Diving Pula

Robert M. (#1847875)

★★★★☆ Vis, Wreck

Dibangun pada tahun 1956 di galangan kapal Uljanik yang berbasis di Pula sebagai bagian dari armada Tito, kapal ini dirancang untuk berfungsi sebagai kapal komando Angkatan Laut Yugoslavia. Lambung kapal ini terbuat dari baja, sementara geladaknya terbuat dari aluminium. Kapal ini merupakan kapal pertama yang ditenggelamkan secara sengaja di Kroasia dengan kedalaman maksimal 34 meter.

Scuba Libre Diving Center, 52100 Premantura

★★★★★ Luana

Ini adalah kapal dagang yang tenggelam pada tahun 1943, karena menabrak ranjau. Haluannya hanya terpisah beberapa meter dari bagian kapal lainnya. Kedalaman maksimal 48m. Cocok untuk penyelaman teknis.

One2Dive, 4907 ZK Oosterhout

★★★★★ Baron Gautsch (Wreck)

Menjelajahi Baron Gautsch paling baik dimulai dari buritan, melintasi dek atas menuju haluan. Setelah melihat bagian luar kapal, Anda akan merasakan perasaan yang sangat menyenangkan berada di dalam bangkai kapal, sambil menuju ke dek atas tempat tinggal kerangka baja.

Ronjenje Pula, 52100 Pula

★★★★☆ Bumbište

Ini adalah posisi yang indah dengan dinding yang sangat panjang dan beragam yang membentang lebih dari 200 meter. Selama menyelam, yang sesuai keinginan Anda bisa berada di kedalaman hingga 20 meter atau lebih, kita akan mengitari beberapa tanjung bawah laut dengan lubang dan tebing yang tak ada habisnya. Masing-masing kaya akan warna dan spesies yang berbeda.

Scuba Libre Diving Center, 52100 Premantura

★★★★☆ Red Rocks

Sangat cocok untuk latihan orientasi dan penggunaan kompas. Kami menyelam di lereng berbatu ringan, yang berakhir di pasir pada kedalaman 20 meter.

Ronjenje Pula, 52100 Pula

★★★★☆ Remorker

Sebuah kapal tunda yang tenggelam pada tahun 1960-an digunakan untuk bermanuver dengan kapal-kapal yang lebih besar di pelabuhan. Panjangnya 15 meter sehingga tidak ada kemungkinan untuk masuk ke dalam bangkai kapal.

Just Diving d.o.o., 52210 Rovinj

★★★★☆ Peneda

Penyelaman dimulai di dataran tinggi dangkal di kedalaman 5m dan turun sedikit ke barat daya hingga mencapai dinding yang turun perlahan ke kedalaman 30m, yang kami ikuti di sisi kanannya. Lereng ini membentang di sepanjang sisi selatan Kepulauan Brijuni, yang dihiasi dengan banyak puncak.

Just Diving d.o.o., 52210 Rovinj

★★★★☆ Jerolim

Ini adalah penyelaman dengan flora dan fauna bawah laut terbanyak, dapat diakses oleh semua kategori penyelaman. Kita mulai dengan turun ke kedalaman 10 m dan kemudian kita menyelam di kedalaman yang sama selama beberapa menit pertama di sisi selatan pulau.

Morski Puž Obrt, 52210 Rovinj

★★★★☆ Giuseppe Dezza

Kapal penyapu ranjau Italia ini dibangun pada tahun 1913 dan ditenggelamkan pada tahun 1944. Hingga tahun 1929, kapal ini memiliki nama "Pilade Bronzetti". Ia ditenggelamkan oleh pesawat Inggris yang melihatnya selama penerbangan pengintaian. Torpedo mematahkan kapal menjadi dua dan oleh karena itu haluan dan buritannya terpisah sekitar lima puluh meter.

Just Diving d.o.o., 52210 Rovinj

★★★★☆ Hans Schmidt (Wreck)

Disebut "ISTRA" selama bertahun-tahun, identitas asli bangkai kapal ini baru diketahui belakangan ini sebagai kapal uap "Hans Schmidt."

Just Diving d.o.o., 52210 Rovinj

★★★★☆ Wreck John Gilmore

Kapal ini diyakini sebagai salah satu kapal pertama yang tenggelam di wilayah Istria pada awal Perang Dunia I. Menurut data, kapal ini dibangun di galangan kapal Inggris dan dilengkapi dengan mesin J. Gilmore, yang menjadi asal muasal namanya. Bagian dalam kapal yang terpelihara dengan baik dapat diakses.

Just Diving d.o.o., 52210 Rovinj

★★★★☆ Wreck Varese

Karena cuaca buruk yang melanda seluruh Adriatik pada saat itu, sang kapten memutuskan untuk berlindung di pelabuhan Pula; saat menuju ke kota, dia menabrak ranjau yang menghancurkan haluan, menenggelamkan kapal di tempat di mana kapal itu masih berdiri. Selama menyelam, seseorang dapat memasuki bangkai kapal yang cukup lebar dan aman.

Mares, Predrag Vuckovic

★★★★☆ Jarbol

Dinding vertikal yang menurun dari 10 - 14 m hingga 28 m penuh dengan lubang dan gua-gua kecil dengan berbagai ukuran yang dapat dengan mudah diperiksa tanpa harus masuk ke dalamnya. Menabrak batu di kedalaman 26 m, terdapat tiang kapal dengan beberapa sisa-sisa kapal yang masih terlihat.

Aqualung

★★★★☆ Kanjon

Kami menyelam di sepanjang sisi barat semenanjung Verudela. Terumbu karang terletak di dekat lokasi berlabuh dan mengikuti pantai secara paralel. Kami menyelam di sebelah kanan dinding, yang turun dengan curam hingga kedalaman 25 meter.

Mares, Janez Kranjc

★★★★☆ Kockice

Sisi tenggara pulau Fratarski menyembunyikan lokasi menyelam yang indah yang cocok untuk semua tingkat pengalaman menyelam. Dimulai dengan dasar yang menurun perlahan-lahan yang dengan cepat membuka ke terumbu vertikal yang penuh dengan lubang dan gua dengan berbagai ukuran. Kedalaman maksimum sekitar 25 meter.