Bilikiki Cruises
0000 Honiara
SLB
Powiązane miejsca nurkowe
★★★★☆ Base 1 Muck Site
Znajdujący się na północnym krańcu portu w Tulagach obiekt był niegdyś siedzibą amerykańskich inżynierów bojowych (SEEBEES), gdzie w czasie II wojny światowej przeprowadzano naprawy okrętów wojennych. Jako taka zatoka jest zaśmiecona "śmieciami" z tamtych czasów, w tym jednostkami lądowymi, amunicją, małymi statkami towarowymi, kutrami rybackimi, częściami samolotów i innymi.
★★★★☆ USS Kanawa (Wreck)
USS Kanawa to 476-metrowa Fleet Oiler and Freighter, zatopiona 7 kwietnia 1943 roku przez japońskie samoloty. Siedzi pionowo na piaszczystym dnie morza z łukiem na 40m i rufą na 55m.
★★★★☆ HMNZS Moa (Wreck)
HMNZS Moa jest trałowcem NZ Navy z II wojny światowej. Został zatopiony przez japońskie samoloty 7 kwietnia 1943 roku podczas tankowania w porcie Tulagi ze stratą 5 członków załogi. Tulagi Harbour charakteryzuje się trudną widocznością ze względu na lokalne ujścia rzek i pływy błotne.
★★★★☆ Gavutu F4F Wildcat (Wreck)
Uważany za samolot lecący (i porzucony) przez asa lotniczego II Wojny Światowej na Pacyfiku porucznika Jamesa Swetta, samolot ten leży na piaszczystym dnie na wysokości 42m. Jak w przypadku większości samolotów, brakuje śmigła, a osłona silnika odpadła. Cudowny wrak, który najlepiej zanurkował podczas odpływu.
★★★★☆ Twin Tunnels Reef
Ta szczytowa rafa wznosi się od dna na wysokość 70+ m do 15 m od powierzchni. Dwa pionowe wały schodzą z góry rafy do komory i wyjścia z jaskini na 36m, gdzie w nurcie gromadzą się zarówno drapieżniki jak i ofiary. Zdrowe, kolorowe i żywe tam, gdzie jedno nurkowanie nie jest sprawiedliwe.
★★★★☆ PBY Catalina Seaplane (Wreck)
PBY Catalina Seaplane leży w pozycji pionowej z boku rafy, z kokpitem na 26m i ogonem na 33m. Silniki już odpadły i leżą na dnie morskim obok wraku. Amunicja i karabiny maszynowe pozostają na miejscu.
★★★★☆ Azumasan Maru
Azumasan leży około 150 m od brzegu, ale najlepiej nurkować z łodzi. Wrak znajduje się na głębokości 39-50 m na dziobie i 80 m na rufie, ma wiele kolorów i miękkich koralowców oraz dobre możliwości fotografowania (sprawdź dziób, patrząc na wrak z piasku).
★★★★☆ Nanjalakalau Wall
Wielki Mur w dół do 50m wzdłuż północnej strony wyspy. Wspaniała struktura i prąd do dryfowania z jak szukać zarówno muru i niebieski dla dzikiej przyrody.
★★★★☆ Maravagi F4F Wildcat (Wreck)
Odkryty w 2018 roku przez Sealark Maritime Exploration, ten Grummen F4F Wildcat leży odwrócony i nienaruszony na 38m. Białe piaszczyste dno i stały prąd sprawiają, że wrak ten jest idealnym miejscem do rozwoju miękkich i twardych koralowców. Na tym wraku i pobliskiej rafie występują koralowce wszystkich kolorów.
★★★★☆ Baby Cakes Reef
Rafa kopcowa o wysokości od 15 do 30 m w środku zatoki. W tym miejscu zawsze znajduje się prąd, co sprawia, że jest to idealny punkt zborny zarówno dla drapieżników jak i ofiar. Jeśli czas jest odpowiedni, można po prostu ustawić haczyk rafowy i obserwować rozwój pokazu.
★★★☆☆ Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 2 (Wreck)
Kolejny z 7 wraków Kawanashi w zatoce. Nie tak nietknięty jak Mavis # 1, ale tak samo imponujący. Widać karabiny maszynowe i kanon 20 mm wraz z nudibranchami i koralowcami drzewiastymi.
★★★★☆ Tanavula Point Drift
Spektakularne nurkowanie wzdłuż ściany punktu Tanavula. Pochyły ekosystem rafowy, który zlewa się w pionową ścianę w punkcie, który staje się punktem zbornym, gdy prąd płynie. Uważaj na prądy w dół w punkcie, w którym występuje silny przepływ prądu.
★★★★☆ Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 1 (Wreck)
1 z 7 japońskich "Mavis" Kawanashi Seaplanes w zatoce. Jest to najbardziej nienaruszony wrak z 7 w zatoce i siedzi pionowo na bardzo mulistym dnie na wysokości 26-33 m. Samolot jest kompletny z brakującym prawym skrzydłem.
★★★★☆ Balydon Shoals
Długa płytka rafa (18m) rozciągająca się na długości ok. 400m. Dość płaska i nieurodzajna na górze z powodu prądów sznurkowych biegnących w poprzek jej szczytu. Po stronie SW, gdzie znajduje się punkt zborny ryb, znajduje się oszałamiająca ściana. Fantastyczny dryf.