Ruby adalah salah satu bangkai kapal yang wajib dikunjungi di Mediterania. Diperingkat oleh majalah Plongeurs International di antara 101 tempat menyelam terindah di dunia, Rubis adalah permata murni. Untuk dapat mengamati kapal selam dalam kondisi sempurna adalah hal yang cukup langka untuk tidak memberi diri Anda kesempatan menyelam di sana.
Sebuah kapal torpedo berukuran 56m * 6m yang terletak di teluk Cavalaire berada di dasar berpasir sedalam 39m. Kapal ini tenggelam pada tanggal 4 Februari 1903 dalam upaya untuk menariknya ke pelabuhan Cavalaire setelah kandas di daratan kering Taillat.
Togo menabrak ranjau UC35. Buritan kapal langsung mengalir dan haluannya melayang seratus meter lebih jauh. Bangkai kapal itu sangat mengesankan. Jembatan itu menghadap ke pasir sekitar sepuluh meter. Muatan batu bara masih terlihat, Anda bisa melihat dapur dan dua kompornya, serta ruang mesin.
Di sebelah tenggara Cap Lardier, di dasar laut berpasir sedalam 33 meter, terdapat bangkai kapal Prophète. Sebuah kapal kargo dengan panjang 43 m dan lebar 7 m, dengan tenaga penggerak layar dan uap, tenggelam pada tanggal 28 Maret 1860 setelah kemasukan air. Tidak ada korban jiwa, tetapi muatannya hilang.
Dari 0 hingga 34 m, dengan "lereng ski" yang terkenal dengan kemiringan berpasir 45 ° yang mengesankan yang menjadi ciri khasnya, lokasi penyelaman ini terletak di sebelah barat laut pulau Bagaud, salah satu pulau terkecil di pulau Hyères, di jantung Taman Nasional Port-Cros.
Ile de la Gabinière terletak di sebelah tenggara Port-Cros. Situs ini sedikit terlindung dari Mistral, tetapi sangat terpapar angin timur. Menyelam melayang dengan penurunan yang luar biasa dari 0 hingga 50 m.
Sebuah drop-off yang ditandai dengan baik di sisi timur pulau Gabinière menawarkan perspektif kelegaan yang mengejutkan dan sensasi terbang yang selalu dihargai, terutama ketika ada arus!
Pesawat berada di atas dasar yang landai di tengah bebatuan. Baling-balingnya hilang, kokpitnya terbuka. Salah satu sayap berada di atas pasir dan sayap kedua berada di perairan terbuka.
The Donator (Prosper Schiaffino) merupakan referensi untuk bangkai kapal di Mediterania. Arusnya bisa sangat kuat. Buritan kapal ini memiliki panjang 51 m sementara haluannya 48 m.
Situs yang bervariasi yang terdiri dari lereng-lereng, ngarai sempit, area berpasir dan posidonia. Semua ini disempurnakan oleh dua bangkai kapal (Spahis dan General Paoli).
Pesawat terletak di atas pasir pada kedalaman 53 m. Jarak pandang sering kali sangat baik di lokasi ini, dan bangkai pesawat dapat dilihat dari ketinggian 30-35 m. Seperti biasa di bangkai pesawat, ada baiknya Anda berhenti sejenak dan merenungkan siluet Wildcat. Pesawat dalam posisi terbalik, dengan kokpit terbuka di pasir.
Dibangun pada tahun 1873 oleh galangan kapal Gilbert and Cooper (Hull), kapal ini diberi nama Elguezabal, Ballesreros n°2, kemudian Derwent dan akhirnya Ramon Meumbru. Dengan panjang 80 meter dan lebar 11 meter, Ramon memiliki tonase 1153 ton. Tonasenya adalah 1153 ton. Dia memiliki fitur yang luar biasa pada masanya.
Situs yang sangat terlindung dengan angin barat yang kuat, terletak di ujung selatan komune Bormes, penyelaman berlangsung terutama di sekitar pulau kecil Cristaou dan berakhir di serangkaian anak sungai kecil yang sangat menyenangkan.
Punggungan berbatu yang terdiri dari bebatuan datar yang dikelilingi oleh posidonia. Salah satu batu dengan lubang bundar dijuluki "L'oeil de Bagaud" (Mata Bagaud). Lalu lintas maritim di celah ini sangat padat.
Ini adalah penyelaman yang sulit karena kedalamannya dan karena sering terjadi arus yang kuat di lokasi tersebut. Ukurannya yang kecil membuatnya sulit ditemukan, bangkai kapal tidak menarik dan tidak ada daya tarik tersendiri saat melihatnya untuk pertama kali.