1. Batasan kursus dan jangkauan penyelaman
Setelah menyelesaikan kursus ini, Anda akan diizinkan untuk menyelam dalam lingkup berikut.
- Kedalaman maksimum: 40 meter (jika menggunakan “udara” sebagai gas pengencer) 45 meter (jika menggunakan “trimix” sebagai gas pengencer *Sangat disarankan untuk meningkatkan keamanan dengan menurunkan kepadatan gas*)
- Batasan dekompresi kursus: Dekompresi bertahap (henti dekompresi) yang direncanakan hingga 10 menit dimungkinkan.
- Perlengkapan: Bawalah satu tabung penyelamat (bailout cylinder) untuk beralih ke sirkuit terbuka dalam keadaan darurat guna memastikan keselamatan.
2. Fitur unit “rEvo CCR”
Kursus CCR SSI adalah
“Khusus Unit (Unit-Specific)”
Kami akan mengadakan pelatihan yang berfokus pada struktur khusus rEvo serta metode pengoperasian dan penanganan masalah yang unik. rEvo adalah rebreather buatan Belgia yang memiliki keunggulan unik sebagai berikut.
- Dual Scrubber: Tabung penyerap karbon dioksida (CO₂) ini terbagi menjadi dua bagian. Karena bahan penyerap di dalamnya dapat diganti secara bergantian, tabung ini dapat dioperasikan dengan aman dan tanpa pemborosan.
- rEvodream (sistem pemantauan): Dilengkapi dengan HUD (Head-Up Display) eksklusif yang memantau tekanan parsial oksigen (PO₂) secara real-time serta dilengkapi dengan sistem cadangan.
- Sangat tipis dan berprofil rendah: Desainnya yang pas di bagian belakang memudahkan Anda mempertahankan postur aerodinamis (trim) di dalam air, sehingga cocok untuk lokasi sempit seperti bangkai kapal (wreck) dan gua (cave).
3. Isi Pelatihan Utama
Dalam pelatihan ini, kami akan menanamkan secara mendalam pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk melakukan penyelaman dalam yang melibatkan dekompresi dengan aman.
- Teori (Kelas): Pengelolaan “Kepadatan Gas (Gas Density)” yang terkait dengan penyelaman dalam dan berdurasi lama, manajemen krisis hipoksia dan hiperoksia, serta teori dekompresi.
- Praktik di Kolam Renang/Perairan Terbatas: Perakitan dan pemeriksaan unit, serta latihan berulang pemecahan masalah yang mengantisipasi kesalahan sistem yang mungkin terjadi (seperti kerusakan sensor oksigen, solenoid yang macet, atau masuknya air).
- Praktik Laut (Open Water): Latihan melakukan pendakian dekompresi yang aman sambil membawa tabung cadangan (stage cylinder) serta mengontrol daya apung dan trim dengan sempurna.
