DC SHARK Medulin
52203 Medulin
HRV
Puntos de Inmersión Afiliados
★★★★★ Lina (Wreck)
El Lina es un barco de hierro construido en Inglaterra en 1879. Se convirtió en propiedad de Italia en 1901 y trabajó como transportista en el Mediterráneo. El 14 de diciembre de 1914, chocó con las costas de Cres, donde se hundió muy rápidamente.
★★★★☆ Vis, Wreck
Construido en 1956 en los astilleros de Uljanik, en Pula, como parte de la flota de Tito, fue diseñado para funcionar como buque de mando de la Armada yugoslava. El casco es de acero, mientras que las cubiertas son de aluminio. Es el primer barco hundido deliberadamente en Croacia, con una profundidad máxima de 34 m.
★★★★★ Luana
Se trata de un buque mercante hundido en 1943 por el impacto de una mina. La proa está separada unos pocos metros del resto del barco. La profundidad máxima es de 48m. Apto para buceo técnico.
★★★★★ Baron Gautsch (Wreck)
La visita al barón Gautsch se inicia en la popa, a través de la cubierta superior hacia la proa. Después de ver el exterior del barco, tendrá la agradable sensación de permanecer en el naufragio, mientras se dirige a la cubierta superior donde se deja el esqueleto de acero.
★★★★☆ Kap Kamenjak - caves
LAS CUEVAS DE KOLUMBARICE O KAP KAMENJAK ESTÁN SITUADAS EN EL PARQUE NATURAL DE KAMENJAK. CUEVAS EN PROFUNDIDAD: 3 - 8 m; PROFUNDIDAD MÁXIMA: 18 m; EL TRASLADO DESDE EL CENTRO DE BUCEO DE ORCA ES DE 45 min. aproximadamente.
★★★★☆ Rossarol 1, Wreck
Cesare Rossarol es un destructor italiano construido en Génova en 1913, botado un año después y que encontró su destino en 1918. Cuando se declaró el final de la guerra, el barco partió de Pula-Pola hacia Rijeka.Profundidad del mar: 48-50 mMayor profundidad: 50/48 mMenor profundidad: 42/40 mLongitud: 40/25 mAnchura: 8/8 m
★★★★☆ Uvala Polje - Zid
Se puede llegar en barco en 35 minutos, o en coche en diez minutos desde Premantura, entrando en el parque nacional de Kamenjak. El buceo en la bahía es adecuado para principiantes, la pared al final de la bahía es mucho más interesante, adecuada para todo tipo de buceadores. Profundidad máxima de 29 metros, la pared empieza a 10 metros y desciende hasta 28 metros.
★★★★☆ Kap Marlera
Profundidad máxima: 28 mt. Distancia: 25 min en barco desde el centro. Bonito canal, lugar tranquilo, con restos de un barco pesquero. Ideal para todas las categorías.
★★★★☆ Bumbište
Esta es una hermosa inmersión con una pared muy larga y variada que se extiende por más de 200 metros. Durante la inmersión, se pueden explorar unos cuantos cabos submarinos sin que se acaben los agujeros y los acantilados. Cada uno de ellos es rico en color y en diferentes tipos de especies marinas. La profundidad es de 20 metros o más.
★★★★☆ Red Rocks
Es adecuado para ejercicios de orientación y uso de la brújula. Nos sumergimos por la pendiente rocosa suave, que termina en la arena en la profundidad de 20 metros.
★★★★☆ Hans Schmidt (Wreck)
Llamado "ISTRA" durante años, la verdadera identidad de este naufragio se estableció sólo recientemente como el buque de vapor "Hans Schmidt".
★★★★☆ Fraskeric Cave
Un lugar de buceo inevitable en la península de Istria. La inmersión comienza en la parte norte de la isla. Nos sumergimos por una pendiente de arena hacia el primer túnel por el que pasaremos cada uno por separado. Después, pronto llegamos al siguiente túnel por el que nos sumergimos en parejas.