MiG 17 및 카고 글라이더

  • 단체 여행
  • 최소.: 4 후보생
  • 최고 도전.: 5 후보생

오퍼에 포함

MiG 17 및 카고 글라이더

슈베린 외 호수에는 특히 희귀한 러시아 점령기의 유물이 여러분을 기다리고 있습니다. MIG-17로 추정되는 이 항공기 잔해는 2013년에 마침내 발견되기 전까지 오랫동안 전설로만 여겨졌습니다. 슈베린 호수 북부에 노출된 위치에 있기 때문에 이 여행에는 조금 더 시간을 할애해야 합니다. 그 대가로 특별한 기술 기념물에서 잊지 못할 다이빙을 할 수 있는 보상을 받으실 수 있습니다. MIG는 1954년에 추락했습니다. 오늘날 알루미늄 선체는 수심 17미터의 해저에 다트처럼 박혀 있습니다. 난파선은 작은 조개껍질로 완전히 뒤덮여 있습니다. 그럼에도 불구하고 꼬리 부분과 파이프와 악기의 잔해와 같은 세부 사항은 분명하게 알아볼 수 있습니다. 한쪽 날개는 여전히 동체와 연결되어 있으며 미사에 반쯤 잠긴 금속 벽처럼 튀어나와 있습니다. 다른 날개는 잔해에서 몇 미터 떨어져 있으며 여전히 러시아 별이 선명하게 남아 있습니다. 카고 글라이더 - 최상의 상태로 보존된 역사적인 난파선 가장 아름다운 난파선을 이미 알고 계세요? 배를 타고 단 몇 분만 가면 지겔베르더 섬에 있는 역사적인 화물 범선의 난파선으로 여러분을 데려다 드릴 거예요. 길이가 거의 27미터에 달하는 이 배는 최대 수심 18미터의 평평한 용골 위에 놓여 있으며, 최고급 난파선 다이빙을 약속합니다.

자세한 정보

슈베린 아우센제(Schweriner Außensee)에서는 러시아 점령 시절의 특히 희귀한 유물이 여러분을 기다리고 있습니다. MIG-17으로 추정되는 이 비행기 잔해는 2013년에 마침내 발견되기 전까지 오랫동안 전설로만 여겨져 왔습니다. 슈베린 호수 북쪽의 노출된 위치에 있기 때문에 이 다이빙을 위해 시간을 조금 더 여유 있게 잡아야 합니다. 그 대신 특별한 기술 유적지에서 잊지 못할 다이빙을 경험할 수 있습니다. 이 MIG는 1954년에 추락했습니다.

오늘날 알루미늄 선체는 다트 화살처럼 17미터 깊이의 바닥에 박혀 있습니다. 난파선은 온통 작은 조개들로 뒤덮여 있습니다. 그럼에도 불구하고 꼬리날개와 배관 및 계기 잔해와 같은 세부 사항들은 선명하게 식별할 수 있습니다. 한쪽 날개는 여전히 선체에 연결된 채로, 마치 금속 벽처럼 진흙 속에 반쯤 가라앉은 채 솟아 있습니다. 다른 쪽 날개는 난파선에서 몇 미터 떨어진 곳에 놓여 있으며, 여전히 선명하게 식별 가능한 빨간색 ‘러시 스타’ 마크가 보입니다.

화물 범선 – 최상의 상태를 유지하고 있는 역사적인 난파선 혹시 저희가 자랑하는 가장 아름다운 난파선을 알고 계신가요? 배로 불과 몇 분 거리에 있는 지겔베르더(Ziegelwerder) 섬 앞바다에 있는 역사적인 화물 범선 난파선으로 여러분을 모셔다 드리겠습니다. 길이 약 27미터에 달하는 이 배는 최대 수심 18미터의 평평한 바닥에 선체가 수평을 이루며 가라앉아 있어, 일류급 난파선 다이빙을 약속합니다.

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