DC SHARK Medulin
52203 Medulin
HRV
Situs Menyelam yang Terafiliasi
★★★★★ Lina (Wreck)
LINA adalah kapal besi yang dibangun di Inggris pada tahun 1879. Kapal ini menjadi milik Italia pada tahun 1901 dan bekerja sebagai kapal pengangkut barang di Mediterania. Pada tanggal 14 Desember 1914, kapal ini bertabrakan dengan pantai Cres, dan tenggelam dengan sangat cepat.
★★★★☆ Vis, Wreck
Dibangun pada tahun 1956 di galangan kapal Uljanik yang berbasis di Pula sebagai bagian dari armada Tito, kapal ini dirancang untuk berfungsi sebagai kapal komando Angkatan Laut Yugoslavia. Lambung kapal ini terbuat dari baja, sementara geladaknya terbuat dari aluminium. Kapal ini merupakan kapal pertama yang ditenggelamkan secara sengaja di Kroasia dengan kedalaman maksimal 34 meter.
★★★★★ Luana
Ini adalah kapal dagang yang tenggelam pada tahun 1943, karena menabrak ranjau. Haluannya hanya terpisah beberapa meter dari bagian kapal lainnya. Kedalaman maksimal 48m. Cocok untuk penyelaman teknis.
★★★★★ Baron Gautsch (Wreck)
Menjelajahi Baron Gautsch paling baik dimulai dari buritan, melintasi dek atas menuju haluan. Setelah melihat bagian luar kapal, Anda akan merasakan perasaan yang sangat menyenangkan berada di dalam bangkai kapal, sambil menuju ke dek atas tempat tinggal kerangka baja.
★★★★☆ Kap Kamenjak - caves
GUA KOLUMBARICE ATAU GUA KAP KAMENJAK TERLETAK DI TAMAN WISATA ALAM KAMENJAK. GUA DI KEDALAMAN: 3 - 8m; KEDALAMAN MAKSIMAL: 18m; TRANSFER DARI PUSAT PENYELAMAN ORCA DEKAT 45 menit.
★★★★☆ Rossarol 1, Wreck
Cesare Rossarol adalah kapal perusak Italia yang dibangun di Genoa pada tahun 1913, diluncurkan satu tahun kemudian, dan menemui ajalnya pada tahun 1918. Ketika perang dinyatakan berakhir, kapal ini meninggalkan Pula-Pola menuju Rijeka. Kedalaman laut: 48-50 mKedalaman terbesar: 50/48 mKedalaman terkecil: 42/40 mPanjang: 40/25 mLebar: 8/8 m
★★★★☆ Uvala Polje - Zid
Dapat dicapai dengan perahu dalam waktu 35 menit, atau sepuluh menit dengan mobil dari Premantura, memasuki taman nasional Kamenjak. Menyelam di teluk ini cocok untuk pemula, dinding di ujung teluk jauh lebih menarik, cocok untuk semua jenis penyelam. Kedalaman maksimum 29 meter, dinding mulai dari 10mt dan turun ke 28mt
★★★★☆ Kap Marlera
Kedalaman maksimum: 28mt. Jarak: 25 menit dengan perahu dari Center. Alur yang bagus, tempat yang tenang, dengan bangkai kapal nelayan. Ideal untuk semua kategori.
★★★★☆ Bumbište
Ini adalah posisi yang indah dengan dinding yang sangat panjang dan beragam yang membentang lebih dari 200 meter. Selama menyelam, yang sesuai keinginan Anda bisa berada di kedalaman hingga 20 meter atau lebih, kita akan mengitari beberapa tanjung bawah laut dengan lubang dan tebing yang tak ada habisnya. Masing-masing kaya akan warna dan spesies yang berbeda.
★★★★☆ Red Rocks
Sangat cocok untuk latihan orientasi dan penggunaan kompas. Kami menyelam di lereng berbatu ringan, yang berakhir di pasir pada kedalaman 20 meter.
★★★★☆ Hans Schmidt (Wreck)
Disebut "ISTRA" selama bertahun-tahun, identitas asli bangkai kapal ini baru diketahui belakangan ini sebagai kapal uap "Hans Schmidt."
★★★★☆ Fraskeric Cave
Lokasi menyelam yang tak terelakkan di semenanjung Istrian. Penyelaman dimulai di bagian utara pulau. Kami menyelam di sepanjang lereng berpasir menuju terowongan pertama yang akan kami lewati masing-masing. Setelah itu, kami segera mencapai terowongan berikutnya di mana kami menyelam berpasangan.