구 깊은 곳에 있는 PS Norge에 이르렀습니다. 처음 두 번의 일제 사격은 빗나갔지만 마지막 사격은 Norge 중앙함을 명중시켰고 프로펠러는 계속 회전하는 가운데 그녀는 1분도 채 안 되어 침몰했습니다.
Mares, Janez Kranjc
Z12 Erich Giese <span class="text-color-primary text-sm"> (★5.0)</span>

Z12 Erich Giese (★5.0)

Z12 Erich Giese는 1940년 4월 노르웨이 침공을 포함하여 제2차 세계 대전 중 여러 전투에 참전했습니다. Erich Giese는 공격을 받은 후 4월 9일 영국군과 노르웨이군에 의해 나르비크 앞바다에서 마침내 침몰했습니다. 소수의 승무원만이 살아남았습니다.
Mares
Wilhelm Heidkamp, Anton Schmitt, Diether von Roeder <span class="text-color-primary text-sm"> (★4.6)</span>

Wilhelm Heidkamp, Anton Schmitt, Diether von Roeder (★4.6)

한 번의 다이빙으로 2차 세계 대전 독일 구축함 3척! Z21 Willhelm Heidkamp, ​​Z22 Anton Schmidt 및 Z17 Dieter von Roeder는 전쟁 후 항구에서 방해가 되지 않는 위치로 옮겨졌습니다. Heidkamp와 Schmidt는 매우 가깝고 Dieter는 Heidkamp에서 약 20m 떨어져 있습니다.