Kaiser Franz Joseph I, wreck

Taranto (Wreck) (★4.6)

Przed Grebeni, pół mili na zachód od Dubrownika, znajdują się pozostałości Taranto, włoskiego okrętu handlowego zbudowanego w Rotterdamie w 1899 r. i zmobilizowanego przez włoską marynarkę wojenną w czasie wojny do transportu wojskowych zapasów. Zatonął 15 lutego 1943 roku.

Aqualung

Kolocep Bezdan Abyss (★4.6)

Pt. Bezdan leży na południowym brzegu wyspy Koločep, gdzie strome klify, które znajdują się na północy, stopniowo opadają, tworząc zbocza i płycizny. To dramatyczne przejście najlepiej widać pod latarnią morską, gdzie zbocze spada nagle i ostro w przepaść, co czyni to miejsce ciekawym nurkowaniem.

Mares, Janez Kranjc

Velika Špilja (★4.8)

Velika špilija w języku chorwackim oznacza po prostu "wielką grotę", co doskonale oddaje charakterystykę tego miejsca. To miejsce nurkowe znajduje się w południowej części wyspy, w jednej z małych zatoczek w połowie drogi między cyplami Stupišće i Gaće.

Vassilios T., wreck (★4.6)

19 marca 1939 roku w sztormowych warunkach uległ uszkodzeniu ster Vassiliosa T. - 104 metrowego parowca transportującego węgiel. Statek uderzył w skały i spoczął po zachodniej stronie wyspy Vis przy mieście Komiza.

Ploce (★4.7)

Ściana z kilkoma jaskiniami. Najgłębsza i największa zaczyna się na 28 metrach i ma około 70 metrów długości. Odpowiedni dla wszystkich poziomów, od początkujących po zaawansowanych nurków.

Gaće (★4.7)

Zbocze przechodzące w ścianę na głębokości 10 m (schodzące do 20-25 m) z kilkoma jaskiniami na różnych głębokościach, z których jedna przypomina trójnawowy budynek.

Brusnik (★4.4)

Wulkaniczna wyspa z unikalnym krajobrazem. Dno morskie wygląda jak coś z innej planety. Wyspa jest stosunkowo mała i można ją opłynąć w ciągu 2 nurkowań.

Outer Pinnacle (★4.6)

Ogromny szczyt położony w pobliżu wraku Vassilios. Zaczyna się od platoeu na 6 m, przechodząc w zbocza do 20 m, a następnie przekształca się w pionową ścianę sięgającą 50+ m.

Mares, Janez Kranjc

Green Cave (★4.6)

To miejsce ma dwie jaskinie, jedną na 30 m i płytszą na 10 m. Zielona jaskinia jest bardzo popularnym miejscem do odwiedzenia łodzią i nurkowania. Jaskinia ta zawdzięcza swoją nazwę wiązce światła, która świeci na zielony kamień i tworzy ładny pokaz świetlny.

B-17 (Wreck) (★4.7)

Ten wrak leży na piaszczystym dnie skierowanym na północ. Minimalna głębokość wynosi 65 metrów, a maksymalna 72 metry, dlatego też to nurkowanie jest przeznaczone tylko dla doświadczonych, technicznych nurków. Prąd jest minimalny do zera, a widoczność do 40 metrów.

Bili Bok (★4.6)

Mimo licznych zalet części wynurzonej, najpiękniejsze fragmenty Bili Bok skrywa pod wodą, a bliskość popularnej plaży daje nurkom możliwość wykonania nurkowania w tym miejscu zarówno z łodzi, jak i z brzegu.

Brioni (Wreck) (★4.7)

W lutym 1930 roku statek, przewożący tytoń i wino, wypłynął ze Splitu w swój ostatni rejs. 2 lutego w warunkach bardzo słabej widoczności Brioni uderzył o wysunięty na południowy-wschód przylądek wysepki Ravnik, położonej w odległości około 0,5 mili morskiej od miejscowości Rukavac na Visie.

B-24 (Wreck) (★4.6)

Amerykański bombowiec z czasów II wojny światowej. Część kadłubowa leży na plateau na 40 m, zaś część ogonowa na około 53 m. Sam samolot jest bardzo dobrze zachowany, możemy na nim znaleźć spadochron oraz łuski.

Greben (★4.6)

Wysepka, wokół której można wykonać różne nurkowania - od przyrodniczych, w tym zwiedzanie jaskini na głębokości 6 m, pływanie między ogromnymi skałami lub nurkowanie wzdłuż pionowej ściany, po nurkowanie wrakowe nad ponad 200-letnimi armatami.

Teti (Wreck) (★4.6)

23 maja 1930 roku wiał bardzo silny wiatr z południa (jugo). Morze było na tyle wzburzone, że fale przelewały się nad wysepką Mali Barjak. W tych warunkach wyspę Vis mijał parowiec Teti pod włoską banderą. Doświadczona załoga źle oszacowała odległość od lądu i statek uderzył o wysepkę Mali Barjak.

Zakamica (★4.3)

Wyspa, wokół której się nurkuje. Ściana jest po północnej stronie i idzie od 5-35 metrów. Na 30 m znajduje się jaskinia. Odpowiednia zarówno dla początkujących jak i zaawansowanych nurków.

Hellenistic Port (★4.4)

W zachodniej części Zatoki Viškiej w IV wieku p.n.e. Grecy założyli Issę – swoją pierwszą kolonię na terenie Dalmacji. Wzdłuż położonego nieopodal półwyspu Prirovo z kolei w czasach rzymskich ciągnęło się reprezentacyjne nabrzeże, tzw. riva.

Plocica (★4.2)

Na północno-zachodnim krańcu Visu, kilkaset metrów na południe od latarni morskiej na półwyspie Stončica, mała wyspa - Pločica, wznosi się kilka metrów nad morzem. Po północnej stronie tego miejsca znajduje się boja, przy której zwykle cumuje łódź nurkowa.

Fortunal (Wreck) (★4.6)

Bogata historia rybołówstwa na Visie to niestety nie tylko sukcesy, ale również liczne wypadki z udziałem kutrów rybackich. Takiemu wypadkowi uległ między innymi kuter o nazwie Fortunal.

Ursus (Wreck) (★4.6)

Ursus leży na piaszczystym dnie na głębokości 45-65 metrów. Jest to piękny wrak pokryty fioletowo-żółtymi gorgoniami. Wrak ma 35 metrów długości z kanonem na dziobie.

Oključna (★4.6)

Przez północną część wyspy Vis prowadzi żwirowo-kamienista droga, która kieruje do opuszczonej wioski Oključna, skąd odwiedzający mogą dojechać samochodem terenowym do zatoki (jednej z niewielu w tej części wyspy) znanej pod tą samą nazwą.

Host (★4.5)

Obecnie na Hoście mieści się latarnia morska, jednak w czasach starożytnych ta nieoznaczona wysepka stanowiła nie lada przeszkodę dla żeglugi. W wyniku napłynięcia na skały w miejscu tym zatonąć musiał nie jeden statek.

Krava (★4.6)

Krava zachwyca nurków bogactwem przyrody. Odsunięcie od wyspy Vis powoduje, że mimo niewielkiej odległości od miasteczka w miejscu tym można spotkać rozmaite organizmy lokalnej fauny i flory. Oprócz tego na głębokości około 30 m znajdują się rzymskie amfory.